脚踏车煞车灯控制组制造技术

一种脚踏车煞车灯控制组，设有一灯具，在灯具设有煞车灯与电连接煞车灯的电路构造，在电路构造设有无线接收单元，配合灯具设有控制器，在控制器设有无线发射单元，设有触发器，是在包覆体内设有以电线接向控制器的开关，在包覆体两端的后侧结合两束环；当使用时，是将触发器的两束环向后套在煞车把手，将控制器设置在龙头又将灯具固设在脚踏车后方，当车手按压煞车把手时，会同时挤压包覆体煞车灯开关，使控制器的无线发射单元命令灯具的煞车灯发亮，由于启动刹车灯的动作同时也是按压煞车把手的动作，因此操作直觉十分方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种脚踏车控制灯具的装置，尤其涉及一种脚踏车煞车灯控制组。
技术介绍
现有脚踏车的煞车警示灯是在脚踏车的置物架后面结合灯具，接着在龙头横杆处结合控制器，在使用者按压煞车把手进行脚踏车煞车的同时，另外按下控制器的按钮，透过电线连接传输讯号使灯具的煞车灯发亮。*前述现有的煞车警示灯虽能以控制器驱动灯具的煞车灯发亮，但由于使用在脚踏车煞车时，使用者除了需要按下脚踏车的煞车把手进行煞车以外，还要另外按下控制器的按钮才能使煞车灯发挥警视的作用，如此的控制方式违反煞车操作的直觉，因此常造成煞车时未能同时启动煞车灯发亮的问题，降低设置煞车警示灯的安全性。
技术实现思路
由于现有的煞车警示灯在使用上需要另外按压控制器才能发亮，因为违法操作的直觉降低了使用的安全性。为此，本技术设有可固定在煞车把手的煞车灯触发器，可达到直觉触发煞车灯的使用安全效果。为达到上述目的，本技术提供一种脚踏车煞车灯控制组，包含—灯具，设有一灯具外壳,该灯具外壳的后半部为一可透光的灯具盖，又在该灯具外壳的前侧设有一结合构造，在该灯具外壳内设有ー煞车灯，又在该灯具外壳内设有ー电路构造，该电路构造与该煞车灯电连接，且该电路构造设有ー电源与一无线接收单元；—控制器,设有ー控制器外壳，在该控制器外壳的前侧设有一束合构造，又在该控制器外壳内设有ー电路板，在该电路板设有ー电源以及一无线发射单兀，在该控制器外壳的外表面朝该控制器外壳的内部穿设ー电线穿入孔；以及ー煞车灯触发器，设有ー包覆体，该包覆体为具有弹性的长条块体，在该包覆体内形成ー煞车灯开关槽，又在该包覆体的外表面朝该煞车灯开关槽穿设ー穿线孔，在该煞车灯开关槽内嵌设ー煞车灯开关，该煞车灯开关连接ー电线，该电线由该穿线孔向外穿出，且该电线的外端由该控制器外壳的电线穿入孔穿入该控制器外壳内连接该电路板，在该包覆体两端的后侧结合两束环。进ー步，本技术所述包覆体在后侧设有一触发器底座，该触发器底座为沿左、右方向延伸的长条形橡胶块体，所述触发开关槽由该触发器底座的前面凹设，所述穿线孔是由该触发器底座左、右两侧其中一侧面朝该煞车灯开关槽内穿设，在该煞车灯开关槽的前侧塞设一封盖，该封盖为橡胶块体并且周面与该煞车灯开关槽前侧的内壁黏合，所述煞车灯开关嵌设在该煞车灯开关槽位于该封盖后方的位置，所述两束环结合在该触发器底座左、右两端的后侧。进ー步，本技术在该灯具外壳的内部的左、右两侧分别设有一左转灯以及一右转灯，所述电路构造与该左转灯以及该右转灯电连接；所述电源以及所述无线发射单元结合在所述电路板的前面，在该电路板后面的左侧以及右侧分别结合一左转灯开关以及一右转灯开关，在该电路板的后面罩合一弹性按钮片，该弹性按钮片的左、右两侧对应左转灯开关以及右转灯开关的位置各朝后凸设ー左转按钮以及ー右转按钮，所述控制器外壳的后半部为前盖，该前盖将该弹性按钮片以及该电路板罩合在该控制器外壳的内部，该前盖对应左转按钮以及右转按钮分别穿设ー套孔，左转灯开关以及右转灯开关分别由该前盖的各套孔向后穿出。进一歩，本技术所述灯具外壳设有一灯具座，该灯具座为竖直设置且开ロ向后的壳体，所述电路构造设置在该灯具座内的中间，所述煞车灯以及所述左、右转灯各设在该灯具座内中间的顶侧以及左、右两侧，所述灯具盖罩合固定在该灯具座的后方，所述结合构造是在该灯具座前面的左、右两侧各结合一朝前延伸的螺杆，并在各螺杆螺合一螺帽。更进一歩，本技术所述控制器外壳设有一底座，该底座为竖直设置且开ロ向后的壳体，所述电路板设置在该底座内，且该前盖罩合固定在该底座的后方，在该底座的前 侧形成ー实心的束帯穿置部，在该束带穿置部左、右两侧分别垂直贯穿一束带穿孔，所述电线穿入孔是由各束帯穿置部顶面的中间朝内穿设，所述束合构造是在各束帯穿孔穿设ー沿上、下方向延伸的束帯，在各束帯沿上、下方向穿设多个上、下间隔的凸扣嵌孔，又在各束帯的一端设有配合各凸扣嵌孔的凸扣。本技术使用时，是利用结合构造将灯具的前侧结合固定在脚踏车的置物架或椅垫工具包的后面，又以束合构造束合在龙头横杆的方式将控制器结合在龙头，再将两束环束套在煞车把手，使包覆体贴抵在煞车把手的前面。