一种船舶用牵引机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶用牵引机，主要包括底座、导轨、支撑装置、支撑杆、转动装置、压紧装置、控制装置、电动装置和固定挂钩，所述底座两侧设置有支撑装置，所述底座设置在导轨上，所述底座顶部设置有转动装置、压紧装置和固定挂钩，所述转动装置、压紧装置和固定挂钩依次排列在底座上，所述转动装置顶端设置有支撑杆，所述底座内设置有控制装置和电动装置，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，具有自动化控制装置，能有效的减轻作业人员的劳动强度，实现其自动化工作流程，且牵引强度高，适用于各类大小船舶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及牵引机
，具体为一种船舶用牵引机。
技术介绍
船舶从史前刳木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代，船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动，现如今船厂在造的很多都是大型船舶，船舶在出坞过程中得用机器牵引，然而现在一般使用的牵引机构强度不够大，因此这是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶用牵引机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用牵引机,包括底座、导轨、支撑装置、支撑杆、转动装置、压紧装置、控制装置、电动装置和固定挂钩,所述底座两侧设置有支撑装置，所述底座设置在导轨上，所述底座顶部设置有转动装置、压紧装置和固定挂钩，所述转动装置、压紧装置和固定挂钩依次排列在底座上，所述转动装置顶端设置有支撑杆，所述底座内设置有控制装置和电动装置。优选的，所述支撑装置包括连接臂、钩头和支撑腿，所述连接臂一端连接底座，所述连接臂另一端连接钩头，所述支撑腿设置在连接臂上。优选的，所述转动装置包括上转盘、下转盘和锁死装置，所述上转盘下端面设有第一支撑架，所述下转盘上端面设有第二支撑架，且第一支撑架和第二支撑架正对设置，所述第一支撑架和第二支撑架之间设有平面轴承，所述第一支撑架和第二支撑架通过平面轴承连接，所述第一支撑架的正中间设有圆孔，所述第二支撑架的正中间设有翻折的圆环柱体，所述圆环柱体与圆孔匹配连接，所述锁死装置包括连接杆和伸缩卡角，所述连接杆一端固定在下转盘一侧，所述连接杆另一端连接伸缩卡角，所述上转盘上表面设置有若干凹槽，所述伸缩卡角与凹槽相对应。优选的，所述支撑杆顶端设置有过绳孔，所述支撑杆上设置有绳槽。优选的，所述压紧装置包括液压箱、液压杆、夹钳和防滑垫，所述液压箱固定在底座上，所述液压杆一端连接液压箱，所述液压杆另一端连接夹钳，所述防滑垫设置在夹钳上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该技术结构简单，使用方便，具有自动化控制装置，能有效的减轻作业人员的劳动强度，实现其自动化工作流程，且牵引强度高，适用于各类大小船舶；为了能更好的固定底座，本技术采用了在底座上设置连接臂，在连接臂一端设置了钩头，同时在连接臂上设置了支撑腿，在使用时钩头与甲板上的卡口连接，支撑腿和钩头与甲板形成三角支撑，为了能更好的固定牵引绳；本技术在支撑杆上设置了过绳孔，且在支撑杆上设置有绳槽，同时利用转动装置将牵引绳缠绕在绳槽内，当牵引绳拉紧时有锁死装置将转盘锁死，同时夹钳将缠绕好的牵引绳夹紧，起到双保险的作用，为了不伤害牵引绳，在夹钳上还设置了防滑垫，且防滑垫为橡胶材质。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部结构示意图。图中：1、底座；2、导轨；3、支撑装置；4、支撑杆；5、转动装置；6、压紧装置；7、控制装置；8、电动装置；9、固定挂钩；10、连接臂；11、钩头；12、支撑腿；13、上转盘；14、下转盘；15、锁死装置；16、第一支撑架；17、第二支撑架；18、平面轴承；19、圆孔；20、圆环柱体；21、连接杆；22、伸缩卡角；23、凹槽；24、过绳孔；25、绳槽；26、液压箱；27、液压杆；28、夹钳；29、防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种船舶用牵引机,包括底座1、导轨2、支撑装置3、支撑杆4、转动装置5、压紧装置6、控制装置7、电动装置8和固定挂钩9,底座1两侧设置有支撑装置3，底座1设置在导轨2上，底座1顶部设置有转动装置5、压紧装置6和固定挂钩9，转动装置5、压紧装置6和固定挂钩9依次排列在底座1上，转动装置5顶端设置有支撑杆4，底座1内设置有控制装置7和电动装置8。