发动机隔热罩成型模制造技术

技术编号:7665654 阅读:264 留言:0更新日期:2012-08-10 17:51
本实用新型专利技术涉及汽车冲压模具领域,尤其涉及一种发动机隔热罩成型模,包括由上模板、下模板、导柱、导套和模脚构成的模架,其特征是:还包括固定模脚的压机板、固定于下模板的相互紧靠的第一凹模和第二凹模、固定于上模板并与第一凹模和第二凹模相配合的凸模、位于上模板和下模板之间的行程限位块;所述的凸模为台阶形。本实用新型专利技术的有益效果:凹模与凸模为台阶形,结构简单,并能实现发动机隔热罩毛坯件的弯曲成型;凹模通过限位螺钉和靠键固定于下模板上,实现了凹模的稳固安装。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车冲压模具领域,尤其涉及一种发动机隔热罩成型模
技术介绍
汽车的许多部件/零件都由冲压模具制成,比如发动机隔热罩就由一系列模具制成,其中成型工序由发动机隔热罩成型模完成。现有的成型模(如弯曲模)的凸模与凹模较大,在大的冲压力作用下,容易发生位置的偏移,因此需要相应的定位装置。本技术将涉及一种用于弯曲成型的发动机隔热罩成型模,该成型模具有独特的凸模与凹模的结构,并且具有有效的凹模定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述问题,提供一种具有台阶形的凹模与凸模、能使凹模稳固地安装于下模板上的发动机隔热罩成型模。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案为发动机隔热罩成型模,包括由上模板、下模板、导柱、导套和模脚构成的模架,其特征是还包括固定模脚的压机板、固定于下模板的相互紧靠的第一凹模和第二凹模、固定于上模板并与第一凹模和第二凹模相配合的凸模、位于上模板和下模板之间的行程限位块;所述的凸模为台阶形。作为对本技术的进一步改进,第二凹模通过限位螺钉固定于下模板上。作为对本技术的进一步改进,第一凹模紧靠插入下模板的靠键。作为对本技术的进一步改进,上模板和下模板的端部设有吊耳。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋祖安
申请(专利权)人:芜湖宏昌汽车配件制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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