当使用者骑乘脚踏车要进行煞车的动作时，需要向后按压煞车把手，由于煞车灯触发器的包覆体位于使用者按压煞车把手处的前面，因此使用者向后按压煞车把手的同时，会同时按压到包覆体内的煞车灯开关，此时煞车灯开关透过电线的连接令控制器的无线发射単元发出煞车的讯号，当灯具的无线接收单元接受到煞车的讯号吋，即会使煞车灯发亮发出煞车的闪光警示。本技术的有益效果在于，使用者在按压煞车把手使脚踏车煞车的同时，无需额外的操作即可同时压下煞车灯开关通过无线的方式令灯具的煞车灯发亮，以同一个按压煞车把手的动作即可完成脚踏车煞车动作与煞车灯闪烁警示的需求，因此在使用上十分直觉方便，能够以更为安全的方式产生煞车警示的效果。附图说明图I是本技术较佳实施例的立体图；图2是本技术较佳实施例灯具的分解图；图3是本技术较佳实施例控制器与煞车灯触发器的分解图；图4是本技术较佳实施例装设在脚踏车的侧视图；图5是本技术较佳实施例灯具装设在置物架后面的立体图；以及图6是本技术较佳实施例控制器与煞车灯触发器结合在脚踏车的立体图。其中，附图标记10灯具11灯具外壳111灯具座112灯具盖113螺杆114螺帽12煞车灯13左转灯14右转灯15电路构造151电源16罩合板161灯具穿孔20控制器21控制器外壳211底座2111束带穿置部2112束带穿孔2113电线穿入孔212前盖2121套孔22束带221凸扣嵌孔222凸扣23电路板231电源232左转灯开关233右转灯开关24弹性按钮片241左转按钮242右转按钮30煞车灯触发器31包覆体311触发器底座312触发开关槽313穿线孔314封盖32煞车灯开关33电线34束环40脚踏车41置物架42龙头横杆43煞车把手A无线接收单元B无线发射単元具体实施方式本技术提供一种脚踏车煞车灯控制组，如图I至图3所示的较佳实施例，包含—灯具10,设有ー扁形的灯具外壳11,该灯具外壳11的前、后两侧分为一灯具座111以及ー罩合固定在灯具座111后方的灯具盖112，其中该灯具座111为竖直设置且开ロ向后的壳体，在灯具座111前面的左、右两侧各结合一朝前延伸的螺杆113，在各螺杆113螺合一螺帽114，藉由前述两螺杆113与两螺帽114的组合，在灯具外壳11的前侧形成可供结 合固定在脚踏车置物架后面或者椅垫包后面的结合构造；在灯具座111内的中间设有一电路构造12，在灯具座111内中间的顶侧设有ー煞车灯12，又在灯具座111内的左、右两侧分别设有一左转灯13以及ー右转灯14，在灯具座111内的中间设有一电路构造15，该电路构造15与煞车灯12以及左、右转灯13、14电连接，该电路构造15设有ー电源151以及ー无线接收单元A ;在电路构造15、煞车灯12以及左、右转灯13、14的后面罩盖定位ー罩合板16，该罩合板16为竖直的板体，在罩合板16对应煞车灯12以及左、右转灯13、14的位置穿设分别穿设一灯具穿孔161，煞车灯12以及左、右转灯13、14各由罩合板16的灯具穿孔161向后穿出，所述灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脚踏车煞车灯控制组，其特征在于，包括 一灯具，设有一灯具外売，该灯具外壳的后半部为一可透光的灯具盖，又在该灯具外壳的前侧设有一结合构造，在该灯具外壳内设有ー煞车灯，又在该灯具外壳内设有一电路构造，该电路构造与该煞车灯电连接，且该电路构造设有ー电源与一无线接收单元； ー控制器，设有ー控制器外売，在该控制器外壳的前侧设有一束合构造，又在该控制器外壳内设有ー电路板，在该电路板设有ー电源以及一无线发射单兀，在该控制器外壳的外表面朝该控制器外壳的内部穿设ー电线穿入孔；以及 ー煞车灯触发器，设有ー包覆体，该包覆体为具有弹性的长条块体，在该包覆体内形成ー煞车灯开关槽，又在该包覆体的外表面朝该煞车灯开关槽穿设ー穿线孔，在该煞车灯开关槽内嵌设ー煞车灯开关，该煞车灯开关连接ー电线，该电线由该穿线孔向外穿出，且该电线的外端由该控制器外壳的电线穿入孔穿入该控制器外壳内连接该电路板，在该包覆体两端的后侧结合两束环。2.根据权利要求I所述的脚踏车煞车灯控制组，其特征在于所述包覆体在后侧设有一触发器底座，该触发器底座为沿左、右方向延伸的长条形橡胶块体，所述触发开关槽由该触发器底座的前面凹设，所述穿线孔是由该触发器底座左、右两侧其中一侧面朝该煞车灯开关槽内穿设，在该煞车灯开关槽的前侧塞设一封盖，该封盖为橡胶块体并且周面与该煞车灯开关槽前侧的内壁黏合，所述煞车灯开关嵌设在该煞车灯开关槽位于该封盖后方的位置，所述两束环结合在该触发器底座左、右两端的后侧。3.根据权利要求I或2所述的脚踏车煞车灯控制组，其特征在于在该灯具外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈保良，
申请(专利权)人：镁仕特股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：