轨道板精调器制造技术

技术编号:10083685 阅读:133 留言:0更新日期:2014-05-25 15:36
本实用新型专利技术公开了一种轨道板精调器,包括支架、卡板、第一固件、第二固件和底座。Z轴调节丝杆安装在支架中且末端与第一固件活动连接。第一固件与设有第一定位板的第二固件滑动连接,X轴调节丝杆穿过第一定位板上的螺孔并固定于第一固件,X轴调节丝杆使第一固件相对于第二固件在X轴方向移动。第二固件与设有第二定位板的底座滑动连接,Y轴调节丝杆穿过第二定位板上的螺孔并固定于第二固件上,Y轴调节丝杆使第二固件相对于底座在Y轴方向移动。卡板与Z轴调节丝杆平行,卡板相对于X轴调节丝杆和Y轴调节丝杆倾斜设置。本实用新型专利技术对设有斜面凹槽或斜面边缘的轨道板,具有调节快速、使用简单、无需进行复杂计算的优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道调节装置,具体涉及一种修建铁路无砟轨道或修建地铁过程中对轨道板的安装进行精确调节的轨道板精调器
技术介绍
为适应我国基础设施快速建设的要求,板式轨道结构逐渐取代了传统的轨道结构,在整个轨道类型中起着越来越重要的作用。在轨道板施工时,将事先预制生产的轨道板铺设在现场施工好的支撑层上,再通过扣件系统在轨道板上安放钢轨,轨道板铺设的精度直接影响轨道最终的平顺性。为确保轨道板的铺设精度,轨道板在进行精磨、预铺(粗铺)后还必须进行精确调整定位,以满足高程和平面的精度要求。图1示出了现有铁路及地铁建设中常用的轨道板精调器的结构示意图。如图1所示,该精调器包括卡板。卡板的外侧面设有支撑块,支撑块的中间设有提升螺杆、两侧设有护板;提升螺杆上连接有纵向调节底座和横向调节底座;纵向调节底座和横向调节底座上分别设有纵向调节螺杆、横向调节螺杆;横向调节底座上连接有底板。卡板所处平面与垂向方向平行,与横向和纵向方向均垂直。卡板上的螺孔插入并固定固定杆,固定杆穿入轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道板精调器,包括支架、卡板、第一固件、第二固件、底座、沿X轴延伸的X轴调节丝杆、沿Y轴延伸的Y轴调节丝杆、沿Z轴延伸的Z轴调节丝杆,其特征在于,所述Z轴调节丝杆安装在所述支架开设的螺孔中,且所述Z轴调节丝杆的末端与第一固件活动连接;第一固件与第二固件滑动连接,第二固件上设有第一定位板,所述X轴调节丝杆穿过第一定位板上的螺孔并固定于第一固件上,所述X轴调节丝杆旋转时,第一固件相对于第二固件在X轴方向滑动;第二固件与所述底座滑动连接,所述底座上设有第二定位板,所述Y轴调节丝杆穿过第二定位板上的螺孔并固定于第二固件上,所述Y轴调节丝杆旋转时,第二固件相对于所述底座在Y轴方向滑动;所述卡板安装于...

【技术特征摘要】
1.一种轨道板精调器,包括支架、卡板、第一固件、第二固件、底座、
沿X轴延伸的X轴调节丝杆、沿Y轴延伸的Y轴调节丝杆、沿Z轴延伸
的Z轴调节丝杆,其特征在于,
所述Z轴调节丝杆安装在所述支架开设的螺孔中,且所述Z轴调节丝
杆的末端与第一固件活动连接;
第一固件与第二固件滑动连接,第二固件上设有第一定位板,所述X轴
调节丝杆穿过第一定位板上的螺孔并固定于第一固件上,所述X轴调节丝
杆旋转时,第一固件相对于第二固件在X轴方向滑动;
第二固件与所述底座滑动连接,所述底座上设有第二定位板,所述Y
轴调节丝杆穿过第二定位板上的螺孔并固定于第二固件上,所述Y轴调节
丝杆旋转时,第二固件相对于所述底座在Y轴方向滑动;
所述卡板安装于所述支架上并与所述Z轴调节丝杆平行,所述卡板相
对于X轴调节丝杆和Y轴调节丝杆倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的轨道板精调器,其特征在于,所述底座的下
部设有防滑构件。
3.根据权利要求2所述的轨道板精调器,其特征在于,所述防滑构件
包括条纹、锯齿或米格状防滑槽。
4.根据权利要求1所述的轨道板精调器,其特征在于,第一定位板设
置于第二固件的一个端部并与第二固...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹长云佟小朋孙燕任奇孙方遒王超梁国君王丽晓刘伟高淑华李贵花李腾周迎春曾凡冲
申请(专利权)人:北京九州一轨隔振技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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