一种冷鲜牛肉运输冷藏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术具体涉及一种冷鲜牛肉运输冷藏装置，包括箱体，制冷机，压缩器，发动机，蓄冷器，所述箱体外上部前端设置制冷机，压缩器与发动机相连接，制冷机与压缩器相连接，制冷机出口连接通风管，通风管上均匀设置有第一通风孔，制冷管设置于箱体内上部后端，制冷管上均匀设置有第二通风孔，制冷机通过通风管与制冷管相连通，箱体内底部后端固定设置蓄冷箱，蓄冷器设置于蓄冷箱内，箱体底部设置有通风凹槽，本实用新型专利技术成本低的，且制造工艺简单，在蓄冷板温度不达标时可以用蓄冷器制冷或同时使用蓄冷器和制冷机制冷，箱体内制冷效果稳定不受外界状况的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷藏装置领域，具体涉及一种冷鲜牛肉运输冷藏装置。
技术介绍
目前，冷链运输在国内外发展迅速，这对冷鲜牛肉的运输有积极的作用。但是常见的冷藏车一般冷气供应集中，制冷风机常位于冷藏车的前部，当满载货物时，冷气不能直接吹到车厢后部，回流冷风不够通畅，常导致中部和后部以及底部车厢的货物温度较高，甚至出现腐败的现象。通常的解决办法是，增加制冷功率，提高能量损耗，但依然不能保障冷藏车的温度均匀性。当冷藏车停车熄火或者发动机转速较低时进而，整个制冷设备都会因此而停止工作，箱体内温度会出现波动，影响冷藏货物的品质，从而使冷藏车的厢内出现温度不守恒的情况，进而导致冷鲜牛肉因此受到影响，此外，现有的冷藏运输汽车大多结构复杂，制作成本较高。
技术实现思路
为解决现有技术的问题，本技术提供了一种制冷效果稳定，温度均匀的冷鲜牛肉运输冷藏装置。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种冷鲜牛肉运输冷藏装置，包括箱体，制冷机，压缩器，发动机，蓄冷器，所述箱体外上部前端设置制冷机，制冷机与压缩器相连接，压缩器与发动机相连接，制冷机出口连接通风管，通风管上均匀设置有第一通风孔，制冷管设置于箱体内上部后端，制冷管上均匀设置有第二通风孔，制冷机通过通风管与制冷管相连通，箱体内底部后端固定设置蓄冷箱，蓄冷器设置于蓄冷箱内，箱体底部设置有通风凹槽。优选的所述通风凹槽为U型结构。优选的所述发动机设置于车头内。优选的所述蓄冷箱上设置有通孔。优选的所述蓄冷器由蓄冷盒及装于蓄冷盒内的蓄冷液所构成。优选的所述蓄冷器盒为扁平矩形状结构，蓄冷液为蒸馏水或氯化钠溶液。本技术成本低的，且制造工艺简单，运输冷鲜牛肉时在由于外界原因造成温度不达标时可以用蓄冷器制冷或同时使用蓄冷器和制冷机制冷，箱体内制冷效果受外界状况的影响很小，解决了单一依靠制冷机组制冷导致制冷不稳定，耗能高等问题，车内发动机带动压缩机工作进一步提高了能源利用率，通风凹槽的设置可以使得箱体底部回风速度加快，提高了冷藏车的制冷效率，温度不至于较高，制冷管设置于箱体上部后端，通风管和制冷管上均匀设置的通风孔可显著提高冷藏车的温度均匀性。附图说明图1是本技术实施例冷鲜牛肉运输冷藏装置的箱体装置结构示意图。图2是本技术实施例冷鲜牛肉运输冷藏装置侧视结构示意图。具体实施方式下面通过实施例对本技术做进一步详细说明,实施例仅用来说明本技术，并不限制本技术的范围。如图1、2所示的冷鲜牛肉运输冷藏装置，包括箱体8，制冷机1，压缩器10，发动机14，蓄冷器，所述箱体8外上部前端设置制冷机1，压缩器10与发动机14相连接，制冷机1与压缩器10相连接，制冷机1出口连接通风管2，通风管2上均匀设置有第一通风孔13，制冷管3设置于箱体8内上部后端，制冷管3为两端封闭管，制冷管3上均匀设置有第二通风孔4，制冷机1通过通风管2与制冷管3相连通，冷风通过通风管2进入制冷管3，冷风通过第一通风孔13进入箱体前部和中部，第一通风孔13的数量应保证冷风能充分分散到箱体8前部和中部，制冷管3通过第二通风孔4进入箱体后部，第二通风孔4的数量应保证冷风能充分分散到箱体8后部，箱体8内底部后端固定设置蓄冷箱5，蓄冷器设置于蓄冷箱5内，箱体8底部设置有通风凹槽7。所述通风凹槽7为U型结构，通风透气作用，防止底部不透气，通风凹槽7使得箱体底部温度更加均恒。所述发动机14设置于车头9内，由于空气压缩机和车体内的发动机连接，这样直接利用了运输车的动力，节省了能源。所述蓄冷箱5上设置有通孔6。所述蓄冷器由蓄冷盒12及装于蓄冷盒12内的蓄冷液11所构成。所述蓄冷器盒12为扁平矩形状结构，蓄冷液11为蒸馏水或氯化钠溶液。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷鲜牛肉运输冷藏装置，包括箱体（8），制冷机（1），压缩器（10），发动机（14）,蓄冷器，其特征在于：所述箱体（8）外上部前端设置制冷机（1），制冷机（1）与压缩器（10）相连接，压缩器（10）与发动机（14）相连接，制冷机（1）出口连接通风管（2），通风管（2）上均匀设置有第一通风孔（13），制冷管（3）设置于箱体（8）内上部后端，制冷管（3）上均匀设置有第二通风孔（4），制冷机（1）通过通风管（2）与制冷管（3）相连通，箱体（8）内底部后端固定设置蓄冷箱（5），蓄冷器设置于蓄冷箱（5）内，箱体（8）底部设置有通风凹槽（7）。

【技术特征摘要】
1.一种冷鲜牛肉运输冷藏装置，包括箱体（8），制冷机（1），压缩器（10），发动机（14）,蓄冷器，其特征在于：所述箱体（8）外上部前端设置制冷机（1），制冷机（1）与压缩器（10）相连接，压缩器（10）与发动机（14）相连接，制冷机（1）出口连接通风管（2），通风管（2）上均匀设置有第一通风孔（13），制冷管（3）设置于箱体（8）内上部后端，制冷管（3）上均匀设置有第二通风孔（4），制冷机（1）通过通风管（2）与制冷管（3）相连通，箱体（8）内底部后端固定设置蓄冷箱（5），蓄冷器设置于蓄冷箱（5）内，箱体（8）底部设置有通风凹槽（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：董应臣，王风勤，白孟云，耿银贵，韩洁，王遂宇，胡世强，温莹莹，徐文霞，董旭，张海波，曾浩，闫兴华，高素珉，
申请(专利权)人：科尔沁牛业南阳有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41