【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆制动装置，尤其适用于农用三轮车、客货两用车或北京2号吉普车上使用的刹车分泵。
技术介绍
在已有技术中，农用三轮车的油压制动装置的刹车分泵包括泵体、在泵体内移动并可伸出的活塞，活塞外端与刹车蹄铁连接。刹车时，活塞在油压作用下外移，使与蹄铁连接的刹车片(摩擦片)与刹车盘接触、抱紧，实现刹车制动。其缺点是活塞与泵体内缸端口连接处只有防尘圈而无刚性阻挡件，当刹车片使用中磨损变薄时，活塞外移的距离加长，有些司机平时又不注重检查，不及时调整或不会调整，只管使用，所以会发生活塞从泵缸中外移脱落，漏油，回程卡阻，导致刹车失灵，发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足而提供一种使用安全的改进的刹车分泵。本技术的技术解决方案是一种改进的刹车分泵，包括泵体，在泵体内移动并可伸出的活塞，其特征在于在泵体端口拧接有阻挡活塞脱落的透盖。本技术的优点是在泵体出口的端口处拧接有透盖，即不影响活塞内外移动，又对活塞外移起到限位作用，一但刹车片磨损变薄，导致活塞外移加长，此时的透盖就会阻挡活塞外移，刹车不灵敏，提示司机及时调整或更换刹车片，起到了安全保障作用。下面将结合附图对本技术作进一步详细描述。附图说明附图是本技术的结构简图。具体实施方式参见附图，一种改进的刹车分泵包括泵体1，在泵体1内有移动并可伸出的活塞2。在泵体1端口处拧接有阻挡活塞脱落的透盖4。透盖4是一个中间带孔的端盖。泵体1内有密封圈3，在油压作用下可外移，推动活塞2外移，同时在活塞2上还设有密封圈5，实现双密封，使密封更可靠。在透盖4与活塞2之间还设有防尘圈(图略)。图中左右对称，泵体1右边的活塞...
【技术保护点】
一种改进的刹车分泵，包括泵体（１），在泵体（１）内移动并可伸出的活塞（２），其特征在于在泵体（１）端口拧接有阻挡活塞（２）脱落的透盖（４）。
【技术特征摘要】
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