一种汽车转向系统中扭杆与外轴的连接结构及连接方法技术方案

技术编号:7603669 阅读:210 留言:0更新日期:2012-07-22 06:39
本发明专利技术提供了一种汽车转向系统中扭杆与外轴的连接结构及连接方法,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车动力转向器中扭杆与转向螺杆之间插销易脱落、连接稳定性不高的问题。本汽车转向系统中扭杆与外轴的连接结构,扭杆的一端为连接端,外轴上具有连接孔,扭杆连接端具有花键,外轴的连接孔处具有与花键相匹配的花键槽,扭杆的硬度大于外轴的硬度,花键与花键槽配合使扭杆与外轴周向固定。本汽车转向系统中扭杆与外轴的连接结构及连接方法具有加工精度低、装配牢固、连接稳定性高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
,涉及一种汽车转向系统,特别是汽车转向系统中扭杆与外轴的连接结构及连接方法
技术介绍
扭杆作为液压转向系统及电动转向系统的核心零件之一,其装配的质量直接影响转向器的性能及汽车的安全,属重点控制的工序。然而,目前转向器扭杆的装配通常是采用花键过盈压装固定,即将带花键的扭杆压入外轴的光孔内,花键压入后回转方向连接可靠,在便用中因振动冲击有松动的可能,一但松动轴向就有脱出的可能,扭杆脱出汽车转向系统将失灵,汽车将不能可靠转向,极其危险。中国专利其公开号CN200948815Y提供了一种“汽车动力转向器”,它包括动力缸体、控制阀体、扭杆、输入轴、端盖、转向螺杆、转向螺母、转向摇臂轴、转向摇臂、侧盖、侧盖软油封等。转向螺母与转向螺杆装配,转向螺母装入动力缸体中,转向螺杆一端与控制阀体装配,其特点是转向螺杆内孔六个油槽为制造成本低,加工效率高的数控分度异型油槽;输入轴连接扭杆,扭杆端头与转向螺杆装配,其间的密封采用间隙密封。侧盖与转向摇臂轴装配,其间的密封采用侧盖软油封与0型密封圈加挡圈的组合密封,侧盖固定在动力缸体内孔一侧,其间的外圆密封采用更安全的双0型密封圈密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李孙建
申请(专利权)人:台州永安转向器有限公司
类型:发明
国别省市:

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