轮胎式起重机倾转装置的钢丝绳固定装置制造方法及图纸

技术编号:7710233 阅读:227 留言:0更新日期:2012-08-25 07:50
本实用新型专利技术公开了一种轮胎式起重机倾转装置的钢丝绳固定装置。本实用新型专利技术其吊具倾转力臂两端分别固定钢丝绳压板装置,所述钢丝绳压板装置由钢丝绳压板和钢丝绳压板盖组成,钢丝绳压板由依次固定连接的前固定压板、连接斜面和后固定压板组成,钢丝绳压板盖通过螺栓与后固定压板紧固。将原有的吊具倾力臂两端的钢丝绳锲形接头去掉,改装上本实用新型专利技术,将原先两根钢丝绳变成一根钢丝绳,分别穿过钢丝绳压板盖与后固定压板间,通过钢丝绳压板盖与后固定压板间的紧固而加以固定。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型吊装机械设备领域,更具体地说,是涉及一种轮胎式起重机倾转装置的钢丝绳固定装置
技术介绍
轮胎式集装箱龙门起重机,简称RTG,它的主要工作方式是通过钢丝绳及滑轮连接小车和吊具,控制吊具的运行和起升。钢丝绳与滑轮经过长时间的摩擦和风吹日晒,会造成钢丝绳断丝和直径变细,通过检查及鉴定,不合格的钢丝绳需要进行更换。现在存在的问题是换绳时间过长,造成换绳时间长的主要因素为吊具倾转装置通过两个钢丝绳锲形接头分别固定两根钢丝绳,而吊具倾转装置上两端的钢丝绳锲形接头拆装及更换钢丝绳耗吋、耗力、并存在安全隐患。主要弊端如下I.换绳时,先拆钢丝绳锲形接头与倾转カ臂连接轴的防退锁片螺栓,再投出连接轴。锲形接头的连接轴经过受カ会与轴套粘连不易拆卸,其拆卸空间狭小,工具很难施展,拆装耗费时间长。2.拆下的锲形接头用麻绳拴好,用叉车拉到地面。上新绳时绳头反向通过滑轮到卷筒,最后装锲形接头。在拉锲形接头的过程中,要通过平台、护拦拦杆,维修人员要用手扶、抬、拉增加了劳动强度,存在极大的安全隐患。3.拆卸钢丝绳锲形接头操作空间小,耗费时间长。4.目前拆装锲形接头填充块的エ艺主要是使用大锤,拆装钢丝绳锲形接头的填充块难度大,并容易使钢丝绳弯曲变形,对钢丝绳会造成损伤,影响钢丝绳寿命,并增加安全隐患。5.由于两根钢丝绳经过倾转装置,换绳过程中,拆卸钢丝绳锲形接头及换绳的エ艺需要重复一次,这增加了拆装的时间,也増大了劳动量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种轮胎式起重机倾转装置的钢丝绳固定装置。本技术轮胎式起重机倾转装置的钢丝绳固定装置,通过下述技术方案予以实现,其特征是,吊具倾转カ臂两端分别固定钢丝绳压板装置,所述钢丝绳压板装置由钢丝绳压板和钢丝绳压板盖组成,钢丝绳压板由依次固定连接的前固定压板、连接斜面和后固定压板组成,钢丝绳压板盖通过螺栓与后固定压板紧固。所述钢丝绳压板盖与后固定压板接触面长度方向中部设置凹槽。将原有的吊具倾カ臂两端的钢丝绳锲形接头去掉,改装上本技术,将原先两根钢丝绳变成ー根钢丝绳,分别穿过钢丝绳压板盖与后固定压板间,通过钢丝绳压板盖与后固定压板间的紧固而加以固定。将原先两根绳变成ー根绳通过本技术进行固定,即不影响倾转机构的正常运行,又安全可靠,本技术去掉了原有的钢丝绳锲形接头的拆除过程,极大地缩短换绳的时间,省时省力。附图说明图I是本技术钢丝绳压板结构主视图;图2是本技术钢丝绳压板盖结构俯视图;图3是图2的A-A剖视图;图4是本技术钢丝绳使用状态示意图。 具体实施方式以下结合附图对本技术做进ー步描述。本技术,如图4所示,吊具倾转カ臂两端分别固定钢丝绳压板装置6,所述钢丝绳压板装置由钢丝绳压板和钢丝绳压板盖组成,如图I所示钢丝绳压板由依次固定连接的前固定压板I、连接斜面2和后固定压板3组成,如图2所示钢丝绳压板盖通过螺栓(螺栓孔4)与后固定压板紧固。如图3所示钢丝绳压板盖与后固定压板接触面长度方向中部设置凹槽5。使用本技术,将原先两根钢丝绳变成一根钢丝绳,分别穿过钢丝绳压板盖与后固定压板间,通过钢丝绳压板盖与后固定压板间的紧固而加以固定。上面所述的实施例仅仅是对本技术优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计思想的前提下,本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎式起重机倾转装置的钢丝绳固定装置,包括吊具倾转カ臂,其特征是,所述吊具倾转カ臂两端分别固定钢丝绳压板装置,所述钢丝绳压板装置由钢丝绳压板和钢丝绳压板盖组成,钢丝绳压板由依次固定连接的前固...

【专利技术属性】
技术研发人员:李太林杜蕃曲开新顾兴钱王立乔振东
申请(专利权)人:天津港集装箱码头有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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