本实用新型专利技术滑轮活动挡杆装置涉及一种滑轮钢丝绳防脱装置。其目的是为了提供一种结构简单、防护性好的滑轮活动挡杆装置。本实用新型专利技术滑轮活动挡杆装置，包括一对挡杆座和两根挡杆，所述两片挡杆座分别固定安装在滑轮两侧的滑轮座上，所述两根挡杆以平行于滑轮轴的方式安装在两片挡杆座之间，其中所述两根挡杆中的至少一根是以可滑动方式安装在两片挡杆座之间，所述可滑动方式是指所述两片挡杆座上分别对称开设有弧形滑槽，挡杆的两端分别穿过弧形滑槽并位于挡杆座的外侧，上述挡杆的两端与挡杆座之间分别安装有弹性复位元件。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑轮钢丝绳防脱装置。
技术介绍
在现有的工程机械当中，滑轮和钢丝绳的组合是非常常见的传动方式，在使用过程中，为了避免钢丝绳从滑轮上脱落，通常会在滑轮的外侧固定安装护板或者挡杆，用于限制钢丝绳在滑轮径向上的移动，从而达到防止钢丝绳脱槽的目的。但是，在一些工程机械上，钢丝绳的角度在使用过程中会发生变化，例如在连续墙抓斗机的桅杆在起桅时，钢丝绳的角度变大，挡杆会与钢丝绳相接触，钢丝绳会对挡杆产生向外侧的压力，当压力过大时， 会使挡杆发生变形，甚至将挡杆拉断，造成设备的损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、防护性好的滑轮活动挡杆装置。本技术滑轮活动挡杆装置，包括一对挡杆座和两根挡杆，所述两片挡杆座分别固定安装在滑轮两侧的滑轮座上，所述两根挡杆以平行于滑轮轴的方式安装在两片挡杆座之间，其中所述两根挡杆中的至少一根是以可滑动方式安装在两片挡杆座之间，所述可滑动方式是指所述两片挡杆座上分别对称开设有弧形滑槽，挡杆的两端分别穿过弧形滑槽并位于挡杆座的外侧，上述挡杆的两端与挡杆座之间分别安装有弹性复位元件。本技术滑轮活动挡杆装置，其中所述两根挡杆包括第一挡杆和第二挡杆，所述第一挡杆是以可滑动方式安装在两片挡杆座之间，所述第二挡杆固定安装在两片挡杆座之间。本技术滑轮活动挡杆装置，其中所述第一挡杆位于两片挡杆座之间的部分上套装有可转动的滚轮。本技术滑轮活动挡杆装置，其中所述弹性复位元件为拉力弹簧，所述拉力弹簧的一端固定连接在第一挡杆的端部，拉力弹簧的另一端与弹簧拉杆的一端相连接，所述弹簧拉杆的另一端穿过固定在挡杆座外表面上的弹簧固定座，且安装有调节螺母。本技术滑轮活动挡杆装置，其中所述弧形滑槽中心线所对应的圆心位于滑轮的轴线上。本技术滑轮活动挡杆装置，其中所述第一挡杆的两端位于挡杆座外侧的部分上分别安装有弹性销锁。本技术滑轮活动挡杆装置与现有技术不同之处在于本技术中的挡杆设置在挡杆座上的弧形滑槽内，使挡杆可以在弧形滑槽内滑动，当钢丝绳的角度变大时，挡杆在钢丝绳的压力作用下产生位移，避免承受过大的压力而产生变形，当钢丝绳角度变小时， 挡杆在弹性复位元件的作用下恢复到原来的位置处。本技术滑轮活动挡杆装置中挡杆上安装的滚轮既可以提高挡杆的强度，减小与钢丝绳之间的磨损；又可以保证挡杆的两端在滑动过程中的一致性，避免发生倾斜而出现自锁现象。以下结合附图对本技术的滑轮活动挡杆装置作进一步说明。附图说明图1为本技术滑轮活动挡杆装置的主视图；图2为本技术滑轮活动挡杆装置的俯视图。具体实施方式如图1和图2所示，本技术滑轮活动挡杆装置包括一对挡杆座1和两根挡杆， 两片挡杆座1分别固定安装在滑轮2两侧的滑轮座3上，两片挡杆座1上对称开设有弧形滑槽5，弧形滑槽5中心线所对应的圆心位于滑轮2的轴线上。两根挡杆包括第一挡杆6和第二挡杆7，两根挡杆以平行于滑轮轴4的方式安装在两片挡杆座1之间。第二挡杆7的两端固定安装在两片挡杆座1之间。第一挡杆6的两端分别穿过弧形滑槽5并位于挡杆座1的外侧，第一挡杆6位于两片挡杆座1之间的部分上套装有可转动的滚轮8，第一挡杆6的两端位于挡杆座1外侧的部分上分别安装有弹性销锁13。第一挡杆6的两端与挡杆座1之间分别安装有弹性复位元件。在本实施方式当中，弹性复位元件为拉力弹簧9，拉力弹簧9的一端固定连接在第一挡杆6的端部，拉力弹簧9的另一端与弹簧拉杆10的一端相连接，弹簧拉杆10的另一端穿过固定在挡杆座1外表面上的弹簧固定座11，且安装有调节螺母12。