【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种精调门吊,尤其涉及一种CRTS III型轨道板精调定位配套用精调门吊,属于高速铁路轨道工程施工精调装置
技术介绍
随着中国高速铁路如客运专线、城际铁路等建设的快速发展,研发具有自主知识产权的板式无砟轨道成套技术已成为体现我国高铁技术水平、彰显国家实力的当务之急。铁道部于2009年在成都至都江堰城际客运专线,开展了具有完全知识产权的板式无砟轨道成套技术工程实验与设计创新工作,并取得了成功,于2010年12月正式定型为CRTS III型轨道板。其试验成果在国内多条客运专线铁路中得到应用和实践。 CRTS III型轨道板是一种粗铺速度很快,但是粗铺精度较低的轨道板;为达到轨道板精调快速且调节准确的要求,现有技术中的CRTS III型轨道板在施工中的精调均依靠扳手手工调整设备,经全部手工调整,上下调整时使用手臂扳手旋拧,而且水平方向调整为单向螺纹螺杆调整,其反向调整时会存在间隙,特别是因磨损产生的误差多达几毫米,很难竖向自动化和高精度施工,可见,上述现有技术至少存在以下缺点劳动强度大、调整速度慢、调整精度低、操作人员多、难以实现自动化操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种调整速度快、调整精度高、减少人工操作劳动强度的CRTS III型轨道板精调定位配套用精调门吊,解决现在CRTS III型轨道板在施工中的精调施工中采用手工存在的技术问题,从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。本技术的目的是通过下述技术方案来实现一种CRTS III型轨道板精调定位配套用精调门吊,包括组成门吊支架的横梁和牛腿、摇把横杆、手拉葫芦和钩板,所述摇把横杆通过摇 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种CRTS III型轨道板精调定位配套用精调门吊,包括组成门吊支架的横梁和牛腿,其特征在于还包括摇把横杆、手拉葫芦和钩板,所述摇把横杆通过摇把基座设于同侧两牛腿之间,摇把横杆与摇把基座转动连接,所述手拉葫芦设于横杆上,手拉葫芦的拉钩与钩板配合。2.如权利要求I所述的CRTSIII型轨道板精调定位配套用精调门吊,其特征在于手拉葫芦上设有调节拉钩高度的摇把。3.如权利要求2所述的CRTSIII型轨道板精...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈勇成,凌楚乔,何小刚,
申请(专利权)人:中铁二局股份有限公司,中铁二局集团新运工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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