一种汽车的乘客脚踏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车的乘客脚踏装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车的乘客脚踏装置调节不方便的问题。本汽车的乘客脚踏装置，包括铰接在车体上的踏板，踏板和车体之间设有能够改变踏板倾斜角度的调节油缸，调节油缸的活塞杆与踏板固连，调节油缸上连接有能够锁定活塞杆的锁止装置。本汽车的乘客脚踏装置的踏板与调节油缸的活塞杆固连，踏板的倾斜角度调节方便，能够适应不同身高的乘客；本汽车的乘客脚踏装置的调节油缸上设有锁止油缸，在踏板上的压力迅速升高时能够切断调节油缸和油箱的通路，使活塞杆锁定，踏板的位置固定，对乘客的身体起到支撑作用，避免乘客身体向前倾倒。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及ー种脚踏装置，特别是一种汽车的乘客脚踏装置。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，乘客对于汽车乘坐舒适度的要求也越来越高。客车在刹车、減速、转弯时或是在车体颠簸的情况下，乘客膝盖会经常碰撞前面座椅的椅背，而且长时间的乘坐会导致乘客的腿脚酸麻，影响乘车的舒适性。目前，技术人员通过在座椅的后部增设乘客踏板来避免上述的情况，使乘客乘车更舒适。例如，中国专利专利号ZL200920212747. 8 ;授权公告号CN201559664U公开了ー种用于座椅脚踏板的旋转装置，该装置的第一固定板上设有长轴、第一转轴、第二转轴和第 三转轴，第一固定板与脚踏板之间通过长轴形成可转动连接，长轴上设有ー扭簧，第一转轴上设有ー锁杆，锁杆与第一固定板之间通过ー拉簧相连，第二转轴上设有ー解除踏脚板。本座椅脚踏板有使用和收起两种状态，当乘客需要时，用脚踩下脚踏板。当乘客不使用时，使脚踏板向上转动将其收起，以增加乘客活动空间。上述的座椅脚踏板可以用于消除脚部及小腿因长途旅行而产生的疲劳和酸痛，提高乘客乘车的舒适性。但是，它存在的问题在于座椅脚踏板只有使用和收起两种状态，在使用时乘客对踏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的乘客脚踏装置，本乘客脚踏装置包括铰接在车体上的踏板(1)，其特征在于，所述的踏板(I)和车体之间设有能够改变踏板(I)倾斜角度的调节油缸(2)，所述的调节油缸⑵的活塞杆⑶与踏板⑴固连，所述的调节油缸⑵上连接有能够锁定活塞杆⑶的锁止装置。2.根据权利要求I所述的汽车的乘客脚踏装置，其特征在于，所述的锁止装置包括与调节油缸(2)相联的锁止油缸(5)和与锁止油缸(5)相联的油箱，所述的锁止油缸(5)和调节油缸(2)之间具有使锁止油缸(5)和调节油缸(2)的内腔相连通的过油ロ(51)，所述的过油ロ(51)处设有能够在过油ロ(51)内滑动的油阀(6)，所述的油阀(6)和锁止油缸(5)之间设有复位弹簧ニ(7)，所述的锁止油缸(5)和油箱通过油管(8)相连。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊花，李润国，戴礼强，邹凌华，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：