本技术结构简单，使用方便，具有自动化控制装置，能有效的减轻作业人员的劳动强度，实现其自动化工作流程，且牵引强度高，适用于各类大小船舶。本实施例中，支撑装置3包括连接臂10、钩头11和支撑腿12，连接臂10一端连接底座1，连接臂10另一端连接钩头11，支撑腿12设置在连接臂10上。转动装置5包括上转盘13、下转盘14和锁死装置15，上转盘13下端面设有第一支撑架16，下转盘14上端面设有第二支撑架17，且第一支撑架16和第二支撑架17正对设置，第一支撑架16和第二支撑架17之间设有平面轴承18，第一支撑架16和第二支撑架17通过平面轴承18连接，第一支撑架16的正中间设有圆孔19，第二支撑架17的正中间设有翻折的圆环柱体20，圆环柱体20与圆孔19匹配连接，锁死装置15包括连接杆21和伸缩卡角22，连接杆21一端固定在下转盘14一侧，连接杆21另一端连接伸缩卡角22，上转盘13上表面设置有若干凹槽23，伸缩卡角22与凹槽23相对应。支撑杆4顶端设置有过绳孔24，支撑杆4上设置有绳槽25。压紧装置7包括液压箱26、液压杆27、夹钳28和防滑垫29，液压箱26固定在底座1上，液压杆27一端连接液压箱26，液压杆27另一端连接夹钳28，防滑垫29设置在夹钳28上。本技术为了能更好的固定底座，采用了在底座上设置连接臂，在连接臂一端设置了钩头，同时在连接臂上设置了支撑腿，在使用时钩头与甲板上的卡口连接，支撑腿和钩头与甲板形成三角支撑，为了能更好的固定牵引绳，本技术在支撑杆上设置了过绳孔，且在支撑杆上设置有绳槽，同时利用转动装置将牵引绳缠绕在绳槽内，当牵引绳拉紧时有锁死装置将转盘锁死，同时夹钳将缠绕好的牵引绳夹紧，起到双保险的作用，为了不伤害牵引绳，在夹钳上还设置了防滑垫，且防滑垫为橡胶材质。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用牵引机,包括底座(1)、导轨(2)、支撑装置(3)、支撑杆(4)、转动装置(5)、压紧装置(6)、控制装置(7)、电动装置(8)和固定挂钩(9),其特征在于：所述底座(1)两侧设置有支撑装置(3)，所述底座(1)设置在导轨(2)上，所述底座(1)顶部设置有转动装置(5)、压紧装置(6)和固定挂钩(9)，所述转动装置(5)、压紧装置(6)和固定挂钩(9)依次排列在底座(1)上，所述转动装置(5)顶端设置有支撑杆(4)，所述底座(1)内设置有控制装置(7)和电动装置(8)。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用牵引机,包括底座(1)、导轨(2)、支撑装置(3)、支撑杆(4)、转动装置(5)、压紧装置(6)、控制装置(7)、电动装置(8)和固定挂钩(9),其特征在于：所述底座(1)两侧设置有支撑装置(3)，所述底座(1)设置在导轨(2)上，所述底座(1)顶部设置有转动装置(5)、压紧装置(6)和固定挂钩(9)，所述转动装置(5)、压紧装置(6)和固定挂钩(9)依次排列在底座(1)上，所述转动装置(5)顶端设置有支撑杆(4)，所述底座(1)内设置有控制装置(7)和电动装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种船舶用牵引机，其特征在于：所述支撑装置(3)包括连接臂(10)、钩头(11)和支撑腿(12)，所述连接臂(10)一端连接底座(1)，所述连接臂(10)另一端连接钩头(11)，所述支撑腿(12)设置在连接臂(10)上。3.根据权利要求1所述的一种船舶用牵引机，其特征在于：所述转动装置(5)包括上转盘(13)、下转盘(14)和锁死装置(15)，所述上转盘(13)下端面设有第一支撑架(16)，所述下转盘(14)上端面设有第二支撑架(17），且第一支撑架(16)和第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锦宏，刘景林，徐新年，钱辉，韩勇，徐涌峰，
申请(专利权)人：盐城市宏远船用配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32