【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域，具体是ー种废气进气管组合件。
技术介绍
废气进气管是汽车中常用的零部件之一，可用于EGR，使汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧，主要目的为降低排出气体中的氮氧化物与分担部分负荷时可提高燃料消费率。普通的废气进气管由管体直接进行连接，容易泄漏，安装不够紧固，安装不方便，气密性不好，使用寿命短。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了ー种废气进气管组合件。ー种废气进气管组合件，包括进气管，进气管的一端连接法兰，另一端设置接头，其特征在于所述进气管由至少2段管体相互间通过波纹管连接而成。所述的废气进气管组合件，其特征在于在所述进气管的管体上设置有支架。所述的废气进气管组合件，其特征在于所述接头是碗形的。本技术的废气进气管组合件，结构简单、使用方便，不容易泄漏，更加紧固，安装方便，气密性好，使用寿命长。附图说明图I是本技术的一种废气进气管组合件的示意图；图中，I一法兰；2—波纹管；3—支架；4一接头。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细说明。如图I所示，本技术的ー种废气进气管组合件，包括进气管，进气管的一端连接法兰1，另一端设置碗形的接头4，进气管由至少2段管体相互间通过波纹管2连接而成。进气管的管体上设置有支架3。使用时，波纹管可以补偿温度变化使管体产生的位移以及减少设备振动对管体的影响，不会泄漏，并且安装更加简单，増加了使用寿命，支架使废气进气管更加紧固，碗形的接头易于安装和紧固，气密性更好。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种废气进气管组合件，包括进气管，进气管的一端连接法兰(1)，另一端设置接头(4),其特征在于所述进气管由至少2段管体相互间通过波纹管(2)连接而成。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：张学东，
申请(专利权)人：临海市伟达汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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