一种汽车外饰用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车外饰用钻孔装置，包括上定位块；带有钻头的气动钻孔枪，其与所述上定位块固定连接，且所述钻头沿竖直向下方向设置；通过多根导向柱与所述上定位块相互平行地连接的下定位块，其表面设有用于容置所述钻头的通孔；以及套设在所述导向柱外缘的弹簧，其两端分别与所述上定位块和下定位块固定连接，以使所述上定位块沿导向柱上下移动。本实用新型专利技术的钻孔装置能够有效实现汽车外饰件雷达冲孔设备的简化，尤其对于小批量的车型具有低价、灵活的特点；该钻孔装置具有独立、更换刀头方便、导向准确的特点，可在不同项目间共用；且钻孔装置同胎模以及外饰件之间定位准确。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车外饰用钻孔装置。
技术介绍
随着中国汽车エ业的迅速发展壮大，消费者对汽车消费个性化的需求也越来越高。对此，各大汽车厂商开发了大量小批量个性化的新车，在原有车型的基础上对外饰件等进行更改，将汽车外形更改成运动型或者限量版等，以便丰富品牌内涵，满足部分消费者的个性化需求。与此同时，倒车雷达也越来越成为汽车的标准配置，这就需要对汽车保险杠进行冲孔处理。然而，传统雷达冲孔机价格高，开发时间长，占用空间大，显然无法适应产量仅有几千辆的小批量个性车的灵活要求。因此，需要开发ー种简易的钻孔装置以满足生产需要。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本技术g在提供ー种开发时间短、成本低廉、结构简单、操作方便的汽车外饰用钻孔装置，以有效減少占用空间，提高冲孔定位的准确性和产品的生产合格率高。本技术所述的ー种汽车外饰用钻孔装置，包括上定位块；带有钻头的气动钻孔枪，其与所述上定位块固定连接，且所述钻头沿竖直向下方向设置；通过多根导向柱与所述上定位块相互平行地连接的下定位块，其表面设有用于容置所述钻头的通孔；以及套设在所述导向柱外缘的弹簧，其两端分别与所述上定位块和下定位块固定连接，以使所述上定位块沿导向柱上下移动。在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述下定位块的下表面设有用于容置所述钻头的定位凸环。在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述定位凸环的内径与所述通孔的孔径匹配。在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述装置还包括与所述气动钻孔枪连接的脚踏开关。在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述脚踏开关通过气管与所述气动钻孔枪连接。在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述装置还包括与所述上定位块固定连接的把手。在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述把手对称设置在所述上定位块的两侧面。在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述导向柱的数量为四根。由于采用了上述的技术解决方案，本技术采用钻孔技术而非冲孔技术，从而大大简化了机械结构，并且由于使用了压缩空气而非电カ驱动，提供了安全系数；本技术通过在下定位块设置定位凸环，从而能与现有的产品仿形胎膜和压紧装置准确配合定位，实现钻孔功能，且钻孔装置是独立的，即无论需要钻几个孔，均可以使用同一套钻孔装置，节约成本；同时由于装置中气动钻孔枪的钻头是可以更换的，因此，整套钻孔装置可以适应不同项目不同产品的需要，可重复性高。附图说明图I是本技术ー种汽车外饰用钻孔装置的安装示意图；图2是本技术的使用状态图。具体实施方式以下结合附图，给出本技术的较佳实施例，并予以详细描述。