【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械制造
，具体涉及减速机润滑系统的改进结构。
技术介绍
目前，減速机的润滑系统普遍采用多个固定在齿轮侧壁的漏斗和箱体内壁上的若干接油盘相配合，通过齿轮的旋转将机壳底部的滑油不断沿油槽向轴承输送，来达到润滑轴承的目的。这种润滑系统存在结构复杂、生产エ序多、エ艺繁琐、用エ用料多、生产周期长且造价闻等缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种结构简单、造价低的減速机润滑系统的改进结构。本技术的技术解决方案是它包括机壳、轴承、轮轴及齿轮，所述机壳的内壁设有通向轴承的油槽，且机壳的内壁于齿轮外侧轮缘经过处设有可将齿轮侧壁带起的润滑油刮入到油槽中的刮油板。本技术的技术效果是它具有结构简单、生产エ序较少、エ艺简单、用エ用料少、生产周期短且造价低的优点。附图说明图I为本技术的剖视结构示意图。具体实施方式如图I所示，它包括机壳I、轴承2、轮轴3及齿轮4，所述机壳I的内壁设有通向轴承的油槽5，且机壳I的内壁于齿轮4外侧轮缘经过处设有可将齿轮4侧壁带起的润滑油刮入到油槽5中的刮油板6。本技术只在壳体内壁的两侧各采用ー个刮油板6，即能保证较好的润滑效果，而且结构简单、制作方便，可节エ节时、节约大量资金，润滑效果更佳、效率更高。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.减速机润滑系统的改进结构，包括机壳(I)、轴承(2 )、轮轴(3 )及齿轮(4 )，其特征在于，所述机壳(I)的内壁设有通向...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丰善，郭士玉，刘岩瑞，
申请(专利权)人：牡丹江减速机有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。