一种轨道调整器制造技术

一种轨道调整器，其特征在于包括主套筒（5），主套筒顶部设有筒盖（6），主套筒一侧连有与其转动配合的驱动轴（9），驱动轴一端设有第一伞齿轮（9a），其另一端设有扳手（9b）；主套筒内设有螺杆（4），螺杆上设有第二伞齿轮（4b），第二伞齿轮与第一伞齿轮相互啮合，螺杆上端通过轴承座（8）连于筒盖上，螺杆下端连有副套筒（2），副套筒外圆与主套筒内孔间隙配合。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种轨道调整器，其特征在于包括主套筒（5），主套筒顶部设有筒盖（6），主套筒一侧连有与其转动配合的驱动轴（9），驱动轴一端设有第一伞齿轮（9a），其另一端设有扳手（9b）；主套筒内设有螺杆（4），螺杆上设有第二伞齿轮（4b），第二伞齿轮与第一伞齿轮相互啮合，螺杆上端通过轴承座（8）连于筒盖上，螺杆下端连有副套筒（2），副套筒外圆与主套筒内孔间隙配合。本技术的有益效果在于结构简单，操作便捷，适用性强，且在提高轨道的安装效率和安装精度的同时，降低了生产和使用成本，缩短了轨道建设的施工周期。【专利说明】一种轨道调整器
本技术涉及一种精调装置，特别涉及一种轨道调整器。
技术介绍
目前铁路施工中大多铺设无砟轨道。在对无砟轨道二次浇注前，需要对轨道进行水平方向和垂直方向上的调整定位，以满足火车运行的需要。现有的调整器需要多人一起操作，劳动强度大，效率低，且制造和使用成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术下的调整器操作不便的问题，而提供一种便于操作的轨道调整器。本技术的目的是通过以下技术方案予以实现的:一种轨道调整器，其特征在于包括主套筒，主套筒顶部设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道调整器，其特征在于包括主套筒（5），主套筒顶部设有筒盖（6），主套筒一侧连有与其转动配合的驱动轴（9），驱动轴一端设有第一伞齿轮（9a），其另一端设有扳手（9b）；主套筒内设有螺杆（4），螺杆上设有第二伞齿轮（4b），第二伞齿轮与第一伞齿轮相互啮合，螺杆上端通过轴承座（8）连于筒盖上，螺杆下端连有副套筒（2），副套筒外圆与主套筒内孔间隙配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛恒鹤，
申请(专利权)人：安徽兴宇轨道装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：