主动发光机动车车号牌制造技术

本实用新型专利技术系一种主动发光机动车车号牌，其特征在于：基本结构是：焊接发光二极管LED或LED贴片的印刷电路板(1)、镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条(2)、发光二极管LED或LED贴片(3)、紧附于塑料光纤板条(2)下方的塑料光纤导光板(4)、凸出于导光板并且与导光板一体的车牌发光号码(5)、印刷于车牌发光号码背面的采光材料印刷薄层(6)组成；外加车号牌金属面板、车号牌边框、底板。其优点是高亮度、长寿命、环保、低功耗。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及主动发光机动车车号牌，属光电子学及显示

技术介绍
交通管理部门及百姓大众都希望有主动发光车号牌，虽然在交管车辆灯光及指示检测研究所有些厂家送检过发光车号牌，但都因为有的发光亮度不够如长余辉光致发光车号牌；有的寿命短，光強度衰减快，如EL电致发光车号牌；还有的成本过高，エ艺复杂等诸因素，所以市面道路上没大量出现主动发光机动车车号牌，只有一个省份有EL电致发光发光车牌，发光亮度及寿命不理想。
技术实现思路
本专利技术为克服上述缺点，其目的是研制出可行的高亮度、长寿命、低功耗、低成本的主动发光机动车车号牌。本专利技术是一种主动发光机动车车号牌，其专利技术原理及基本结构是由焊接发光二极管LED或LED贴片的印刷电路板I、镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条2、发光二极管LED或LED贴片3、紧附于塑料光纤板2下方的塑料光纤导光板4、凸出于导光板并且与导光板一体的车牌发光号码5、印刷于车号牌发光号码背面的米光材料印刷薄层6组成。外加车号牌金属面板、车号牌边框、底板。印刷于车牌发光号码背面的采光材料薄层可用磨砂打乌的エ艺制作替代。镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条厚度及高度取决于发光二极管LED或LED贴片尺寸，能镶进发光二极管LED或LED贴片即可；塑料光纤导光板的厚度同塑料光纤板条的厚度且紧附在塑料光纤板条下方；车牌发光号码号码与塑料光纤导光板是一体的，略凸出Imm左右，即略突出面板。车号牌金属面板是现在使用的车号牌，只是号码不是突出的，而是制作成空的，即冲压棹，以便安装车号牌发光号码，安装对它们是紧配合的，面板的高度是印刷电路板I及塑料光纤板条加塑料光纤导光板高度的总和，它们的宽度是一祥的。底板是同面板长、宽、高相同。采光材料印刷薄层很薄只几nm，安装时基本不考虑厚度，为简单エ艺也可以导光板整体印刷或字型处分割整体印刷，如军用及警用车牌，发光号码是两种以上顔色的，可以两次印刷不同的顔色。为降低成本，便于机械化生产、安装，塑料光纤导光板可以按号码作成组件式的，单个字ー个组件，整个车牌分割成7个组件，可大量生产，特别是0-9的数字，汉字，拼音字母代表地域号也可以组件式大批量生产，之后拼装。塑料光纤板条民用车牌是一体的。军用及警用车牌，因需有两种以上顔色的号码，可以是分开的，便于安装发不同顔色的发光二极管LED或LED贴片。当发光二极管LED或LED贴片接通车用电源12V后，LED发光，则利用塑料光纤材料及采光材料对光的反射、折射、衍射及对光的吸放及发射等复杂光学原理，则发光号码发出醒目光来，白天与普通车牌ー样颜色。本专利技术均考虑到亮度、寿命、发光颜色及便于生产及安装和成本问题。本专利技术具有以下积极效果和优点I、夜间或阴雨及大雾天发光亮度高，有立体感，视角大。2、白天睛天与普通正常车号牌ー样颜色。3、发光号码含地区汉字及字母发光颜色，可随交通管理部门任意选定。4、寿命长，可作到与车的寿命相同。5、低功耗，一个车牌只用1-3瓦功率。 