一种汽车前照灯弯道自适应照明系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车前照灯弯道自适应照明系统，主要内容为：所述传感器单元由方向盘转角传感器和转速传感器组成，中央控制单元由微控制器、CAN收发器、电源芯片和LIN收发器组成，CAN收发器、电源芯片和LIN收发器都与微控制器相连，驱动执行单元由左步进电机驱动器、左位置传感器、左步进电机、左前照灯、右前照灯、右步进电机、右位置传感器和右步进电机驱动器组成，方向盘转角传感器和转速传感器都与微控制器连接，CAN收发器与CAN总线连接，LIN收发器、左步进电机驱动器和右步进电机驱动器都与LIN总线连接，左位置传感器和右位置传感器都与微控制器连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车灯具
，具体地说，特别涉及一种汽车前照灯弯道自适应照明系统。
技术介绍
汽车上安装的普通前照灯具有固定的照射范围，当夜间汽车在弯道上转弯时，由于普通前照灯无法改变调节照明角度的方向，常常会在弯道内侧出现“盲区”，司机的视线被禁锢在大灯光束照射的直线范围内，这对于汽车夜间在弯道行驶时非常危险，极大地影响了夜间行车的安全性。根据调查显示，在美国，有20%的致命车祸都发生在午夜到早上6点这段时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种汽车前照灯弯道自适应照明系统，其改善了车辆弯道时的照明效果、提高其夜间行车的安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车前照灯弯道自适应照明系统，包括传感器单元、中央控制单元、驱动执行单元、CAN总线和LIN总线；所述传感器单元由方向盘转角传感器和转速传感器组成，所述中央控制单元由微控制器、CAN收发器、电源芯片和LIN收发器组成，所述CAN收发器、电源芯片和LIN收发器都与微控制器相连，所述驱动执行单元由左步进电机驱动器、左位置传感器、左步进电机、左前照灯、右前照灯、右步进电机、右本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前照灯弯道自适应照明系统，其特征在于：包括传感器单元、中央控制单元、驱动执行单元、CAN总线和LIN总线；所述传感器单元由方向盘转角传感器和转速传感器组成，所述中央控制单元由微控制器、CAN收发器、电源芯片和LIN收发器组成，所述CAN收发器、电源芯片和LIN收发器都与微控制器相连，所述驱动执行单元由左步进电机驱动器、左位置传感器、左步进电机、左前照灯、右前照灯、右步进电机、右位置传感器和右步进电机驱动器组成，所述左步进电机驱动器与左步进电机连接，所述左步进电机与左前照灯连接，所述左前照灯与左位置传感器连接，所述右步进电机驱动器与右步进电机连接，所述右步进电机与右前照灯连接，所述右前照...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张春香，
申请(专利权)人：江苏常诚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32