一种汽车后雾灯控制器制造技术

一种汽车后雾灯控制器，设置有外罩、电路板、座板。外罩、电路板分别置于座板上，并通过座板插装在汽车发动机舱或驾驶室内。电路板上分别设置有金属插头、信号处理控制电路、触发保持电路、电子开关及后雾灯继电器。触发保持电路B1通过其可控硅K3与信号处理控制电路B2的J-K触发器U1连接，信号处理控制电路B2通过其J-K触发器U1、电阻R7与电子开关K1连接，电子开关K1直接与后雾灯继电器K4连接，信号处理控制电路B2直接与电子开关K2连接。信号处理控制电路、触发保持电路经对位置灯、远光灯、近光灯及前雾灯信号的判断处理并与后雾灯控制信号一起输出信号控制电子开关的通、断，通过电子开关控制后雾灯继电器线圈的通、断，从而实现后雾灯控制器的开启和关闭。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车电器
，特别涉及汽车后雾灯的开启和关闭的控制器。
技术介绍
目前，在我国现行的国家标准中汽车必须配备后雾灯，且后雾灯的电路连接必须满足以下要求I位置灯打开，并且远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开。2后雾灯可以独立于其他灯而关闭。3后雾灯可以连续工作(即当远光灯、近光灯或前雾灯关闭时，后雾灯能正常开启和关闭)，直至位置灯关闭时为止。之后，一直处于关闭状态，直至满足工作条件时，再次触发后雾灯打开。4除上述要求外，后雾灯的工作不受其他任何灯开关的影响。位置灯、远光灯、近光灯、前雾灯以及后雾灯独立控制的开关为锁止式开关,后雾灯控制开关为自复位开关。目前无按以上控制逻辑的后雾灯。
技术实现思路
本专利技术的目的，在于解决现有技术中存在的问题，提供了一种后雾灯控制器。本技术的一种汽车后雾灯控制器，设置有外罩、电路板、座板。外罩、电路板分别置于座板上。电路板上分別设置有金属插头、信号处理控制电路、触发保持电路、电子开关及后雾灯继电器，触发保持电路BI通过其可控硅K3、电阻R1、电阻R8与信号处理控制电路B2的J-K触发器Ul连接，电子开关K2通过三极管K2、电阻R3、电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡茂志，王发茂，宋庆华，夏祥军，靳石云，辜飞，刘勇，
申请(专利权)人：贵州天义汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：