飞机起落架支柱加放油转换组件制造技术

技术编号:7667212 阅读:265 留言:0更新日期:2012-08-10 20:50
本实用新型专利技术属于飞机起落架支柱更换油液的转换组件。本飞机起落架支柱加放油转换组件由转换接头,加油接头,软管组成,转换接头由连结支柱充气活门的空心螺杆(1)和连结软管(10)的空心螺杆(2)两部分组成;空心螺杆(1)与空心螺杆(2)为异径直通接头,二者之间有一个六边螺帽(4)以及一个分界台(3);加油接头由连结地面加油车出口的空心螺杆(5)、空心螺杆(6)和外套螺帽(8)连结组成,二者之间有一个六边螺帽(7),空心螺杆(5)和空心螺杆(6)构成一个异径直通接头。本实用新型专利技术避免了油液的外渗,减少了油液对电气设备和机轮的损伤污染,同时也减少了油液本身的污染,加强了对工作人员的安全保护,大大提高了工作效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机起落架支柱更换油液的转换组件。
技术介绍
起落架支柱上附有很多电气设备和改装设备,下面与机轮连结。在更换油液的周期工作中,由于充气活门在起落架支柱的犄角处,并突出支柱表面只有I厘米。放油时,支柱缓冲器内的油液极易流洒在起落架支柱上的电气设备、机轮和工作现场的地面上,对电气设备,机轮造成损伤污染,也导致工作地面的湿滑,对工作人员滑倒造成隐患。加油时,由于充气活门口径很小,并位置不方便,地面加油车也没有专门的加油接头,只能用手动注射器进行添加油液,效率极低,很容易造成油液外渗,导致添加油液的污染。
技术实现思路
本专利技术的目的是为解决现有技术起落架支柱更换油液操作困难问题,设计了一套方面,快捷,安全,效率高的加添油液的转换组件。本专利技术的技术方案是为解决上述问题,本技术提供的技术方案如下、飞机起落架支柱加放油转换组件,其特征是,本组件由转换接头,加油接头,软管组成,其中,转换接头由连结支柱充气活门的空心螺杆I和连结软管10的空心螺杆2两部分组成;空心螺杆I与空心螺杆2为异径直通接头,二者之间有一个六边螺帽4以及一个分界台3 ;加油接头由连结地面加油车出口的空心螺杆5、空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黎绍辉谷江湖薛章彪王广春
申请(专利权)人:中国飞行试验研究院
类型:实用新型
国别省市:

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