壳体采用双色注塑的车载麦克风制造技术

技术编号:7839892 阅读:191 留言:0更新日期:2012-10-12 07:33
本发明专利技术公开了一种壳体采用双色注塑的车载麦克风,包括麦克风壳体、驻极体传声器、电路板、线束和接插件,线束一端与电路板上的正负极焊盘对接,在另一端通过压接后的端子插入插接件的对应孔槽中,驻极体传声器与电路板通过正负引脚焊连,该麦克风还包括防尘塞,麦克风壳体包括上下壳体,上下壳体分别包括上下壳体基座与上下壳体覆胶层,覆胶层与壳体基座之间通过双色注塑工艺注塑成一体,上壳体、下壳体间形成的传声器腔体容纳驻极体传声器,防尘腔体容纳防尘塞。本发明专利技术可以防止震动、保护传声器、制造效率高、止滑性能及缓冲击性能好、壳体与内部部件结合稳固、节约成本又可防尘。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载通话用麦克风,尤其涉及一种壳体采用双色注塑的车载麦克风
技术介绍
车载麦克风可用于车载免提和车载电话,手机和车载蓝牙配对后,麦克风发挥车载免提的作用,方便驾驶员使用。 车载麦克风的专利较少,申请号为200520142875. I的专利技术专利《车载免提麦克风》为本专利申请人申请的专利,涉及一种壳体四周侧壁的端面(用于接收声音的平面)带有网膜、壳体和网膜的空腔内设有屏蔽罩的麦克风,有利于声音信号传导、接收及响应,防尘、防潮、抗干扰性能好。但是其容纳传声器的壳体材料较硬,传声器直接固定于壳体内腔的槽内,因汽车行驶过程中总有震动,不利于保护传声器,如果在外部罩上一个橡胶套可以减少震动,但是多了一个部件也会相应的增加制造工序降低制造效率。现有的麦克风电路板多选用0603封装元件,不利于麦克风的空间优化、重量优化、成本优化。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本专利技术提供了一种壳体采用双色注塑的车载麦克风,可以防止震动、保护传声器、制造效率高、止滑性能及缓冲击性能好、壳体与内部部件结合稳固、节约成本又可防尘。本专利技术是通过以下技术方案来实现的 一种壳体采用双色注塑的车载本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体采用双色注塑的车载麦克风,包括麦克风壳体、驻极体传声器、电路板、线束和接插件,线束一端与电路板上的正负极焊盘对接,在另一端通过压接后的端子插入插接件的对应孔槽中,驻极体传声器与电路板通过正负引脚焊连,其特征在于麦克风壳体包括上下壳体,上下壳体分别包括上下壳体基座与上下壳体覆胶层,上下壳体覆胶层与上下壳体基座之间通过双色注塑工艺注塑成一体,上壳体、下壳体间形成传声器腔体和防尘腔体。2.如权利要求I所述的壳体采用双色注塑的车载麦克风,其特征在于还包括防尘塞,传声器腔体中容纳驻极体传声器,防尘腔体中容纳防尘塞。3.如权利要求I所述的壳体采用双色注塑的车载麦克风,其特征在于上下壳体覆胶层与容纳驻极体传声器和电路板的接合面、上下壳体覆胶层边缘相互接触的部分是过盈配口 o4.如权利要求3所述的壳体采用双色注塑的车载麦克风,其特征在于扣合的驻...

【专利技术属性】
技术研发人员:白云飞杨新红
申请(专利权)人:北京德天泉机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1