本实用新型专利技术涉及一种流水线上的自动加油控制系统，包括气源、密封油箱、滴油调节阀和滴油嘴，滴油嘴与滴油调节阀的出油口相连接并且位于手模座加油点的正上方，所述气源通过管路与密封油箱的进气口相连接，密封油箱的出油口通过管路与滴油调节阀的进油口相连接，气源还通过管路与滴油调节阀的进气口相连接，在气源与滴油调节阀之间的管路上设置有电磁阀，电磁阀由光电开关触发，光电开关设置在流水线的侧部，电磁阀还与时间控制器相连接。本实用新型专利技术适用于于PVC、丁腈、乳胶流水线上对手模座轴承进行自动加油。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种适用于PVC、丁腈、乳胶流水线上对手模座轴承进行自动加油的控制系统。
技术介绍
PVC、丁腈、乳胶流水线通常为一个循环的流水线，其上间隔排列有若干个手模座。为了减少手模座磨损、使手模座转动灵活，提高手模座的使用寿命，必须间隔一定时间给手模座进行加一定剂量的润滑油。目前都采用人工加油的方式，此种方式不能保证准确的加油点和准确的加油剂量，而且加油的时间间隔也较难以控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能保证准确的加油点和准确的加油剂量，并且能准确地控制加油的时间间隔的流水线上的自动加油控制系统。为解决上述问题，本技术采用的技术方案是流水线上的自动加油控制系统，包括气源、密封油箱、滴油调节阀和滴油嘴，滴油嘴与滴油调节阀的出油口相连接并且位于手模座加油点的正上方，所述气源通过管路与密封油箱的进气口相连接，密封油箱的出油口通过管路与滴油调节阀的进油口相连接，气源还通过管路与滴油调节阀的进气口相连接，在气源与滴油调节阀之间的管路上设置有电磁阀，电磁阀由光电开关触发，光电开关设置在流水线的侧部，电磁阀还与时间控制器相连接。所述气源的出口处设置有空气过滤调压阀。本技术的有益效果是上述的流水线上的自动加油控制系统，其结构简单、控制方便，不仅能保证准确的加油点和准确的加油剂量，而且能准确地控制加油的时间间隔，从而能减少手模座磨损、使手模座转动灵活，提高手模座的使用寿命。附图说明图I是本技术的结构原理具体实施方式下面通过具体实施例对本技术流水线上的自动加油控制系统作进一步的详细描述。如图I所示，本实施例中的流水线上的自动加油控制系统，包括一个气源、一个密封油箱、两个滴油调节阀和两个滴油嘴，滴油嘴与滴油调节阀的出油口相连接并且位于手模座加油点的正上方，气源的出口处设置有空气过滤调压阀，气源通过管路与密封油箱的进气口相连接，密封油箱的出油口通过管路与滴油调节阀的进油口相连接，气源还通过管路与滴油调节阀的进气口相连接，在气源与滴油调节阀之间的管路上设置有电磁阀，电磁阀由光电开关触发，光电开关设置在流水线的侧部，电磁阀还与时间控制器相连接。上述的流水线上的自动加油控制系统，在使用时，气源中的压缩空气经过空气过滤调压阀进行调压后给密封油箱供气，压缩空气从密封油箱的进气口进入密封油箱，从而使密封油箱中的润滑油从密封油箱的出油口流出，经过管路流入滴油调节阀中，气源的另一路压缩空气供给滴油调节阀，压缩空气从滴油调节阀的进气口进入，从而使滴油调节阀中的润滑油从滴油调节阀的出油口流出，并且经滴油嘴后滴至手模座的加油点处，此过程中可以通过滴油调节阀来控制滴油量的大小，从而能保证准确的加油点和准确的加油剂量。在进行上述滴油操作的过程中，气源与滴油调节阀之间的管路开闭由电磁阀决定，电磁阀由光电开关触发，当光电开关检测到生产线上某个手模座的通过信号时，光电开关触发电磁阀打开，从而进行滴油操作。另外，电磁阀还与时间控制器相连接，由时间控制器来控制电磁阀能开启的时间段，从而能准确地控制加油的时间间隔。上述的实施例仅例示性说明本专利技术创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本技术；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范 围。权利要求1.流水线上的自动加油控制系统，包括气源、密封油箱、滴油调节阀和滴油嘴，滴油嘴与滴油调节阀的出油口相连接并且位于手模座加油点的正上方，其特征在于所述气源通过管路与密封油箱的进气口相连接，密封油箱的出油口通过管路与滴油调节阀的进油口相连接，气源还通过管路与滴油调节阀的进气口相连接，在气源与滴油调节阀之间的管路上设置有电磁阀，电磁阀由光电开关触发，光电开关设置在流水线的侧部，电磁阀还与时间控制器相连接。2.根据权利要求I所述的流水线上的自动加油控制系统，其特征在于所述气源的出口处设置有空气过滤调压阀。专利摘要本技术涉及一种流水线上的自动加油控制系统，包括气源、密封油箱、滴油调节阀和滴油嘴，滴油嘴与滴油调节阀的出油口相连接并且位于手模座加油点的正上方，所述气源通过管路与密封油箱的进气口相连接，密封油箱的出油口通过管路与滴油调节阀的进油口相连接，气源还通过管路与滴油调节阀的进气口相连接，在气源与滴油调节阀之间的管路上设置有电磁阀，电磁阀由光电开关触发，光电开关设置在流水线的侧部，电磁阀还与时间控制器相连接。本技术适用于于PVC、丁腈、乳胶流水线上对手模座轴承进行自动加油。文档编号F16N7/38GK202510955SQ201220150498公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月11日 优先权日2012年4月11日专利技术者钱仁明 申请人:张家港先锋自动化机械设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
流水线上的自动加油控制系统，包括气源、密封油箱、滴油调节阀和滴油嘴，滴油嘴与滴油调节阀的出油口相连接并且位于手模座加油点的正上方，其特征在于：所述气源通过管路与密封油箱的进气口相连接，密封油箱的出油口通过管路与滴油调节阀的进油口相连接，气源还通过管路与滴油调节阀的进气口相连接，在气源与滴油调节阀之间的管路上设置有电磁阀，电磁阀由光电开关触发，光电开关设置在流水线的侧部，电磁阀还与时间控制器相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱仁明，
申请(专利权)人：张家港先锋自动化机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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