一种车载多蓄冷箱集中智能监控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载多蓄冷箱集中智能监控系统，包括一组蓄冷箱，其特征是：所述每个蓄冷箱内都设置有温湿度传感器，所述每个温湿度传感器都连接到温湿度记录仪，所述温湿度记录仪连接天线和冷藏车制冷控制系统。本发明专利技术的温湿度传感器用于采集各个蓄冷箱的温湿度，通过温湿度传感器接线口传输到控制器，控制器对接收到的温湿度值进行分析，超过事先设定的温湿度时统统报警指示灯报警，并通过报警信号开关量输出模块将报警信息输送给冷藏车制冷控制系统，显示屏用于显示蓄冷箱的温湿度和蓄冷箱的编号，时钟模块为系统提供标准的时钟信号，MicroSD卡插槽内的MicroSD卡用于存储温湿度传感器采集的温湿度值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种蓄冷箱温湿度监控系统，具体地讲，涉及ー种车载多蓄冷箱集中智能监控系统。
技术介绍
用蓄冷箱运输产品，铁别是鲜活农产品时，需记录运输途中蓄冷箱温湿度对鲜活农产品品质的影响；了解冷藏运输车中不同位置的蓄冷箱，运输途中他们温湿度的不同变化。这都需要实时记录下多个蓄冷箱温湿度数据。目前的温湿度监控系统大都是一台温湿度记录仪仅监控一个蓄冷箱，不能同时监控多个蓄冷箱，造成监控多个蓄冷箱时成本很高。目前的温湿度记录仪与温湿度传感器大都是一体的，维修更换不方便。温湿度监控系统都需要将监控数据传输给计算机，目前的温湿度监控系统，要么采用无线方式，要么采用有线方式。显然有线方式，对于车载的蓄冷箱，不太合适或很不方便，因为这要么需要一台车载计算机，要么必须将整个温湿度记录仪搬到计算机处。对于无线方式，一方面，无线发送多个蓄冷箱的温湿度实时数据，数据量大，能耗高通信费用高；另ー方面，蓄冷箱的温湿度通常在规定的范围内，也没有必要实时发送给远程的计算机。仅有基于Zigbee或射频芯片的无线温湿度监控系统，可同时监控多个蓄冷箱，但zigbee或射频模块收发端都需要，成本很高；且车载环境，噪声大，无线通信很不稳定，能耗大；对控制器的能力要求高，成本高。他们同样在将监控数据传输给计算机时，存在上述的不适宜车载或者能耗高通信费用高的缺点。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车载多蓄冷箱集中智能监控系统，能同时监控多个蓄冷箱的温湿度微环境。在运输途中，多个蓄冷箱温湿度数据实时的记录在温湿度记录仪上，车辆到达目的地后，再将多个蓄冷箱温湿度数据通过Micro SD卡便捷地转存到计算机中。在运输途中，只有当某个蓄冷箱的温湿度超警戒线时，才一方面向冷藏车制冷系统发出开关量报警，另一方面向手机发出报警短信。本专利技术采用如下技术方案实现专利技术目的 一种车载多蓄冷箱集中智能监控系统，包括一组蓄冷箱，其特征是所述每个蓄冷箱内都设置有温湿度传感器，所述每个温湿度传感器都连接到温湿度记录仪，所述温湿度记录仪连接天线和冷藏车制冷控制系统。作为对本技术方案的进ー步限定，所述温湿度记录仪包括控制器，所述控制器分别连接温湿度传感器接线ロ、报警信号开关量输出模块、报警指示灯、Micro SD卡插槽、时钟模块、短信模块、显示屏、“设置数据”存储模块、按键模块和电源转换电路。作为对本技术方案的进ー步限定，所述按键模块与所述控制器的输入端KEY1、KEY2、KEY3、KEY4、KEY5相连，所述Micro SD卡插槽通过SPI串行外设接ロ通信方式与所述控制器的输入输出端SD1_CLK、SD1_CMD、SD1_D0、SD1_D1、SD1_D2、SD1_D3相连；所述温湿度传感器接线ロ与所述控制器的输出端WSD1、WSD2、WSD3、WSD4、WSD5相连；所述短信模块采用232接ロ与所述控制器的RXD2、TXD2相连；所述显示屏与所述控制器的输出端LCD_CLK、LCD_DI、LCD_DC、LCD_LCS、LCD_RST相连；所述时钟模块与所述控制器的输出端I2C_SDA、I2C_SCL脚相连接。作为对本技术方案的进ー步限定，还包括温湿度展示系统，所述温湿度展示系统包括Micro SD读卡器、温湿度展示模块和数据库。作为对本技术方案的进ー步限定，所述电源转换电路包括电源转换芯片LM7805，所述电源转换芯片LM7805的VIN引脚分别连接电解电容C2的正极、CBB电容C4、ニ极管D1，所述电源转换芯片LM7805的VOUT引脚分别连接ニ极管LED1、电解电容C8的正极、CBB电容C5和电源转换芯片ASMl 117的引脚VIN，其输出电压为+5V ;所述电源转换芯片ASMl 117的弓I脚VIN分别连接ニ极管D2、电解电容C3的正极和CBB电容C6，所述电源转换芯片ASMl 117的引脚VOUT分别连接ニ极管LED2、CBB电容C7和电解电容C9的正极，其输出为3. 3V。