一种履带用密封件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种履带用密封件，包括密封件本体及设于密封件本体内的骨架，所述密封件本体上设有两道主密封唇和一道防尘密封唇；所述主密封唇包括设置在密封件本体外侧向上伸出的上密封唇，和设置在密封件本体内侧向下伸出的内密封唇，所述防尘密封唇包括设置在密封件本体外侧向下斜向伸出的外密封唇。本实用新型专利技术的履带用密封件通过三道密封唇同时进行密封，有效防止履带内部漏油，内密封唇和外密封唇有润滑的作用，外密封唇还具有防水防尘的作用。本实用新型专利技术能有效防止液压油泄漏，具有很好的密封、防水、防尘作用。本实用新型专利技术结构简单、制作工艺新颖，效率较高，并有利于提高密封件的整体刚性和抗变形能力，延长密封件使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封件
，尤其涉及一种具备防水防尘功能的履带用密封件。
技术介绍
工程机械履带长期工作于恶劣的工况，因此在履带链轴外需设置一个具有防尘润滑作用的密封件来防止杂质、灰尘、水分等进入系统破坏链轴及密封系统和润滑履带。现有的履带密封件，结构复杂，不利于工艺成型，在制造的过程容易产生密封件成型困难，装配精度不高等问题，在使用的过程中存在密封件磨损严重，密封系统失效，润滑不明显，使用寿命较低的问题。另外，现有的密封件为多个密封构件组合形成，容易影响密封系统的整体稳定性和实际使用效果，从而破坏工程机械的整体运转。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种结构简单、密封效果好的履带用密封件。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种履带用密封件，包括密封件本体及设于密封件本体内的骨架，所述密封件本体上设有两道主密封唇和一道防尘密封唇；所述主密封唇包括设置在密封件本体外侧向上伸出的上密封唇，和设置在密封件本体内侧向下伸出的内密封唇，所述防尘密封唇包括设置在密封件本体外侧向下斜向伸出的外密封唇。较佳地，所述内密封唇和外密封唇之间存在槽口。较佳地，所述骨架与密封件本体为一体成型。较佳地，所述密封件本体上还设有至少一锥形定位孔，所述锥形定位孔设置在密封件本体底面，沿周向均匀分布，并位于所述骨架下方。较佳地，所述锥形定位孔有八个。较佳地，所述密封件本体上还设有至少一定位槽，所述定位槽设置在密封件本体内侧上缘，沿周向均匀分布。较佳地，所述定位槽有八个。较佳地,所述骨架截面为I型。较佳地，所述密封件本体为环状。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果本技术的履带用密封件通过三道密封唇同时进行密封，有效防止履带内部漏油，内密封唇和外密封唇有润滑的作用，外密封唇还具有防水防尘的作用。本技术能有效防止液压油泄漏，具有很好的密封、防水、防尘作用。本技术结构简单、制作工艺新颖，效率较高，并有利于提高密封件的整体刚性和抗变形能力，延长密封件使用寿命。附图说明图I为本技术一实施例的结构示意图；图2为本技术一实施例的横截面结构示意图；图3为本技术的安装示意图。具体实施方式以下结合附图详细描述本技术。参见图1-3，本技术的一种履带用密封件，包括圆环状结构的密封件本体I及设于密封件本体I内的金属支撑骨架2，密封件本体I上设有两道主密封唇和一道防尘密封唇。主密封唇包括设置在密封件本体I外侧向上伸出的上密封唇12，和设置在密封件本体 I内侧向下伸出的内密封唇13，防尘密封唇包括设置在密封件本体I外侧向下斜向伸出的外密封唇11。在内密封唇13和外密封唇11之间存在槽口 6，可有效防止灰尘，污溃进入，另外同时也有密封作用。为达到较好的效果，本技术的金属支撑骨架2与密封件本体I为通过注塑的方式一体成型，制作工艺新颖，效率较高，并有利于提高密封件的整体刚性，延长密封件使用寿命。本技术密封件本体I采用新型聚氨酯材料，耐磨性、耐温性、抗挤出性、抗变形性均较高，可有效防止密封系统失效，提高了密封件的使用寿命。还需要说明的是，在密封件本体I上还设有八个锥形定位孔3 (以上仅是一实例，说明之用，并非用于局限本技术)，该八个锥形定位孔3设置在密封件本体I底面，沿密封件本体周向均匀分布，并位于所述支撑骨架2下方，见图2。在密封件注塑成型时，锥形定位孔3可有效横向定位骨架2。在密封件本体I上还设有八个定位槽4 (以上仅是一实例，说明之用，并非用于局限本技术)，该八个定位槽4设置在密封件本体I内侧上缘，沿密封件本体周向均匀分布，见图I。在密封件注塑成型时，定位槽4可有效纵向定位骨架2。一般来说，骨架2截面为I型，有利于增加密封件的抗变形能力。使用时，请参阅图3，本技术的履带用密封件，安装在沟槽9内，上密封唇12与槽壁有一定的过盈量。内密封唇13与槽壁有一定的过盈量和间隙。外密封唇11 (防尘密封唇)与两侧槽壁都有一定间隙和过盈量。三道密封唇与槽壁有一定的过盈量和间隙，可有效防止履带内润滑油的泄漏，能很好的起到密封、防水、防尘作用。上密封唇12与缸壁紧密接触，外密封唇11与内密封唇13之间存在一定空隙，即为槽口 6，履带运动过程中会有高压油从8处进入，内密封唇13进行第一道密封,外密封唇11进行第二道密封，上密封唇12进行第三道密封，有效防止液压油泄漏。外密封唇11同时可阻止7处的外部水分、灰尘、油污，使油污不会对密封件的密封效果产生影响。以上公开的仅为本申请的几个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本申请的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种履带用密封件，包括密封件本体及设于密封件本体内的骨架，其特征在于，所述密封件本体上设有两道主密封唇和一道防尘密封唇；所述主密封唇包括设置在密封件本体外侧向上伸出的上密封唇，和设置在密封件本体内侧向下伸出的内密封唇，所述防尘密封唇包括设置在密封件本体外侧向下斜向伸出的外密封唇。

【技术特征摘要】
1.一种履带用密封件，包括密封件本体及设于密封件本体内的骨架，其特征在于，所述密封件本体上设有两道主密封唇和一道防尘密封唇；所述主密封唇包括设置在密封件本体外侧向上伸出的上密封唇，和设置在密封件本体内侧向下伸出的内密封唇，所述防尘密封唇包括设置在密封件本体外侧向下斜向伸出的外密封唇。2.如权利要求I所述的履带用密封件，其特征在于，所述内密封唇和外密封唇之间存在槽口。3.如权利要求I所述的履带用密封件，其特征在于，所述骨架与密封件本体为一体成型。4.如权利要求I所述的履带用密封件，其特征在于，所述密封件本...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲建雨，
申请(专利权)人：上海唯万密封科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：