发动机缸盖自动拧紧机制造技术

技术编号:7969439 阅读:189 留言:0更新日期:2012-11-15 01:37
本发明专利技术公开一种发动机缸盖自动拧紧机,在它的支撑平台上端设置有可相对与支撑平台运动的第一滑动平台,第一滑动平台上设置有同样可相对与第一滑动平台运动的第二滑动平台,所述的第二滑动平台为多个,其数量与拧紧装置的数量相配,每个第二滑动平台都与一个平移气缸相配,支撑平台的下部设置有限位杆,在立柱下部设置有与限位杆相配的限位机构,限位机构包括一个限位调整气缸,限位调整气缸的工作端处设置有折弯形限位板,折弯形限位板的水平板可以在限位支撑板上滑动。这是一种结构简单,设计巧妙,能够同时拧紧多跟螺栓,且可适应于不同规格发动机缸盖的自动拧紧机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动化装配设备,特别是一种发动机缸盖自动拧紧机
技术介绍
在进行汽车发动机的生产时,发动机缸体上的螺栓安装、拧紧工序通常需要多名工人在生产作业工作台上不停地进行安装操作,为了满足下一道工序缸体装配生产数量的需要,对螺栓拧紧的速度要求较高,为了 解决上述问题,现在出现了一种针对发动机缸盖的自动拧紧机,虽然这种机器能够实现螺栓的自动化拧紧与安装,但是传统的自动拧紧机只有一个工作端,即每一次仅能够拧紧一个螺栓,而发动机缸盖上一般都需要设置十个螺栓,这样就需要自动拧紧及频繁的更换加工位置,并逐一进行拧紧工作,工作效率仍然较低,而简单的增加自动拧紧机的工作端以适应发动机缸盖上螺栓的位置和数量的话,则只能够对某一种特定规格和型号的发动机缸盖进行加工,如想对其他规格的发动机缸盖加工,则需要更换一套与之适应的拧紧装置。因此现在需要一种能够解决上述问题的新型发动机缸盖自动抒紧机。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,能够同时拧紧多跟螺栓,且可适应于不同规格发动机缸盖的自动拧紧机。本专利技术的技术解决方案是一种发动机缸盖自动抒紧机,包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机缸盖自动拧紧机,包括底座和立柱,底座上设置有轨道和工件小车,立柱上设置有升降装置,升降装置包括升降气缸(1)和位于升降气缸(1)工作端的、可沿着立柱做竖直运动的支撑平台(2),支撑平台(2)上设置有拧紧装置(3),拧紧装置(3)上设置有依靠电机(15)驱动的工作头(4),其特征在于:所述的支撑平台(2)上端设置有可相对与支撑平台(2)运动的第一滑动平台(5),第一滑动平台(5)上设置有同样可相对与第一滑动平台(5)运动的第二滑动平台(6),所述的第二滑动平台(6)为多个,其数量与拧紧装置(3)的数量相配,每个第二滑动平台(6)都与一个平移气缸(7)相配,支撑平台(2)的下部设置有限位...

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖自动拧紧机,包括底座和立柱,底座上设置有轨道和工件小车,立柱上设置有升降装置,升降装置包括升降气缸(I)和位于升降气缸(I)工作端的、可沿着立柱做竖直运动的支撑平台(2 ),支撑平台(2 )上设置有拧紧装置(3 ),拧紧装置(3 )上设置有依靠电机(15)驱动的工作头(4),其特征在于所述的支撑平台(2)上端设置有可相对与支撑平台(2)运动的第一滑动平台(5),第一滑动平台(5)上设置有同样可相对与第一滑动平台(5)运动的第二滑动平台(6),所述的第二滑动平台(6)为多个,其数量与拧紧装置(3)的数量相配,每个第二滑动平台(6)都与一个平移气缸(7)相配,支撑平台(2)的下部设置有限位杆(8),...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵方灏
申请(专利权)人:大连豪森设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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