一种空气弹簧自动检修线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种空气弹簧自动检修线。检修线包括检修区和存放区，检修区包括分解区、检查区、组装区、性能试验区，用于空气弹簧的分解、检修、试验，检修区内还设置有空气弹簧自动取放装置。本实用新型专利技术的优点是：不用翻转空气弹簧就能实现对空气弹簧下部的胶囊进行检查，存放或移动空气弹簧时，可采用相同的工装转运和存放空气弹簧，避免了转运与存放时的多次吊装现象，可以有效的减少操作人员的数量，节约劳动成本，提高工作效率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空气弹簧检修的
，涉及ー种空气弹簧自动检修线。
技术介绍
空气弹簧作为铁路客车转向架上的关键部件之一，其特性不仅影响到车辆的运行 性能，而且还影响到客车的安全性。空气弹簧是在柔性密闭容器中充入压カ空气，利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种充气式橡胶弹簧，因此对气密性要求高。由于气候条件、线路状况(尤其是小半径曲线)以及空气弹簧系统部件和空气弹簧本身质量等综合因素影响，空气弹簧可能出现漏风现象。车辆必须对其进行检修和气密性试验，确保空气弹簧技术状态良好，传统方式采用人工操作，分解过程中存在胶囊不好分解的问题，同时，还需要翻转空气弹簧才能对空气弹簧下部的胶囊进行检查，工人劳动强度很大，劳动效率低，浪费了大量的人力资源。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种空气弹簧自动检修线。本技术的技术方案是本技术提供ー种空气弹簧自动检修线，该检修线包括检修区和存放区，检修区包括分解区、检查区、组装区、性能试验区，用于空气弹簧的分解、检修、试验，检修区内还设置有空气弹簧自动取放装置，其中，分解区内设置有可旋转和升降的分解工作台，该分解工作台包括旋转装置、止动装置和控制旋转装置升降的气缸，旋转装置设置有可旋转的支撑圆盘，该支撑圆盘分别与气缸和止动装置的止动滑块连接，检查区内设置有用于检测空气弹簧相关零件的检查工作台，组装区内设置有组装空气弹簧的组装工作台，性能试验区内设置有空气弹簧性能试验台；存放区包括待修品存放区和合格品存放区，其中，待修品存放区位于检修线的首端，用于存放空气弹簧待修品，合格品存放区位于检修线的尾端，用于存放空气弹簧合格品。优选的是，所述的组装工作台包括旋转装置和控制旋转装置止动的止动装置，旋转装置设置有可旋转的支撑圆盘，该支撑圆盘与止动装置的止动滑块连接。优选的是，所述的止动装置包括止动滑块和导柱，止动滑块可在导柱上自由滑动。优选的是，所述的待修品存放区包括存放架、存放托盘和电动小车，存放托盘可通过电动小车放置在存放架上；所述的合格品存放区包括存放架、存放托盘和堆高车，存放托盘通过堆高车可放置在存放架上。本技术的优点是I)本技术设置有可旋转和升降的分解工作台，解决了 CRH型空气弹簧分解过程中胶囊不好分解的问题，可不用翻转空气弹簧就能实现对空气弹簧下部的胶囊进行检查；2)本技术空气弹簧检修线可以有效的減少操作人员的数量，节约劳动成本，提高工作效率；3)本技术操作流程符合空气弹簧检修エ艺流程，可以满足动车组空气弹簧三、四、五级检修，操作方便；4)本技术设置有空气弹簧的存放托盘，可将空气弹簧放在托盘上一起放入存放架，存放或移动空气弹簧时，可采用相同的エ装转运和存放空气弹簧，避免了转运与存放时的多次吊装现象。附图说明图I为本技术检修线示意图；图2为本技术检修线流程示意图。具体实施方式下面对本技术做进ー步详细说明。