本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组用的偏航制动器，解决了现有装置结构不合理和刹车片复位缓慢的技术问题。包括在上制动钳体（1）的头部内设置有上制动钳油缸（9），在上制动钳油缸（9）内设置有上活塞（10），在上活塞（10）向下伸出的端部固定设置有上刹车片（11），在下制动钳体（2）的头部内设置有下制动钳油缸（13），在下制动钳油缸（13）内设置有下活塞（12），在下活塞（12）向上伸出的端部固定设置有下刹车片（5），在上刹车片（11）与下刹车片（5）之间设置有风力发电机组的偏航齿轮盘（8）。使用寿命长，维护方便，经济实用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工业用液压盘式制动器，特别涉及一种风力发电机组用的液压盘式制动器或称偏航制动器。
技术介绍
目前，工业用液压盘式制动器，应用非常广泛，主要应用于大型风力发电机组，通常是采用丹麦斯文堡制动器，主要特点是摩擦材料性能稳定，磨损率低，制动系数高。但现有装置结构不合理，刹车片是通过凹槽结构安装在制动钳体上的，刹车片位于其内，不便装卸，而摩擦片属于易损件，更换频繁，装卸繁琐；另外装置中没有复位装置，制动刹车后，刹车片复位缓慢，一定程度上加速了刹车片的磨损量。
技术实现思路
本技术提供的一种风力发电机组用的偏航制动器解决了现有装置结构不合理和刹车片复位缓慢的技术问题。本技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的一种风力发电机组用的偏航制动器，包括基板，在基板上固定设置有尾部通过固定连接螺栓连接在一起的上制动钳体和下制动钳体，在上制动钳体的头部内设置有上制动钳油缸，在上制动钳油缸内设置有上活塞，在上活塞向下伸出的端部固定设置有上刹车片，在下制动钳体的头部内设置有下制动钳油缸，在下制动钳油缸内设置有下活塞，在下活塞向上伸出的端部固定设置有下刹车片，在上刹车片与下刹车片之间设置有风力发电机组的偏航齿轮盘，在上制动钳体和下制动钳体上均设置有油缸的注油口，在上制动钳体与上刹车片之间设置有上刹车片复位弹簧，在下制动钳体与下刹车片之间设置有下刹车片复位弹簧。在上刹车片两侧的上制动钳体上设置有上刹车片挡块，在下刹车片两侧的下制动钳体上设置有下刹车片挡块。本技术的刹车片装卸方便，复位快捷，制动时间短，一般不大于O. 8秒，使用寿命长，维护方便，经济实用。附图说明图I是本技术的结构示意图，图2是本技术与刹车片配合的结构关系示意图；图3是图2中的A-A向剖视图。具体实施方式一种风力发电机组用的偏航制动器，包括基板14，在基板14上固定设置有尾部通过固定连接螺栓4连接在一起的上制动钳体I和下制动钳体2，在上制动钳体I的头部内设置有上制动钳油缸9，在上制动钳油缸9内设置有上活塞10，在上活塞10向下伸出的端部固定设置有上刹车片11，在下制动钳体2的头部内设置有下制动钳油缸13，在下制动钳油缸13内设置有下活塞12，在下活塞12向上伸出的端部固定设置有下刹车片5，在上刹车片11与下刹车片5之间设置有风力发电机组的偏航齿轮盘8，在上制动钳体I和下制动钳体2上均设置有油缸的注油口 3，在上制动钳体I与上刹车片11之间设置有上刹车片复位弹簧7，在下制动钳体2与下刹车片5之间设置有下刹车片复位弹簧。在上刹车片11两侧的上制动钳体I上设置有上刹车片挡块，在下刹车片5两侧的下制动钳体2上设置有下刹车片挡块6。由于刹车片的装配面为平面，刹车片左右有挡块，实现定位准确，装卸刹车片时，只需卸掉挡块即可更换，装卸方便，操作简便，省时。制动、松闸复位快捷，制动力矩范围大。制动器在工作过程，首先将注油口中的密封塞取出，接上制动器设计油压，压力油进入油缸的油腔后，推动活塞向外运动，从而推动上、下刹车片，与刹车盘8接触摩擦，产生制动；松闸时，只需泄掉油压，复位装置辅助复位即可。