【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驱动桥，尤其涉及一种电动车用机械无级变速驱动桥。
技术介绍
目前电动车所用的驱动桥主要有以下二种结构电机、单一定速比减速器、差速器组成的定速比方式的驱动桥；电机、可操纵地2至4级机械有级变速器、差速器组成的有级变速比方式驱动桥。定速比方式驱动桥传动效率高，但高速行驶受到限制；有级变速比方式的驱动桥能够通过降低减速器的减速比，以此提高车速，但其传动机构与变速操作机构复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有的技术缺陷，提供一种行星齿轮机械式无级变速驱动桥。它具有结构简捷、可靠、运行效率高、带载启动能力强劲，并以机械方式无级变速驱动车辆高速行驶等特点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是差速器、行星齿轮机械式无级变速器、驱动电机与调速电机四大部分组成行星齿轮机械式无级变速驱动桥。一套公知的NW啮合方式的双联齿行星齿轮减速器，与一套WGN啮合方式的调速行星齿轮减速器，两套减速器的内齿圈共用，即是双联齿行星减速器的内齿圈，也是调速行星齿轮减速器的内齿圈；一套设置在齿圈外圆与外壳之间的可控双向滚柱离合器及一套离合器操纵器，组成了可控行星齿轮...
【技术保护点】
一种行星齿轮机械式无级变速驱动桥主要有差速器、行星齿轮机械式无级变速器、驱动电机与调速电机组成。一套公知的NW啮合方式的双联齿行星齿轮减速器，与一套WGN啮合方式的调速行星齿轮减速器，两套减速器的内齿圈共用。一套设置在齿圈外圆与外壳之间的可控双向滚柱离合器及一套离合器操纵器，组成了可控行星齿轮机械式无级变速器。双联齿行星架上的齿轮与差速器上的齿轮啮合。
【技术特征摘要】
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