【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机吊舱
,特别涉及一种飞机吊舱吊缆导向装置。
技术介绍
现有技术中,固定翼飞机挂装的拖曳式吊舱,受风向影响或载机改变飞行姿态时,其吊缆会向各个方向产生摆动,影响吊舱的稳定。
技术实现思路
本技术解决的技术问题:提供一种能够有效控制吊缆向各个方向的摆动,并且将收放和摆动时吊缆产生的磨损降到最低的吊舱吊缆导向装置。本技术的技术方案:一种飞机吊舱吊缆导向装置,其特征为:所述的装置包括吊缆1、吊舱2、滑轮3和滑轮支架4,滑轮支架4固定在飞机机体结构上,滑轮支架上安装有两个轴向平行的滑轮3,吊缆1位于两个滑轮3之间,并穿过滑轮支架4与吊舱2固定在一起。作为本技术方案的一种改进,所述的装置还包括两个滚子5,两个滚子5位于滑轮支架4的下方安装在飞机机体结构上,两个滚子5的轴线平行并与滑轮3的轴向垂直,吊缆1穿过滑轮支架4位于两个滚子5之间与吊舱2固定在一起。本技术的有益效果:本技术通过采用两个前后贴近摆放的滑轮来限制吊缆在飞机航行方向上的摆动,采用两个并排靠近布置 的圆柱状滚子来限制在飞机滚转方向上的摆动。两组限位装置上下排列,可有效限制吊缆在各个方向上的摆动。该技术零部件少,安装简单,对吊缆磨损低。附图说明图1为本技术的机构示意图。图中:1.吊缆,2.吊舱,3.滑轮,4.滑轮支架,5.滚子。具体实施方式下面结合图1来说明本技术的技术方案。所述的装置包括吊缆1、吊舱2、滑轮3和滑轮支架4,滑轮支架4固定在飞机机体结构上,滑轮支架上安装有两个轴向平行的滑轮3,吊缆1位于两个滑轮3之间,并穿过滑轮支架4与吊舱2固定在一起。飞机客舱内设置有一台绞车,机身尾段外 ...
【技术保护点】
一种飞机吊舱吊缆导向装置,其特征为:所述的装置包括吊缆(1)、吊舱(2)、滑轮(3)和滑轮支架(4),滑轮支架(4)固定在飞机机体结构上,滑轮支架上安装有两个轴向平行的滑轮(3),吊缆(1)位于两个滑轮(3)之间,并穿过滑轮支架(4)与吊舱(2)固定在一起。
【技术特征摘要】
1.一种飞机吊舱吊缆导向装置,其特征为:所述的装置包括吊缆(1)、吊舱(2)、滑轮(3)和滑轮支架(4),滑轮支架(4)固定在飞机机体结构上,滑轮支架上安装有两个轴向平行的滑轮(3),吊缆(1)位于两个滑轮(3)之间,并穿过滑轮支架(4)与吊舱(2)固定在一起。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:王君,李文龙,朱恒阳,金中浩,刁飞萌,马小伟,王征,李波,
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江;23
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