【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种纯电动防爆车用底盘系统,特别适用于I类和II类防爆环境下的防爆电动无轨胶轮车。
技术介绍
无轨胶轮车在煤矿井巷的应用,极大地提高了井巷的生产能力和运输效率,防爆电动无轨胶轮车则以零排放、维修少、能耗低、噪声小的优势,即将逐步取代防爆柴油机无轨胶轮车。防爆电动无轨胶轮车虽然有新能源技术优势,但是,在底盘选用上存在诸多限制,一方面是防爆的带湿式制动器工程车驱动桥传动效率低,另一方面是传动效率较高的汽车驱动桥制动器不防爆。因此,迫切需要开发一款既能防爆、又有较高传动效率的新型防爆车用底盘。这种纯电动防爆车用底盘系统,前期先应用在煤炭井巷环境,未来以此为基础,更可扩大使用于储油区与武器仓库等特殊高危险环境。
技术实现思路
本专利技术涉及一种用于I类和II类防爆环境、具有防爆功能的纯电动车用底盘系统,它包括一个由防爆驱动电机、减速箱和湿式驻车制动器集成的电动力总成,为防爆智能电动汽车提供动力,通过减速箱实现减速增扭,并配置一个安全失效型的湿式驻车制动器,用于车辆在坡道上驻车和应急制动。所述电动力总成中置于前后桥之间、车架之上。该纯电动防爆车用底盘系统包括一个带多盘湿式行车制动器的单级主减速汽车驱动桥,使得传动系统既具有较高的传动效率,又具备良好的防爆性能。该纯电动防爆车用底盘系统包括一个防爆液压系统,向多盘湿式行车制动器、湿式驻车制动器和转向系统提供符合所需的压力油,并可靠而有效地控制制动或转向。该纯电动防爆车用底盘系统还包括防静电轮胎,以进一步提高整车防爆性能。附图说明图I为纯电动防爆车用底盘系统图。具体实施方法 参见图1,纯电动防爆车用底盘系 ...
【技术保护点】
一种用于Ⅰ类和Ⅱ类防爆环境、具有防爆功能的无轨胶轮车用底盘系统,包括:一个由防爆驱动电机、减速箱和湿式驻车制动器集成的电动力总成,一个防爆型驱动桥配置多盘湿式行车制动器,一个防爆型前桥配置多盘湿式行车制动器和转向油缸,一个防爆型液压系统,其特征在于:电动力总成为防爆智能电动汽车提供动力,通过减速箱实现减速增扭,并配置一个安全失效型的湿式驻车制动器用于车辆在坡道上驻车和应急制动;其传动系统既具有较高的传动效率,又具备良好的防爆性能,配置防静电轮胎进一步提高了整车防爆性能;防爆液压系统能可靠而有效地控制制动或转向。
【技术特征摘要】
1.一种用于I类和II类防爆环境、具有防爆功能的无轨胶轮车用底盘系统,包括一个由防爆驱动电机、減速箱和湿式驻车制动器集成的电动カ总成,一个防爆型驱动桥配置多盘湿式行车制动器,一个防爆型前桥配置多盘湿式行车制动器和转向油缸,一个防爆型液压系统,其特征在于电动カ总成为防爆智能电动汽车提供动力,通过减速箱实现减速增扭,并配置ー个安全失效型的湿式驻车制动器用于车辆在坡道上驻车和应急制动;其传动系统既具有较高的传动效率,又具备良好的防爆性能,配置防静电轮胎进ー步提高了整车防爆性能;防爆液压系统能可靠而有效地控制制动或转向。2.根据权利要求I中的所述的用于I类和II类防爆环境、具有防爆功能的无轨胶轮车用底盘系统,其特征在干所述减速箱壳体与电机壳体用螺栓连接,所述湿式驻车制动器壳体与減速箱壳体用螺栓连接,这种壳体与壳体的刚性连接使之形成一体化结构,并且,驱动电机为防爆型,湿式驻车制动器为多盘式安全失效型。3.根据权利要求I中所述的用于I类和II类防爆环境、具有防爆功能的无轨胶轮车用底盘系统,其特征在于所述驱动桥为双曲面圆锥齿轮单级主...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:深圳市德塔电动汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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