请參阅图I、图2，本技术，即ー种汽车外饰用钻孔装置，包括上定位块I、带有钻头20的气动钻孔枪2、下定位块3、导向柱4和弹簧5，其中上定位块I的任意対称的两侧面上固定连接有把手10 ；气动钻孔枪2通过螺钉固定连接在上定位块I的中心位置，且钻头20沿竖直向下的方向设置，气动钻孔枪2通过气管6与脚踏开关(图中未示)连接；下定位块3通过多根导向柱4 (本实施例中，导向柱4的数量为4根)与上定位块I相互平行地连接，下定位块3的表面设有用于容置钻头20的通孔30，且下定位块3的下表面设有用于容置钻头20的定位凸环31，该定位凸环31的内径与通孔30的孔径匹配；弹簧5套设在导向柱4的外缘，其两端分别与上定位块I和下定位块3固定连接，以使上定位块I沿导向柱4上下移动，并使装置在正常非工作状态下，保持下定位块3处于弹出状态，即控制钻头20在上、下定位块1、3之间而不外露，从而保证安全。本装置在使用时，先将产品8 (即汽车外饰件，例如保险杠蒙皮等)稳定固定在支撑仿形胎膜9上，再通过产品8上方的仿形压紧胎膜7将产品8压紧，确保产品8不发生移动；然后将下定位块3的定位凸环31嵌入仿形压紧胎膜7上的与定位凸环31匹配的圆形槽70中，从而实现所需钻的孔80的准确定位；当装置安装完毕后，通过把手10方便将上定位块I用力向下压，并通过导向柱4确保上定位块I只能上下移动，从而防止钻孔位置的偏移；弹黃5被压缩后，钻头20芽出下定位块3及定位凸环31后与广品8接触；最后踩动脚踏开关，使气动钻孔枪2工作，即对产品8进行钻孔；钻孔完毕后，只需停止气动钻孔枪2エ作和对把手10施力，在弹簧5的作用下，钻头20即可回复原位。本实施例中的气动钻孔枪2为现有常规产品，其钻头20可根据钻孔要求进行更换。综上所述，本技术具有以下有益效果I、开发时间短普通冲机开发时间需要八周时间，而本装置由于结构简单，因此四周内即可开发完成，符合汽车开发周期越来越短的趋势；2、成本低廉普通冲机台架大，内部机械装置、电子装置复杂,因此成本很高,而本装置无复杂电气、机械结构，成本摊销之后几乎可以忽略不计；3、占地面积小目前土地资源紧缺已经成为制约企业经济发展的ー项重要因素，而本装置占地面积小，使用、移动灵活方便，节省的空间可用于扩大产能，从而将大大提高经济效益；4、定 位准确、合格率高本装置设置的定位凸环有效的控制了孔位的偏移公差，保证了冲孔质量及合格率。以上所述的，仅为本技术的较佳实施例，并非用以限定本技术的范围，本技术的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本技术申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本技术专利的权利要求保护范围。本技术未详尽描述的均为常规
技术实现思路
。权利要求1.ー种汽车外饰用钻孔装置，其特征在于，所述装置包括 上定位块； 带有钻头的气动钻孔枪，其与所述上定位块固定连接，且所述钻头沿竖直向下方向设置； 通过多根导向柱与所述上定位块相互平行地连接的下定位块，其表面设有用于容置所述钻头的通孔；以及 套设在所述导向柱外缘的弹簧，其两端分别与所述上定位块和下定位块固定连接，以使所述上定位块沿导向柱上下移动。2.根据权利要求I所述的汽车外饰用钻孔装置，其特征在于，所述下定位块的下表面设有用于容置所述钻头的定位凸环。3.根据权利要求2所述的汽车外饰用钻孔装置，其特征在于，所述定位凸环的内径与所述通孔的孔径匹配。4.根据权利要求I所述的汽车外饰用钻孔装置，其特征在于，所述装置还包括与所述气动钻孔枪连接的脚踏开关。5.根据权利要求4所述的汽车外饰用钻孔装置，其特征在干，所述脚踏开关通过气管与所述气动钻孔枪连接。6.根据权利要求1-5中任意ー项所述的汽车外饰用钻孔装置，其特征在于，所述装置还包括与所述上定位块固定连接的把手。7.根据权利要求6所述的汽车外饰用钻孔装置，其特征在于，所述把手对称设置在所述上定位块的两侧面。8.根据权利要求6所述的汽车外饰用钻孔装置，其特征在于，所述导向柱的数量为四根。专利摘要本技术涉及一种汽车外饰用钻孔装置，包括上定位块；带有钻头的气动钻孔枪，其与所述上定位块固定连接，且所述钻头沿竖直向下方向设置；通过多根导向柱与所述上定位块相互平行地连接的下定位块，其表面设有用于容置所述钻头的通孔；以及套设在所述导向柱外缘的弹簧，其两端分别与所述上定位块和下定位块固定连接，以使所述上定位块沿导向柱上下移动。本技术的钻孔装置能够有效实现汽车外饰件雷达冲孔设备的简化，尤其对于小批量的车型具有低价、灵活的特点；该钻孔装置具有独立、更换刀头方便、导向准确的特点，可在不同项目间共用；且钻孔装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付宏业，李育弟，杜威，唐超，
申请(专利权)人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：