6、易实现大批量生产。附图说明图I是本专利技术主动发光机动车车号牌(京Al 111)正视面示意图。图I中I为焊接LED或LED贴片的印刷电路板，2为镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条，3为发光二极管LED或LED贴片；4为紧附于塑料光纤板条2下方的塑料光纤导光板，5为凸出导光板并且与导光板一体的车牌发光号码；图中没画出面板、边框、底板。图2是本专利技术主动发光机动车车号牌(京Al 111)的A-A剖面示意图。图2中2与3标记同图I。图3是本专利技术主动发光机动车车号牌(京Al 111)的B-B剖面示意图。图3中5同图I标记；6为印刷于车号牌发光号码背面的采光材料印刷薄层。具体实施方式一种主动发光机动车车号牌，包括焊接LED或LED贴片的印刷电路板、安装LED的塑料光纤板条、镶进塑料光纤板条中的发光二极管LED或LED贴片、紧附在塑料光纤板条下方的塑料光纤导光板、凸出于导光板并且与导光板一体的车牌发光号码、印刷于车牌发光号码导光板背面的采光材料印刷薄层组成；外加车号牌金属面板、车号牌边框、底板。一种实例中，焊接LED的印刷电路板用硬体或软体印刷电路板。一种实例中LED用一种发光光谱即単色光，也可用两种发光谱的LED如军用、警用车。ー种实例中塑料光纤板条用塑料光纤材料塑压或整块光纤板剪割成，也可以用透明的其他工程塑料。一种实例中LED是镶在车牌导光板上端面的塑料光纤板条单边的，单边端面功率減少一半，或上下两端面的。一种实例中，塑料光纤导光板是用塑料光纤材料塑压制成的，也可以用透明的其他工程塑料制成。一种实例中，采光材料，如8100列油墨是用单ー颜色印刷的民用车或两种颜色料印刷的如军用、警用车。一种实例中，发光号码及汉字背面的采光材料层可以用磨砂的办法印刷更薄的采光材料或不印采光材料。ー种实例中，采光材料层是用电脑刻字用不干胶制作的。ー种实例中，采光材料层是用电脑刻字用反光材料薄膜制作的。—种实例中，塑料光纤导光板及发光号码是一体塑压成的；也可以是分开的，即号码也可単独塑压成不同的号码，然后紧密粘合到导光板上。面板是交管部门要求的金属薄板，不同的是号牌含地区汉字及字母必压出空的，面板的顔色与原来一样是交管部门制定的。一种实例中如香港、澳门的机动车车号牌就是工程塑料制作的，而不必用金属面板。此时号码含地区标准汉字及字母不必凸出，这更降低成本。只在号码笔划处导光板4背面印刷成采光材料即可。一种实例中边框就用现市场上的车牌边框，稍加改动设计及制作即可。电源采用车用电源12V。一种实例中可不用底板；但塑料光纤导光板是组件化的为便于安装，必用底板。一种实例中，面板按号码也可组件化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主动发光机动车车号牌，其特征在于：基本结构是：焊接发光二极管LED或LED贴片的印刷电路板(1)、镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条(2)、发光二极管LED或LED贴片(3)、紧附于塑料光纤板条(2)下方的塑料光纤导光板(4)、凸出于导光板并且与导光板一体的车牌发光号码(5)、印刷于车牌发光号码背面的采光材料印刷薄层(6)组成；外加车号牌金属面板、车号牌边框、底板。

【技术特征摘要】
1.一种主动发光机动车车号牌，其特征在于基本结构是焊接发光二极管LED或LED贴片的印刷电路板⑴、镶进LED或LED贴片的塑料光纤板条⑵、发光二极管LED或LED贴片(3)、紧附于塑料光纤板条(2)下方的塑料光纤导光板(4)、凸出于导光板并且与导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽红，金子荔，温贵丑，杨忠义，
申请(专利权)人：张丽红，
类型：实用新型
国别省市：