【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及粉末冶金制作汽车零部件,具体涉及ー种基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮及其制作方法。
技术介绍
现有的汽车传动齿轮主要采用45号钢、40Cr、40CrNi等材料制作,齿面硬度HB >350,エ艺过程锻造毛还一常化一粗切一调质一精切一尚、中频洋火一低温回火一 行齿或研磨剂跑合、电火花跑合等,生产出来的齿轮耐磨性差,成品表面尺寸精度差,エ艺也较复杂,难以适应大批量快速生产的需要。
技术实现思路
为了提高汽车传动齿轮的质量,本专利技术的目的在于提供,采用废钢雾化粉末作为原料,变废为宝,可以适应快速大批量生产要求,节材、节时、一致性好,尺寸精度高,缩短了エ艺路线,降低了成本,由于废钢成分经过冶炼,其中不可控成分少,生产出的产品性能稳定。为了实现上述目的本专利技术采用如下技术方案 一种基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮,其特征在干以雾化废铁粉为基质,其余组份的重量百分含量为废钢粉末25-30、铜粉O. 8-1. 2、锰粉O. 5-0. 8、钥粉O. 4-0. 6、铌粉 O. 02-0. 03、铝粉 2. 4-2. 8、铬粉 O. 7-0. 9 ...
【技术保护点】
一种基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮,其特征在于:以雾化废铁粉为基质,其余组份的重量百分含量为:废钢粉末25?30、铜粉0.8?1.2、锰粉0.5?0.8、钼粉0.4?0.6、铌粉0.02?0.03、铝粉2.4?2.8、铬粉0.7?0.9、三氧化二镧0.2?0.3、石墨0.5?0.9、聚酰胺蜡微粉1.2?1.8、硬酯酸锌1?3。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许道生,
申请(专利权)人:芜湖禾丰离合器有限公司,
类型:发明
国别省市:
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