一种可在线调节的履带式牵引机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可在线调节的履带式牵引机，包括上履带、下履带、上主动轮、下主动轮、二个以上被动轮，所述上履带和下履带之间具有间距；所述至少一个靠近间距的被动轮可沿间距的宽度方向移动而形成调节被动轮，并连接有移动驱动机构。本实用新型专利技术调节被动轮与移动驱动机构形成在线调节装置，结构简单合理，操作简单易行、效率高，实现了在线夹扁及去除夹扁的调节功能，无需反复调整上下履带之间的距离，减少了对设备的损坏；而且容易把握调整间距，并减少了管材的浪费现象。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管材生产设备
，尤其涉及一种用于牵引管材的牵引机。
技术介绍
在管材的生产过程中，都需要使用到牵引设备，利用牵引设备上的履带或橡胶块等赋以摩擦力，以获得使管材恒定前进的动力。现有技术管材生产用牵引机常用的有滚轮式和履带式两种，其中履带式的应用最为广泛，尤其适用于塑料管材和复合管材的生产。现有技术牵引机在牵引管材时，通常要预先根据管材的直径调节好上下履带之间的距离。而在开始生产管材(尤其是塑料管材)时，由于用于牵引管坯的牵引管往往是使用比生产管材小的管或废管，因此，为了防止牵引时打滑，通常的做法是先将上下履带之间的间距调小，待管材生产稳定后，在慢慢调回到预先设定的间距。对于五层铝塑复合管的生产，现有技术是采用铝管成型后牵引的工艺。由于铝管具有非常薄的壁厚(一般为0. 2-0. 6mm)，因此非常柔软且环刚度很低，使得在铝管成型调试时或在塑料内管未进入铝管之前，铝管的牵引是一个很大的难题。现有技术通常的做法与上述塑料管一样，即先将上下履带之间的距离调小，将铝管压扁，待铝管成型调试好或塑料内管进入铝管并过了牵引机之后，再将上下履带之间的距离调大。显然，现有技术这些牵引方法，需要反复调整上下履带之间的距离，不仅操作困难，浪费时间，不易把握调整间距，而且会降低设备的使用寿命，同时管材的浪费现象严重。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有夹扁及去除夹扁功能而实现在线调节操作的履带式牵引机，以避免设备的反复调整，从而达到简化操作、提高生产效率、提高设备使用寿命的目的。本技术的目的通过以下技术方案予以实现本技术提供的一种可在线调节的履带式牵引机，包括上履带、下履带、上主动轮、下主动轮、二个以上被动轮，所述上履带和下履带之间具有间距；所述至少一个靠近间距的被动轮可沿间距的宽度方向移动而形成调节被动轮，并连接有移动驱动机构。本技术调节被动轮与移动驱动机构形成在线调节装置。上履带和下履带之间的距离可根据管材的直径预先调节好。而在开始生产管材时，通过移动驱动机构使调节被动轮向间距方向移动，将履带顶起变形并减小了该调节被动轮处的履带间距，从而可夹扁管材，达到提高牵引摩擦力的目的。当生产稳定后，通过移动驱动机构使调节被动轮回复到原来的位置即可，从而实现在线调节功能。进一步地，本技术所述移动驱动机构包括气缸和气缸推块；所述调节被动轮安装在轮支架上，所述气缸推块连接驱动轮支架。这样，通过控制气缸便可驱动调节被动轮的移动和回复运动。上述方案中，本技术所述上履带和下履带的表面均设有弹性海绵层，以避免管材发生较大的变形，。本技术具有以下有益效果结构简单合理，操作简单易行、效率高，实现了在线夹扁及去除夹扁的调节功能，无需反复调整上下履带之间的距离，减少了对设备的损坏，而且容易把握调整间距，并减少了管材的浪费现象。附图说明下面将结合实施例和附图对本技术作进一步的详细描述图I是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例具有夹扁管材功能时的状态示意图；图3是本技术实施例在线调节装置的结构示意图；图4是图3的侧视图。图中上履带1，下履带2，上主动轮3，下主动轮4，被动轮5，在线调节装置6，轮支架61，调节被动轮62，底座63，气缸64，气缸推块65，管材7。具体实施方式图I 图3所示为本技术一种可在线调节的履带式牵引机的实施例，如图I所示，包括上履带I、下履带2,上主动轮3、下主动轮4、若干个被动轮5、在线调节装置6。上履带I和下履带2之间具有间距，上履带I和下履带2的表面均设有弹性海绵层。在线调节装置6位于下履带2区域内，包括移动驱动机构、轮支架61以及靠近间距的被动轮，该被动轮可沿间距的宽度方向移动而形成调节被动轮62。如图3和图4所示，移动驱动机构包括底座63、气缸64和气缸推块65。调节被动轮62安装在轮支架61上，气缸推块65连接驱动轮支架61。本实施例工作原理如下上履带I和下履带2之间的间距根据管材7的直径预先调节好。而在开始生产管材时，利用外置开关控制气缸64，通过气缸推块65将轮支架61和调节被动轮62往上顶，进而将下履带2顶起变形并减小了该调节被动轮处的履带间距，从而可夹扁管材7，达到提高牵引摩擦力的目的。当生产稳定后，再通过外置开关控制气缸64使气缸推块65回缩，带动轮支架61和调节被动轮62回复到原来的位置以去除夹扁管材功能，从而实现在线调节操作。权利要求1.一种可在线调节的履带式牵引机，包括上履带(I)、下履带(2)、上主动轮(3)、下主动轮(4)、二个以上被动轮(5)，所述上履带(I)和下履带(2)之间具有间距；其特征在于所述至少一个靠近间距的被动轮可沿间距的宽度方向移动而形成调节被动轮￠2)，并连接有移动驱动机构。2.根据权利要求I所述的可在线调节的履带式牵引机，其特征在于所述移动驱动机构包括气缸出4)和气缸推块￠5);所述调节被动轮￠2)安装在轮支架￠1)上，所述气缸推块￠5)连接驱动轮支架(61)。3.根据权利要求I或2所述的可在线调节的履带式牵引机，其特征在于所述上履带(I)和下履带(I)的表面均设有弹性海绵层。专利摘要本技术公开了一种可在线调节的履带式牵引机，包括上履带、下履带、上主动轮、下主动轮、二个以上被动轮，所述上履带和下履带之间具有间距；所述至少一个靠近间距的被动轮可沿间距的宽度方向移动而形成调节被动轮，并连接有移动驱动机构。本技术调节被动轮与移动驱动机构形成在线调节装置，结构简单合理，操作简单易行、效率高，实现了在线夹扁及去除夹扁的调节功能，无需反复调整上下履带之间的距离，减少了对设备的损坏；而且容易把握调整间距，并减少了管材的浪费现象。文档编号B65H20/06GK202358736SQ20112046598公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月20日 优先权日2011年11月20日专利技术者李志雄 申请人:广州励进新技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志雄，
申请(专利权)人：广州励进新技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：