【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶建造
,涉及ー种船用电缆拉放的辅助装置。
技术介绍
船上电缆拉放的工作量很大,占全船电气工作量的55%左右。目前,电缆拉放工作主要通过纯人工拉放完成,存在以下问题首先,施工人员劳动強度非常大,特别是在狭窄区域施工吋,拉放人员站位困难,容易发生安全事故,存在安全隐患;其次,工作效率低,电缆拉放周期很长,直接影响船舶建造周期;另外,人工拖拽容易损伤电缆外表皮,提高船舶建造成本。
技术实现思路
本技术提供了一种能够提高电缆拉放效率和安全性,降低施工人员劳动強度的电缆拉放辅助装置。本技术ー种导缆轮,包括套接在轴上可以自由转动的エ字形轮体和U型卡槽;轴的前端与U型卡槽的一面连接,轴的末端设置有把手可以防止エ字形轮体从轴上脱出;U型卡槽上设置有与卡接物连接固定的固定装置。作为优选方案,轴的前端为螺杆,螺杆与U型卡槽的一面上的螺孔进行螺纹连接;当转动把手吋,螺杆在螺孔中向前运动,与U型卡槽的另一面对卡接物实现连接固定。作为优选方案轴与U型卡槽的一面固定连接,U型卡槽的另一面设置有螺纹孔,螺栓在螺纹孔中转动与U型卡槽和轴相连接的一面对卡接物实现连接固定。作为优选方案,轴和エ字形轮体为中心对称安装,U型卡槽和轴为中心对称连接。作为优选方案,把手为以轴为中心,并与轴垂直的圆盘或者带有肋条的圆环或者圆柱体。将导缆轮固定于合理位置,在电缆拉放过程中,将电缆放置在导缆轮可以自由转动的エ字形轮体中进行拉拽,可以极大地减轻劳动强度,节约劳动力,提高劳动效率,同时也可以减少电缆的磨损。以下结合附图和具体实施方式对本技术进行描述。图I导缆轮的剖视图。具体实施方式本技术ー种导缆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种导缆轮,包括套接在轴(2)上可以自由转动的エ字形轮体(I)和U型卡槽(3);轴(2)的前端与U型卡槽(3)的一面连接,轴(2)的末端设置有把手(4)可以防止エ字形轮体(I)从轴(2)上脱出;U型卡槽(3)上设置有与卡接物连接固定的固定装置。2.根据权利要求I所述的ー种导缆轮,其特征在于,轴(2)的前端为螺杆(5),螺杆(5)与U型卡槽(3)的一面上的螺孔进行螺纹连接;当转动把手(4)吋,螺杆(5)在螺孔中向前运动,与U型卡槽(3)的另一面对卡接物实现连接固定。...
【专利技术属性】
技术研发人员:李小垣,杨涛,秦利军,
申请(专利权)人:广州中船龙穴造船有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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