高速铁路扣件系统复合垫板的生产工艺技术方案

本发明专利技术属于复合垫板技术领域，涉及高速铁路扣件系统复合垫板的生产工艺，包括有制作符合复合垫板尺寸的金属板、将金属板裁片被研磨的一面涂上粘合剂、制作符合复合垫板尺寸的生橡胶片、将金属板及生橡胶片放入硫化机中硫化成型、修边等工艺，本发明专利技术利用生橡胶硫化成型时的高温、高压与金属板进行粘接，保证减震橡胶垫片与钢板有很好接触，具有粘合面的粘合均匀、界面粘结力高的优点，减少了弱的橡胶—钢板界面，同时也符合高速铁路动静刚度比≤1.5的要求，适用于制作面积大、粘结力高的金属板与橡胶垫板的复合件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于复合垫板
，特指ー种高速铁路扣件系统复合垫板的生产エ艺。
技术介绍
闻速铁路是指运彳丁速度达到甸小时200公Jl以上的铁路系统，闻速铁路扣件系统是实现钢轨与钢轨下的基础可靠联结的系统组合，既要实现联结的可靠性和稳定性，又要保证轨道的弾性和刚性。高速铁路扣件系统复合垫板是扣件系统中非常关键的部件之一，它不仅要有良好的弾性，还要减少运行中的阻力。目前，高速铁路扣件系统复合垫板的生产エ艺为分别制作出符合复合垫板外轮廓尺寸的金属板及橡胶垫板，再将金属板与橡胶垫板用粘合剂进行粘合，而高速铁路扣件系统中对复合垫板的金属板与橡胶垫板的粘接力具有较高的要求，使用这种化学粘接的エ艺很难达到较高粘接力的要求，其不足之处在于一是粘合牢度不够，使用过程中金属板与橡胶垫板容易脱层，导致行车危险；ニ是生产エ艺复 杂’生产成本高，劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种粘合牢度闻、エ艺简单、成本低的闻速铁路扣件系统复合垫板的生产エ艺。本专利技术的目的是这样实现的高速铁路扣件系统复合垫板的生产エ艺，包括有如下步骤( I)制作符合复合垫板尺寸的金属板A、按复合垫板的外轮廓尺寸对金属板进本文档来自技高网...

【技术保护点】
高速铁路扣件系统复合垫板的生产工艺，其特征在于：包括有如下步骤：（1）制作符合复合垫板尺寸的金属板：A、按复合垫板的外轮廓尺寸对金属板进行裁片；B、对裁片进行表面处理：用研磨机将裁片的一面均匀研磨至规定的粗糙度；C、将裁片被研磨的一面涂上粘合剂；（2）制作符合复合垫板尺寸的生橡胶片：A、配料：按橡胶片的组成配方配料；B、炼胶：将配料步骤中配制的原料加入炼胶机中炼制成生橡胶；C、裁片：按复合垫板的外轮廓尺寸对生橡胶进行裁片制成生橡胶片；（3）硫化成型：先将涂上粘合剂的金属板的涂胶面朝上放入硫化机的型膜中，再将生橡胶片放入硫化机型膜中的金属板之上，合模后硫化成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤啸，
申请(专利权)人：浙江省天台祥和实业有限公司，
类型：发明
国别省市：