·制动效果与制动力矩有直接关系，制动力矩主要与摩擦材料性能、油压大小相关，因此只要保证油压、密封环、摩擦材料性能稳定就能保证制动效果的优越。制动器设计工作油压一般0-16Mpa之间；有机复合摩擦材料动态摩擦系数O. 4±O. 05，静态摩擦系数O. 35-0. 45，最大工作压力4N/mm2，工作温度不大于250°C ;烧结摩擦材料动态摩擦系数O. 35±0· 05，静态摩擦系数O. 35-0. 4，最大工作压力4N/mm2，工作温度不大于700°C。权利要求1.一种风力发电机组用的偏航制动器，包括基板(14)，在基板(14)上固定设置有尾部通过固定连接螺栓(4)连接在一起的上制动钳体(I)和下制动钳体(2)，其特征在于，在上制动钳体(I)的头部内设置有上制动钳油缸(9)，在上制动钳油缸(9)内设置有上活塞(10)，在上活塞(10)向下伸出的端部固定设置有上刹车片(11)，在下制动钳体(2)的头部内设置有下制动钳油缸(13)，在下制动钳油缸(13)内设置有下活塞(12)，在下活塞(12)向上伸出的端部固定设置有下刹车片(5)，在上刹车片(11)与下刹车片(5)之间设置有风力发电机组的偏航齿轮盘(8)，在上制动钳体(I)和下制动钳体(2)上均设置有油缸的注油口(3)，在上制动钳体(I)与上刹车片(11)之间设置有上刹车片复位弹簧(7)，在下制动钳体(2)与下刹车片(5)之间设置有下刹车片复位弹簧。2.根据权利要求I所述的一种风力发电机组用的偏航制动器，其特征在于，在上刹车片(11)两侧的上制动钳体(I)上设置有上刹车片挡块，在下刹车片(5)两侧的下制动钳体(2)上设置有下刹车片挡块(6)。专利摘要本技术公开了一种风力发电机组用的偏航制动器，解决了现有装置结构不合理和刹车片复位缓慢的技术问题。包括在上制动钳体(1)的头部内设置有上制动钳油缸(9)，在上制动钳油缸(9)内设置有上活塞(10)，在上活塞(10)向下伸出的端部固定设置有上刹车片(11)，在下制动钳体(2)的头部内设置有下制动钳油缸(13)，在下制动钳油缸(13)内设置有下活塞(12)，在下活塞(12)向上伸出的端部固定设置有下刹车片(5)，在上刹车片(11)与下刹车片(5)之间设置有风力发电机组的偏航齿轮盘(8)。使用寿命长，维护方便，经济实用。文档编号F16D65/18GK202468790SQ20122005639公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月21日 优先权日2012年2月21日专利技术者高海鹏 申请人:山西江淮重工有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风力发电机组用的偏航制动器，包括基板（14），在基板（14）上固定设置有尾部通过固定连接螺栓（4）连接在一起的上制动钳体（1）和下制动钳体（2），其特征在于，在上制动钳体（1）的头部内设置有上制动钳油缸（9），在上制动钳油缸（9）内设置有上活塞（10），在上活塞（10）向下伸出的端部固定设置有上刹车片（11），在下制动钳体（2）的头部内设置有下制动钳油缸（13），在下制动钳油缸（13）内设置有下活塞（12），在下活塞（12）向上伸出的端部固定设置有下刹车片（5），在上刹车片（11）与下刹车片（5）之间设置有风力发电机组的偏航齿轮盘（8），在上制动钳体（1）和下制动钳体（2）上均设置有油缸的注油口（3），在上制动钳体（1）与上刹车片（11）之间设置有上刹车片复位弹簧（7），在下制动钳体（2）与下刹车片（5）之间设置有下刹车片复位弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高海鹏，
申请(专利权)人：山西江淮重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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