【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电缆,特别涉及一种航空航天、电子等领域用的航空用耐高温导线。
技术介绍
随着航空和电子工业及国防工程的飞速发展,对信号传输用的导线提出更高的要求,电缆向小型化、重量轻,耐磨,强度高,可靠性高等方向发展。一般的耐高温导线采用聚全氟乙丙稀,聚四氟乙烯单层绝缘结构,此类产品外径相对较大,重量比较重,单层绝缘结构可靠性没双层绝缘高,不能满足航空航天高标准的要求。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的不足,本技术提供了一种重量轻,耐磨,机械强度高的航空用耐高温导线。本技术为实现上述目的,所采用的技术方案是一种航空用导线,包括在内导体外设有的绝缘层,其特征在于所述绝缘层为内绝缘层、外绝缘层两层结构。本技术的有益效果是I、重量轻由于内绝缘采用了交联聚烯烃材料,聚烯烃材料的密度仅有0. 93g/cm3大大减轻了产品的重量,外绝缘采用了交联聚偏氟乙烯绝缘材料,此材料的挤出厚度仅有0. 05mm,并且具有很高的抗张强度和伸率,大大降低了产品的重量。2、耐磨产品的外护套采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,此材料的耐磨性能好,产品具有很好的耐磨性能。3、机械性能好产品的外护套采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,此材料的强度高,可达40N/mm2产品具有很好的机械强度。4、阻燃性好产品的外护套采用了交联聚偏氟乙烯绝缘,材料的氧指数可达40,属于难燃材料。5、采用了辐照交联材料大大提高了产品的使用性能,提高了产品的机械强度和耐温水平,耐温可达150°C。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示,航空用导线,包括在内导体I外设有的绝缘层,绝缘层为内绝缘层2、外绝缘层3两层结构。内 ...
【技术保护点】
一种航空用耐高温导线,包括在内导体(1)外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层(2)、外绝缘层(3)两层结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张岩,于玉波,
申请(专利权)人:天津亿鑫通科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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