与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果是本专利技术的温湿度传感器用于采集各个蓄冷箱的温湿度，通过温湿度传感器接线ロ传输到控制器，控制器对接收到的温湿度值进行分析，超过事先设定的温湿度时统统报警指示灯报警，并通过报警信号开关量输出模块将报警信息输送给冷藏车制冷控制系统，显示屏用于显示蓄冷箱的温湿度和蓄冷箱的编号，时钟模块为系统提供标准的时钟信号，从而保证采集时间的准确性，Micro SD卡插槽内的Micro SD卡用于存储温湿度传感器采集的温湿度值。温湿度记录仪和温湿度展示系统通过所述Micro SD卡离线转存数据，将Micro SD卡从所述Micro SD卡插槽中取出，插入所述的Micro SD读卡器中，可将所述车载记录仪上记录的多个蓄冷箱的温湿度数据离线转存到温湿度展示系统上。在温湿度记录仪上，通过所述按键和所述显示屏配合，可设定所述各蓄冷箱温湿度阈值、温湿度记录仪当前时间、温湿度储存频率、报警短信发送次数、接受报警短信的手机号。这些设置数据，都存储在“设置数据”存储模块中。附图说明图I为本专利技术优选实施例的原理方框图。图2为本专利技术优选实施例的控制器的原理方框图。图3为本专利技术优选实施例的Micro SD卡插槽的电路图。图4为本专利技术优选实施例的时钟模块电路图。图5为本专利技术优选实施例的电源转换模块电路图。图6为本专利技术优选实施例的短信模块的电路图。图7为本专利技术优选实施例的温湿度传感器接ロ及报警输出电路图。图8为本专利技术优选实施例的按键模块的电路图。图9为本专利技术优选实施例的显示器接ロ电路图。图10为本专利技术优选实施例的“设置数据”存储模块的电路图。具体实施例方式下面结合附图和优选实施例对本专利技术作更进一歩的详细描述。、參见图I ー图10，本专利技术包括一组蓄冷箱，所述每个蓄冷箱内都设置有温湿度传感器，所述每个温湿度传感器都连接到温湿度记录仪，所述温湿度记录仪连接天线和冷藏车制冷控制系统。所述温湿度记录仪包括控制器，所述控制器分别连接温湿度传感器接线ロ、报警信号开关量输出模块、报警指示灯、Micro SD卡插槽、时钟模块、短信模块、显示屏、“设置数据”存储模块、按键模块和电源转换电路。所述控制器采用STC12C5A32S2系列单片机，电源采用12V/3500mA锂电池，通过电源转换电路给温湿度记录仪供电。所述按键模块与所述控制器的输入输出端KEYl、KEY2、KEY3、KEY4、KEY5相连，所述Micro SD卡插槽通过SPI串行外设接ロ通信方式与所述控制器的输入输出端SD1_CLK、SD1_CMD、SD1_D0、SD1_D1、SD1_D2、SD1_D3相连；所述温湿度传感器接线ロ与所述控制器的输出端WSD1、WSD2、WSD3、WSD4、WSD5相连；所述短信模块采用232接ロ与所述控制器的串ロ 2 RXD2、TXD2相连；所述显示屏与所述控制器的输出端LCD_CLK、LCD_DI、LCD_DC、LCD_LCS、LCD_RST相连；所述时钟模块与所述控制器的输出端I2C_SDA、I2C_SCL脚相连接。 还包括温湿度展示系统，所述温湿度展示系统包括Micro SD读卡器、温湿度展示模块和数据库。将Micro SD卡插槽中的SD卡取出，插到Micro SD读卡器上，再将MicroSD读卡器插到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载多蓄冷箱集中智能监控系统，包括一组蓄冷箱，其特征是所述每个蓄冷箱内都设置有温湿度传感器，所述每个温湿度传感器都连接到温湿度记录仪，所述温湿度记录仪连接天线和冷藏车制冷控制系统。2.根据权利要求I所述车载多蓄冷箱集中智能监控系统，其特征是所述温湿度记录仪包括控制器，所述控制器分别连接温湿度传感器接线ロ、报警信号开关量输出模块、报警指示灯、Micro SD卡插槽、时钟模块、短信模块、显示屏、“设置数据”存储模块、按键模块和电源转换电路。3.根据权利要求2所述车载多蓄冷箱集中智能监控系统，其特征是所述按键模块与所述控制器的输入输出端KEY1、KEY2、KEY3、KEY4、KEY5相连，所述Micro SD卡插槽通过SPI串行外设接ロ通信方式与所述控制器的输入输出端SD1_CLK、SD1_CMD、SD1_D0、SD1_D1、SD1_D2、SD1_D3相连；所述温湿度传感器接线ロ与所述控制器的输出端WSD1、WSD2、WSD3、WSD4.WSD5相连；所述短信模块采用232接ロ与所述控制器的串ロ 2 RXD2、TXD2相连；所述显示屏与所述控制器的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恩修，李丽娟，初风钦，
申请(专利权)人：山东商业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：