一种机动车车主自动识别防抢器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车车主自动识别防抢器，所述的机动车车主自动识别防抢器，包括信号发射部分及信号接收处理部分，其中信号发射部分包括：ＩＤ自动生成模块及与该模块相连接的信号发射模块；信号接收处理部分包括信号接收模块、数据验证模块及输出控制模块。本实用新型专利技术采用集成芯片的形式形成ＩＤ自动生成模块及与之匹配的数据验证模块，只有当集成芯片所生成的ＩＤ号与数据验证模块所设定的ＩＤ验证相匹配时才能进行防盗开启动作，其结构简单，构思巧妙，实现一车一号地对应，做到每车１号配对不复码的功能，ＩＤ号高达上亿数据对码验证许可启动，有效增加其防盗功能，而且其维护方便，十分方便操作。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子防盗设备制造
，具体来说是一种采用电子技术来识别机动车车主自动识别防抢器。
技术介绍
目前，人们使用的机动车越来越多，现有的机动车辆防盗识别装置为一般机械式的防盗锁装置，其结构容易被打开，无法自动识别机动车主人，难于起到真正防盗的作用。也出现有很多电子式的防盗装置，但其结构复杂，维护性差，容易出现死锁及电子干忧失防等现象，同时不能自动识别机动车主人被抢盗时不自动停车的功能。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种结构简单，构思巧妙，防盗性能好且容易维护的新型机动车车主自动识别防抢器。本技术可以通过以下技术方案来实现-一种机动车车主自动识别防抢器，所述的机动车车主自动识别防抢器包括信号发射部分及信号接收处理部分，其中信号发射部分包括ID自动生成模块(A)及与该模块相连接的信号发射模块(B);信号接收处理部分包括信号接收模块(C)、数据验证模块(D)及输出控制模块(E);其中，ID自动生成模块(A)由集成电路IC (1)组成；信号发射模块(B)由发射三极管(Kl)、电容(CI 、 C2)及发射线圈(L5) 组成；信号接收模块(C)由线圈(Ll、 L2、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车车主自动识别防抢器，其特征在于：所述的机动车车主自动识别防抢器，包括信号发射部分及信号接收处理部分，其中信号发射部分包括：ＩＤ自动生成模块（Ａ）及与该模块相连接的信号发射模块（Ｂ）；信号接收处理部分包括信号接收模块（Ｃ）、数据验证模块（Ｄ）及输出控制模块（Ｅ）；　其中，ＩＤ自动生成模块（Ａ）由集成电路ＩＣ（１）组成；信号发射模块（Ｂ）由发射三极管（Ｋ１）、电容（Ｃ１、Ｃ２）及发射线圈（Ｌ５）组成；信号接收模块（Ｃ）由线圈（Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４）、三极管（Ｋ２ 、Ｋ３）及电容（Ｃ３、Ｃ４、Ｃ５、Ｃ６、Ｃ７）组成；数据验证模块（Ｄ）由集成电路ＩＣ（２）组成；输出控制模块（Ｅ）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉兴，
申请(专利权)人：张玉兴，
类型：实用新型
国别省市：44[]