【技术实现步骤摘要】
本实用新 型涉及一种成型模具，具体说是一种汽车冲压件内高压成型模。
技术介绍
一般的汽车冲压件成型模具，在成型产品时，存在模具内部排气不良、模具温度过高、冷却不良、模具分型面精度面差等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种成型优良，合格率高，分型面精度高的内高压成型模具。为达到以上目的，本技术在上垫板的下部设有上模，在下垫板的上部设有下模，所述上模和下模相对应，左油缸和右油缸通过支撑板分别支撑在下垫板的两侧，左油缸和右油缸上的冲头与上模和下模之间形成的缝隙相对应。通过以上设置，将本技术的下垫板固定在压力设备的下工作台面，上垫板固定在压力设备的上工作台面，左油缸和右油缸与相应油压管路连接，能更好地保证冲压件平面及边缘质量，满足了客户需求。附图说明结合附图对技术做进一步说明。图I为技术的结构示意图。图中1、上垫板，2、上模，3、下垫板，4、下模，5、左油缸，6、右油缸，7、支撑板。具体实施方式如图I所示，本技术在上垫板I的下部设有上模2，在下垫板3的上部设有下模4,所述上模2和下模4相对应,左油缸5和右油缸6通过支撑板7分别支撑在下垫板3的两侧，左油缸5和右油缸6上的冲头与上模2和下模4之间形成的缝隙相对应。将本技术的下垫板3固定在压力设备的下工作台面，上垫板I固定在压力设备的上工作台面，左油缸5和右油缸6与相应油压管路连接，能更好地保证冲压件平面及边缘质量。权利要求1.内高压成型模具，其特征在于在上垫板的下部设有上模，在下垫板的上部设有下模，所述上模和下模相对应，左油缸和右油缸通过支撑板分别支撑在下垫板的两侧，左油缸和右油缸上的冲头与上模和下模之间...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：辛国升，李海涛，王福，
申请(专利权)人：山东泰瑞汽车机械电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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