通过调节螺母12和弹簧拉杆10可以调节拉力弹簧9的松紧度。在使用过程中，将钢丝绳缠绕在滑轮2上，使其位于两根挡杆与滑轮2之间，当钢丝绳角度变大时，钢丝绳与第一挡杆6相接触，第一挡杆6在钢丝绳的压力作用下沿着弧形滑槽5滑动，同时将拉力弹簧9张紧，当钢丝绳恢复原有角度时，第一挡杆6在拉力弹簧 9的弹力作用下恢复到原位。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。权利要求1.一种滑轮活动挡杆装置，包括一对挡杆座(1)和两根挡杆，所述两片挡杆座(1)分别固定安装在滑轮( 两侧的滑轮座C3)上，所述两根挡杆以平行于滑轮轴(4)的方式安装在两片挡杆座(1)之间，其特征在于所述两根挡杆中的至少一根是以可滑动方式安装在两片挡杆座(1)之间，所述可滑动方式是指所述两片挡杆座(1)上分别对称开设有弧形滑槽(5)，挡杆的两端分别穿过弧形滑槽( 并位于挡杆座(1)的外侧，上述挡杆的两端与挡杆座(1)之间分别安装有弹性复位元件。2.根据权利要求1所述的滑轮活动挡杆装置，其特征在于所述两根挡杆包括第一挡杆(6)和第二挡杆(7)，所述第一挡杆(6)是以可滑动方式安装在两片挡杆座(1)之间，所述第二挡杆(7)固定安装在两片挡杆座(1)之间。3.根据权利要求2所述的滑轮活动挡杆装置，其特征在于所述第一挡杆(6)位于两片挡杆座(1)之间的部分上套装有可转动的滚轮(8)。4.根据权利要求3所述的滑轮活动挡杆装置，其特征在于所述弹性复位元件为拉力弹簧(9)，所述拉力弹簧(9)的一端固定连接在第一挡杆(6)的端部，拉力弹簧(9)的另一端与弹簧拉杆(10)的一端相连接，所述弹簧拉杆(10)的另一端穿过固定在挡杆座(1)外表面上的弹簧固定座(11)，且安装有调节螺母(12)。5.根据权利要求4所述的滑轮活动挡杆装置，其特征在于所述弧形滑槽(5)中心线所对应的圆心位于滑轮O)的轴线上。6.根据权利要求5所述的滑轮活动挡杆装置，其特征在于所述第一挡杆(6)的两端位于挡杆座(1)外侧的部分上分别安装有弹性销锁(13)。专利摘要本技术滑轮活动挡杆装置涉及一种滑轮钢丝绳防脱装置。其目的是为了提供一种结构简单、防护性好的滑轮活动挡杆装置。本技术滑轮活动挡杆装置，包括一对挡杆座和两根挡杆，所述两片挡杆座分别固定安装在滑轮两侧的滑轮座上，所述两根挡杆以平行于滑轮轴的方式安装在两片挡杆座之间，其中所述两根挡杆中的至少一根是以可滑动方式安装在两片挡杆座之间，所述可滑动方式是指所述两片挡杆座上分别对称开设有弧形滑槽，挡杆的两端分别穿过弧形滑槽并位于挡杆座的外侧，上述挡杆的两端与挡杆座之间分别安装有弹性复位元件。文档编号F16H57/00GK202132477SQ20112021268公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日专利技术者房俊生, 李洪桥, 蒋中奎 申请人:北京市三一重机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种滑轮活动挡杆装置，包括一对挡杆座（１）和两根挡杆，所述两片挡杆座（１）分别固定安装在滑轮（２）两侧的滑轮座（３）上，所述两根挡杆以平行于滑轮轴（４）的方式安装在两片挡杆座（１）之间，其特征在于：所述两根挡杆中的至少一根是以可滑动方式安装在两片挡杆座（１）之间，所述可滑动方式是指所述两片挡杆座（１）上分别对称开设有弧形滑槽（５），挡杆的两端分别穿过弧形滑槽（５）并位于挡杆座（１）的外侧，上述挡杆的两端与挡杆座（１）之间分别安装有弹性复位元件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋中奎，李洪桥，房俊生，
申请(专利权)人：北京市三一重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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