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固定侧板双滑轮装置及其制作方法制造方法及图纸

技术编号:7681011 阅读:194 留言:0更新日期:2012-08-16 03:58
本发明专利技术公开了一种固定侧板双滑轮装置及其制作方法,固定侧板双滑轮装置,包括两个滑轮、两根相互平行的连接轴、相对设置且一端连接的第一侧板和第二侧板,所述连接轴的两端分别固定在所述第一侧板和第二侧板上,所述两个滑轮分别转动设置一根所述连接轴上,所述第一侧板和第二侧板的自由端开设相对应的用于穿扣锁具或绳索的锁合孔。本发明专利技术的固定侧板双滑轮装置滑动灵活、强度高、并能够快速地与绳索相结合,从而节省了安装时间、提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滑轮装置,特别涉及一种用于高空作业、户外拓展、救援等活动中的。
技术介绍
滑轮装置在生产和生活领域具有广泛的应用。其可用于改变力的方向,或用于用 较小的力吊起较重的物体。另外,由于滑轮与物体(绳索、导轨等)之间的滚动摩擦的特点,滑轮可以用于承载物体沿绳索、轨道等快速地移动。现有的滑轮装置包括由底板和两个侧板构成的基本呈U形的支撑架,滑轮通过轴固定于两侧板上,滑轮位于支撑架的开口一侧。支撑架的底板上设有挂钩,作为定滑轮使用时,挂钩用于将滑轮悬挂于某处;或作为动滑轮使用时,挂钩用于钩挂物体。现有的滑轮装置在使用时,需要从绳索的一端穿入,而不能从绳索的任意位置将滑轮设置在绳索上,使用非常不方便。特别是在救援和攀登领域,更需要将滑轮快速地与绳索结合起来,以便争取时间。这就使现有的滑轮装置更加不实用。而且现有的固定侧板双滑轮装置承载负荷低、滑动效率低、重量重,同时现有的滑轮装置的散热效果差,滑轮摩擦时产生的热量不能及时散发出去,累积的热量会加速滑轮的损坏,降低滑轮的使用寿命,上述问题尤其给攀岩、救援等活动的安全带来极大的危害,不能确保攀登或救援者的使用安全。有鉴于上述现有的滑轮装置存在的缺陷,本专利技术人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的滑轮装置,使其更具有安全、实用性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种固定侧板双滑轮装置,该固定侧板双滑轮装置能够快速地与绳索相结合,从而能够节省装配时间,而且安装使用方便、强度高、滑动灵活、安全性能好。为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下技术方案固定侧板双滑轮装置,固定侧板双滑轮装置,固定侧板双滑轮装置,包括两个滑轮、两根相互平行的连接轴、相对设置且一端连接的第一侧板和第二侧板,所述连接轴的两端分别固定在所述第一侧板和第二侧板上,所述两个滑轮分别转动设置于一根所述连接轴上,所述第一侧板和第二侧板的自由端开设相对应的用于穿扣锁具或绳索的锁合孔。作为优选,所述连接轴为铆钉,所述滑轮的中心孔的中部设有用于将所述滑轮装配到所述铆钉上的滚珠轴承,所述滑轮的中心孔的内壁上嵌设位于所述滚珠轴承的一侧防止所述滚珠轴承发生轴向移动的轴承挡环片,所述滚珠轴承两侧的所述滑轮的中心孔内分别设置套于所述铆钉上的密封润滑套,所述密封润滑套凸出于所述滑轮的中心孔,所述铆钉带有钉头的一端顶紧在所述第一侧板或第二侧板的外侧面上,所述铆钉的另一端穿过所述第二侧板或第一侧板后与其铆紧。作为优选,所述第一侧板和第二侧板结构相同且均呈心型。作为优选,所述第一侧板和第二侧板上还开设有相对应的连接扣孔,所述连接扣孔位于第一侧板和第二侧板相连接一侧,连接扣孔和锁合孔均位于两个滑轮之间的中线上。作为优选,所述第一侧板和第二侧板上分别开有多个散热孔,所述第一侧板和第二侧板上的散热孔均围绕轴分布。作为优选,所述滑轮采用不锈钢制成,所述第一侧板和第二侧板采用6061号铝材制成。作为优选,设置所述锁合孔处的所述第一侧板和第二侧板之间的距离小于设置所述滑轮处的第一侧板和第二侧板之间的距离;设置所述锁合孔处的所述第一侧板的宽度小于设置所述滑轮处的所述第一侧板的宽度;设置所述锁合孔处的所述第二侧板的宽度小于设置所述滑轮处的所述第二侧板的宽度。作为优选,所述第一侧板和第二侧板由同一板块弯折而成。本专利技术同时提供了上述的固定侧板双滑轮装置的制作方法,包括如下步骤I)选取原材料6061号铝,并分别冲压成第一侧板、第二侧板和滑轮的坯料;2)对步骤I)获得的所述第一侧板、第二侧板和滑轮的坯料进行T6热处理,固溶温度为480 550°C,固溶时间为2 3小时,时效温度为150 180°C,时效时间为5 8小时;3)将经过步骤2)热处理后的所述第一侧板、第二侧板和滑轮坯料分别进行切边、冲孔、表面抛光及阳极氧化处理,形成第一侧板、第二侧板和滑轮;4)将步骤3)获得的所述第一侧板、第二侧板和滑轮通过连接轴、轴套、滚珠轴承、轴承挡环片、密封润滑套和垫片装配在一起,形成所述的固定侧板双滑轮装置。