一种牵引机制造技术

技术编号:7932290 阅读:166 留言:0更新日期:2012-10-31 23:00
本发明专利技术涉及一种牵引机,包括机架和安装在机架底座上的柴油发动机系统、液压系统、操作控制系统、绞车、地锚。所述机架外形为集装箱形式,机架四周侧面设置有可打开的门和窗。所述绞车的牵引滚筒上缠绕钢丝绳,所述柴油发动机系统与液压泵相连,所述铰车的减速机与液压马达相连,所述液压系统中的液压泵将高压油输入至液压马达,所述液压马达带动所述绞车的减速机使用使牵引滚筒旋转,所述操作控制系统控制所述牵引滚筒的正转或反转;所述地锚的活动锚可伸出轧入土中,在大负荷牵引时牵引机不滑移。本发明专利技术以柴油发动机为动力,液压传动与机械传动相组合,通过钢丝绳与牵引物连接,可实现远距离(≤1000米)、大吨位(≤30吨)牵引物体;箱式整体结构、柴油发动机动力系统拓宽了牵引机的适用条件,牵引力大、工作平稳,应用范围广泛,特别适合于石油、天然气、给排水输送管道的安装和维修。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于管道施工工程机械
,涉及输送管道安装与维修中使用的一种牵引机
技术介绍
目前石油、化工、水电等行业在进行输送管道改造和维修施工时,普遍采用人工拆除原有废旧设施而重新敷设安装新管道的方法。在这个过程中,对于敷设在地表下,特别是建筑物、道路、城区内等公用设施下面的管道进行维修,需花费大量的人力、物力、财力拆除设施,待施工完成后重新修复,施工周期长,维修成本高。本专利技术以柴油发动机为动力,液压传动与机械传动相组合,通过钢丝绳与牵引物 连接,可实现远距离1000米)、大吨位(< 30吨)牵引物体,同时采用地锚伸出轧入土中,在大负荷牵引时牵引机不滑移。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述现有石油、化工、水电等行业输送管道改造和维修时,特别是埋设在地表下输送管道维修时施工周期长,维修成本高的不足,提供一种牵引机。本专利技术的机械设备从根本上改变了传统的管道维修方法,采用在原有管道内壁引入新材料内衬的工艺进行修复,可节约大量劳动力,改善劳动条件,降低劳动强度,提高工作效率和降低成本。,该设备结构紧凑,操作舒适。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是一种牵引机, 由机架、发动机系统、液压系统、控制系统、绞车、地锚组成。特征是柴油发动机为动力驱动液压泵产生高压油,高压油输入液压马达,液压马达带动绞车的牵引滚筒旋转,钢丝绳绕的滚筒上,通过钢丝绳与牵引物相连接而实现物体的牵引。下面通过附图,对本专利技术的技术方案作进一步详细描述。附图说明图I :主视结构示意图 图2 :俯视结构意图 附图标记说明 I、柴油发动机系统2、液压系统 3、操作控制系统 4、机架5、绞车6、地锚 7、液压泵8、液压马达 9、减速机 10、压绳器11、牵引滚筒。具体实施例方式图I为本专利技术主视结构示意图,如图I所示,本专利技术包括机架4,所述机架4底座上安装有柴油发动机系统I、液压系统2、操作控制系统3、绞车5和地锚6 ;机架外形为集装箱形式,所述机架四周侧面设置有可打开的门和窗。图2为本专利技术的俯视结构示意图,如图2所示,所述液压系统2包括液压泵7、液压马达8、控制阀及管路;所述绞车5包括减速机9、压绳器10、牵引滚筒11等部件,牵引滚筒11上绕有钢丝绳。柴油发动机系统I驱动液压系统2中的液压泵7产生高压油,高压油通过操作控制系统3控制输入液压马达8,液压马达8连接减速机9使牵引滚筒11旋转;实现绕在牵引滚筒11上的钢丝绳的放绳和收卷动作;当牵引滚筒11正转,收卷钢丝绳,与钢丝绳相连接的牵引物被牵引。压绳器10压在钢丝绳上,使钢丝绳紧绕着牵引滚筒;地锚6包括座体和活动锚,用于牵引载荷较大(一般牵引力大于50KN)时,防止牵引机滑移。压绳器、地锚的动作由液压系统驱动,通过操作控制系统3控制。·本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引机,由机架(4)、柴油发动机系统(1)、绞车(5)、液压系统(2)、操作控制系统(3)和地锚(6)组成,柴油发动机系统(1)、绞车(5)、操作控制系统(3)和地锚(6)均安装在所述机架(4)底座上;绞车(5)包括减速机(9)、压绳器(10)、牵引滚筒(11);液压系统(2)的液压泵(7)、液压马达(8)分别与柴油发动机系统(1)和减速机(9)相连接,其特征是:柴油发动机系统(1)驱动液压泵(7)产生高压油输入液压马达(8)带动减速机(9)使牵引滚筒(11)旋转。

【技术特征摘要】
1.一种牵引机,由机架(4)、柴油发动机系统(I)、绞车(5)、液压系统(2)、操作控制系统(3 )和地锚(6 )组成,柴油发动机系统(I)、绞车(5 )、操作控制系统(3 )和地锚(6 )均安装在所述机架(4)底座上;绞车(5)包括减速机(9)、压绳器(10)、牵引滚筒(11);液压系统(2)的液压泵(7)、液压马达(8)分别与柴油发动机系统(I)和减速机(9)相连接,其特征是柴油发动机系统(I)驱动液压泵(7)产生高压油输入液压马达(8)带动减...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓庆华
申请(专利权)人:陕西中大机械集团湖南中大机械制造有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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