【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车照明领域，具体涉及ー种基于单片机的汽车自适应前照灯装置。
技术介绍
汽车前照灯是重要的汽车主动安全部件，在夜间行车时，能够提供适当照明功能，特别是夜间转弯时，如果不能及时看到对方来车，往往会发生严重交通事故。根据国外统计显示，虽然夜间的车流量不到白天流量的五分之一，但夜间发生的交通事故，却超过白天发生事故的四分之一，而其中在弯道造成的交通事故，更是占了大部分。目前汽车前照灯大都具有固定的照射角度与范围。当汽车夜间在弯道上行驶时，前照灯无法调节前照灯光轴方向，常常会在弯道内侧出现“盲区”，驾驶员的视线被禁锢在大灯光束照射的直线范围内，从而带来交通安全隐患，因此，研究一种在汽车转弯时能够自动调节前照灯照射角度的自适应前照灯装置，对于行车安全是非常有必要的。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷或不足，本技术的目的在于，提供ー种基于单片机的汽车自适应前照灯装置，该装置通过传感器连接的单片机控制车前照灯，能够在汽车转弯时自动调节前照灯照射角度，且采用普通芯片，低成实现了前照灯的自适应调节。为了实现上述目的，本技术采用如下技术解决方案予以实现一种基于单片机的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于单片机的汽车自适应前照灯装置，其特征在于，包括单片机、信号处理电路、方向盘转角传感器、车速传感器和两个步进电机；其中，方向盘转角传感器和车速传感器分别连接信号处理电路的输入端，所述信号处理电路的输出端连接单片机的输入端，单片机的输出端通过驱动电路与两个步进电机相连接。2.如权利要求I所述的基于单片机的汽车自适应前照灯装置，其特征在于，所述单片机采用STC12C5A60AD单片机。3.如权利要求I所述的基于单片机的汽车自...
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