作为优选,步骤3)获得的所述第一侧板、第二侧板和滑轮的组成成分均为Si 0. 3-0. 8% ; Fe 0. 1-0. 5% ; Cu 0. 1-0. 6% ;Mn 0. 02-0. 08% ; Mg 0. 8-1. 5% ; Zn 0. 02-0. 05% ;NI :0. 003-0. 009% ;Cr :0. 08-0. 15% ;Ti :0. 01-0. 04% ;B 0. 001-0. 008% ; Ga :0. 01-0. 03% ;A1 :96-98% 作为优选,步骤3)获得的所述第一侧板、第二侧板和滑轮的组成成分均为Si :0. 5656% ;Fe :0. 1763% ;Cu :0. 2394% ;Mn 0. 0337% ;Mg :0. 9069% ;Zn :0. 0309% ;NI 0. 0056% ;Cr :0. 1047% ;Ti :0. 0165% ;B 0. 0014% ; Ga :0. 0118% ;A1 :97. 8892%。与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于I、本专利技术的固定侧板双滑轮装置可以在绳索的任意位置快速安装,使滑轮与绳索 相结合,节省了安装的时间,并且使用方便。2、本专利技术的固定侧板单滑轮装置采用直径26mm的不锈钢制滑轮安装在滚珠轴承上,因此滑动效率高,重量轻。3、本专利技术的固定侧板双滑轮装置可以在绳索的任何位置快速安装,强度高、耐磨;其既可以作为滑轮组的动滑轮使用,又可以作为静滑轮使用作为滑轮组可以提升重物或建立技术性的拉拽系统。4、本专利技术的固定侧板双滑轮装置可以使用在救援的架空横渡疏散中,救援队可以在绳索或钢丝绳上快速建立一个架空横渡疏散保护系统,携带伤者跨越不容易通过的恶劣环境、复杂地形,快速疏散伤者。附图说明图I为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的主视示意图。 图2为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的侧视示意图。图3为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的分解结构示意图。图4为本专利技术的固定侧板双滑轮装置上设置有安全扣的示意图。图5为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的轴承挡环片的结构示意图。图6、图7、图8、图9、图10和图11分别为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的使用状态图。图12为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的制作流程图。标记说明100-固定侧板双滑轮装置I-锁合孔2-第一侧板3-散热孔4-第二侧板5-绳索安放槽 6-铆钉7-铆钉套8-滑轮9-滚珠轴承10-中心孔11-垫片12-钉头13-绳索14-安全扣15-轴承挡环片 16-密封润滑套17-连接扣孔 18-环槽具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述,但不作为对本专利技术的限定。图I为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的主视示意图。图2为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的侧视示意图。图3为本专利技术的固定侧板双滑轮装置的分解结构示意图。如图I至图3所示,本专利技术的固定侧板双滑轮装置,包括两个滑轮8、两根相互平行的连接轴、相对设置且一端连接的第一侧板2和第二侧板4,所述连接轴的两端分别固定在第一侧板2和第二侧板4上,两个滑轮8分别转动设置于一根所述连接轴上,第一侧板2和第二侧板4的自由端上开设相对应的用于穿扣锁具或绳索的锁合孔I。在本实施例中第一侧板2和第二侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文辉
申请(专利权)人:刘文辉
类型:发明
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