公交客车带感应系统的残疾人轮椅辅助上下车装置制造方法及图纸

技术编号:7666999 阅读:631 留言:0更新日期:2012-08-10 20:28
公交客车带感应系统的残疾人轮椅辅助上下车装置,包括底座(1)和残疾人轮椅辅助上下车装置(2),它们能折叠或打开,底座(1)上设有感应装置(3),残疾人轮椅辅助上下车装置(2)上设有感应片(4),并分别与驾驶台信号和车门开关信号连接,折叠时感应装置(3)与感应片(4)重合,其特征在于:所述的感应装置(3)与感应片(4)重合或打开,驾驶台仪表接受不同信号发出残疾人轮椅辅助上下车装置(2)处于打开或关闭信号,使汽车驾驶员决定客车行车或停止。本实用新型专利技术,在打开或关闭后能及时将信号反映到驾驶台仪表上,同时控制车门的打开或关闭状态,使驾驶员直接根据仪表信号做出正确判断,减少了操作程序,降低了驾驶员的劳动强度。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于公交客车上带感应装置系统的手动翻转式残疾人轮椅辅助上下车装置。
技术介绍
公交客车用残疾人轮椅辅助上下车装置,目前采用的是手动翻转式结构。在公交客车停靠站台后,将手动翻转式残疾人轮椅辅助上下车装置打开以便有坐轮椅的残疾人上下车,全部乘客经上下车后,在残疾人轮椅辅助上下车装置没有关闭归位后同样可以关闭车门行驶,造成客车行驶安全性下降,目前主要靠驾驶员目视确定残疾人轮椅辅助上下车装置关闭后再关闭车门行驶,造成操作复杂,增加了驾驶员的劳动强度,并存在安全隐患。
技术实现思路
针对以上不足,本技术的目的是提供一种带感应系统的手动翻转式残疾人轮椅辅助上下车装置,是在原残疾人轮椅辅助上下车装置的基础上增加一感应系统与驾驶台信号和车门开关信号相连,以便使汽车驾驶员很直观的识别残疾人轮椅辅助上下车装置是否已打开或关闭。本技术的技术方案是通过以下方式实现的公交客车带感应系统的残疾人轮椅辅助上下车装置,包括底座和残疾人轮椅辅助上下车装置,它们可折叠或打开,底座上设有感应装置,残疾人轮椅辅助上下车装置上设有感应片,并分别与驾驶台信号和车门开关信号连接,折叠时感应装置与感应片重合,其特征在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李德兴曾庆国郭宗泉肖国朝朱聪
申请(专利权)人:丹阳市车船装饰件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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