【技术实现步骤摘要】
本技术公开一种刹车液压分泵，尤其是涉及一种减少了装配的工时，其次减少了模具的开发投入的刹车液压分泵。
技术介绍
刹车液压分泵，也称为液压制动分泵，是制动轮缸的作用是将从制动主缸输入的液压能转变为机械能，以使制动器进入工作状态。制动轮缸有单活塞式和双活塞式两种。单活塞式制动轮缸主要用于双领蹄式和双从蹄式制动器，而双活塞式制动轮缸应用较广，即可用于领从蹄式制动器，又可用于双向双领蹄式制动器及双向自增力式制动器。如图1及图2所示，现有的刹车液压分泵内的弹性组件包括弹簧A及弹簧座B构成，该弹性组件位于泵体的活塞腔内，所述弹簧A两端各安装一个碗式的弹簧座B来固定皮碗，其中弹簧与弹簧座作为一个固定皮碗及活塞的整体，是需要组合使用才能达到预期效果，其属于缺一不可，造成加工成本高、维修繁琐等不足。
技术实现思路
本技术提供一种刹车液压分泵，其主要解决现有技术中造成加工成本高、维修繁琐等不足等技术问题。具体技术方案如下：一种刹车液压分泵，该液压分泵包括带有活塞腔的泵体，及弹性件，所述弹性件为弹簧且其位于活塞腔内，形成刹车液压
【技术保护点】
一种刹车液压分泵，其特征在于：该液压分泵包括带有活塞腔的泵体，及弹性件，所述弹性件为弹簧且其位于活塞腔内，形成刹车液压分泵的压缩结构。
【技术特征摘要】
1.一种刹车液压分泵，其特征在于：该液压分泵包括带有活塞腔的泵体，及弹性件，所述弹性件为弹簧且其位于活塞腔内，形成刹车液压分泵的压缩结构。
2.根据权利要求1所述的刹车液压分泵，其特征在于：所述活塞腔内设置有两个皮碗，两皮碗分别对应弹簧端头设置，各压缩块与弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：程炳根，
申请(专利权)人：厦门永裕机械工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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