一种异型槽钢的轧制孔型系统技术方案

本发明专利技术公开了一种可以利用更小规格的轧机顺利地轧制出腿长／腰宽＝０．８－１．１之间的特殊断面的异型槽钢孔型系统。本发明专利技术采用直接切深的粗轧孔、按照窄－宽－窄规律布置的蝶式中轧孔以及经过优化轧机咬入条件的直腿成品孔组成，它对蝶式孔型系统圆弧段加以充分利用，并可使轧件迫伸到水平段，同时取消了直腿控制口，使轧件通过若干朝向依次交替的带控制口的蝶式孔轧制后直接进入一个直腿成品孔中轧制成型，这样可以充分改善轧机的变形条件，实现小轧机轧大材，提高了轧机能力以及技术经济指标，并带来孔型的高度较低，轧辊刻槽较浅，轧制负荷减小等积极效果。本发明专利技术能够生产出相对于现有标准断面的槽钢而言腿更薄长、腿内侧斜度更小、腰更厚的特殊断面的异型槽钢。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轧制槽钢的
，更具体地说是涉及到异型槽钢轧制孔型系统这一

技术介绍
马鞍山钢铁股份有限公司应奇瑞汽车有限公司的委托试制一种汽车用特殊断面槽钢，钢种相当于GBQ345，但槽钢的端面形状、尺寸与最接近的国内标准断面形状的槽钢也有很大的不同。见图2、图3，图2为奇瑞要求的槽钢断面形状，其腰宽h为79mm、腰厚d为11.0mm，腿长b74mm，平均腿厚t为5.35mm；图3为国内与图2形状最接近的标准槽钢的断面图，其腰宽h为80mm、腰厚d为5.0mm，腿长b43mm，平均腿厚t为8.0mm。比较图2和图3，二者存在以下不同1、同规格的普通槽钢的b/h(腿长/腰宽)＝0.54，而奇瑞槽槽钢的b/h(腿长/腰宽)＝0.94，属于腿较长的一类槽钢。2、同规格的普通槽钢t/d(平均腿厚/腰厚)＝1.6，属于腰薄腿厚，而奇瑞槽钢t/d(平均腿厚/腰厚)＝0.48，属于腰厚腿薄的一类槽钢。3、普通槽钢腿内侧壁斜度φ为20％，而奇瑞槽钢斜度φ为5.7％，其内侧斜度较小。传统轧制槽钢使用的是直腿槽式孔型系统，采用此系统用φ300mm的轧机就可以轧制图2所示的标准槽钢，但是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异型槽钢的轧制孔型系统，它依次包括箱形孔（Ｋ１３）、预切分孔（Ｋ１２）、用以轧制钢坯的切深孔（Ｋ１１）（Ｋ１０）（Ｋ９）（Ｋ８）、蝶式中轧孔（Ｋ７）（Ｋ６）（Ｋ５）（Ｋ４）（Ｋ３）（Ｋ２）、直腿成品孔（Ｋ１），蝶式孔由一个水平方向弯曲的腰部孔（１）和从腰部孔两端向下方延伸的两个对称腿部孔（２）组成，腿部孔（２）由上方的一段直线段和下方的一段弧形段组成，其特征在于：　　　　（１）按道次顺序蝶式孔（Ｋ７）（Ｋ６）（Ｋ５）宽度逐渐增宽，在宽度达到最大时的蝶式孔（Ｋ５）之后的各道次蝶式孔（Ｋ４）（Ｋ３）（Ｋ２）和直腿成品孔（Ｋ１）的宽度逐渐缩小，且（Ｋ４）（Ｋ３）（Ｋ２）相邻道次蝶式孔之间的缩小量...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：詹学义，
申请(专利权)人：马鞍山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]