检修线包括检修区和存放区，检修区包括分解区、检查区、组装区、性能试验区，用于空气弹簧的分解、检修、试验，检修区内还设置有空气弹簧自动取放装置，其中，分解区内设置有可旋转和升降的分解工作台1，该分解工作台I包括旋转装置、止动装置和控制旋转装置升降的气缸，旋转装置设置有可旋转的支撑圆盘，该支撑圆盘分别与气缸和止动装置的止动滑块连接；检查区内设置有用于检测空气弹簧相关零件的检查工作台2 ;组装区内设置有组装空气弹簧的组装工作台3，组装工作台3包括旋转装置和控制旋转装置止动的止动装置，止动装置包括止动滑块和导柱，止动滑块可在导柱上自由滑动，旋转装置设置有可旋转的支撑圆盘，该支撑圆盘与止动装置的止动滑块连接；性能试验区内设置有空气弹簧性能试验台4 ;存放区包括待修品存放区和合格品存放区，其中，待修品存放区位于检修线的首端，用于存放空气弹簧待修品，待修品存放区包括存放架、存放托盘和电动小车，存放托盘可通过电动小车放置在存放架上，合格品存放区位于检修线的尾端，用于存放空气弹簧合格品，合格品存放区包括存放架、存放托盘和堆高车，存放托盘通过堆高车可放置在存放架上。下面提供本技术的具体实施方式，如下实施例I :本实施例为三级检修，工作步骤为将经过表面清洗后的空气弹簧放入待修品存放区，通过电动小车将空气弹簧送到检修区，进行外观检查，观察无缺损后，通过电动小车送到性能试验区进行气密性试验，试验合格则直接运送到合格品存放区，不合格的运送到分解区进行分解，更换零部件后再进行气密性试验。实施例2 本实施例为四级检修,工作步骤为将经过表面清洗后的空气弹簧放入待修品存放区，通过电动小车将空气弹簧送到分解区；止动分解工作台的回转装置，放置空气弹簧，按照エ艺要求进行分解，调整空气弹簧的分解位置时，将止动滑块向下移动并旋转90°，保证止动滑块固定在导柱上，然后转动转盘将空气弹簧旋转到所需要分解的位置进行分解；分解后，通过电动小车将各零件运送到检修区，按照各零部件的检修要求，进行零部件的维修或更换新零部件，然后进行測量、并送到组装区；止动组装工作台的回转装置，放置空气弹簧按照エ艺要求进行组装，调整空气弹簧的组装位置时，将止动滑块向下移动并旋转90°，保证止动滑块固定在导柱上，然后转动转盘将空气弹簧旋转到所需要组装的位置进行组装；组装完后通过电动小车送到性能试验区进行试验。检修试验完后，试验出的不合格品放入待检修存放区等待重新检修，试验出的合格品放入合格品存放区。实施例3 本实 施例为五级检修，工作步骤为将经过表面清洗后的空气弹簧放入待修品存放区，通过电动小车将空气弹簧送到分解区；止动分解工作台的回转装置，放置空气弹簧，按照エ艺要求进行分解，调整空气弹簧的分解位置时，将止动滑块向下移动并旋转90°，保证止动滑块固定在导柱上，然后转动转盘将空气弹簧旋转到所需要分解的位置进行分解；分解后，通过电动小车将各零件运送到检修区，按照各零部件的检修要求，进行零部件的维修或更换新零部件，然后进行測量、并送到组装区；止动组装工作台的回转装置，放置空气弹簧按照エ艺要求进行组装，调整空气弹簧的组装位置时，将止动滑块向下移动并旋转90°，保证止动滑块固定在导柱上，然后转动转盘将空气弹簧旋转到所需要组装的位置进行组装；组装完后通过电动小车送到性能试验区进行试验。检修试验完后，试验出的不合格品放入待检修存放区等待重新检修，试验出的合格品放入合格品存放区。权利要求1.一种空气弹簧自动检修线，其特征在于，该检修线包括检修区和存放区，检修区包括分解区、检查区、组装区、性能试验区，用于空气弹簧的分解、检修、试验，检修区内还设置有空气弹簧自动取放装置，其中，分解区内设置有可旋转和升降的分解工作台，该分解工作台包括旋转装置、止动装置和控制旋转装置升降的气缸，旋转装置设置有可旋转的支撑圆盘，该支撑圆盘分别与气缸和止动装置的止动滑块连接，检查区内设置有用于检测空气弹簧相关零件的检查工作台，组装区内设置有组装空气弹簧的组装工作台，性能试验区内设置有空气弹黃性能试验台；存放区包括待修品存放区和合格品存放区，其中，待修品存放区位于检修线的首端，用于存放空气弹簧待修品，合格品存放区位于检修线的尾端，用于存放空气弹黃合格品。2.如权利要求I所述的一种空气弹簧自动检修线，其特征在于，所述的组装工作台包括旋转装置和控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙法明，马飞，陈洁，
申请(专利权)人：青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：