【技术实现步骤摘要】
本技术属于转向器领域，尤其涉及一种消音转向器。
技术介绍
1、转向器是汽车转向系统中的关键部件，可以增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向；在转向器服役过程中，由于道路路况的复杂性，受冲击载荷等作用极易产生异响，影响车辆驾乘的舒适性；当车辆急速行径在凹凸不平的路面(或转弯)时，轮胎会将冲击载荷通过羊角、接头、拉杆传递给转向器齿条，齿条端受径向载荷的作用，与齿条贴合装配的导向块会产生联动轴向受力，导向块与转向器壳体壁或调整螺塞端面触碰产生异响。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术的不足，提供一种消音转向器。
2、本技术为了实现上述目的，提供如下技术方案，一种消音转向器，包括壳体，其特征在于：所述壳体内部设有齿条，所述壳体的侧端可拆卸设有导向块，所述导向块与所述齿条贴合装配在一起，同时所述齿条在所述壳体内滑动连接，所述导向块内设有消音组件；
3、所述消音组件包括安装在所述导向块外周侧上的柱面垫圈，还包括安装在所述导向块一侧端面上的端面垫圈，通过端面垫圈和柱面垫圈可减少导向块产生轴向移动时的噪音。
4、可选的，所述导向块其中一侧开设有弧面凹槽，另一面开设有方形凹槽，其中弧面凹槽与所述齿条相抵接。
5、可选的，所述导向块的方形凹槽内设有弹簧，所述导向块的一端可拆卸安装有调整螺塞，所述调整螺塞通过挤压弹簧把导向块固定在所述壳体内。
6、可选的，所述导向块外周侧开设有至少两个垫圈槽，其中所述柱面垫圈压装在所述垫圈槽内，所述
7、可选的，所述垫圈槽内设有若干个限制块，所述限制块的一角翘起，用于限制柱面垫圈单向转动。
8、可选的，所述柱面垫圈和所述端面垫圈的材料一致，都采用丁晴橡胶。
9、综上所述，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：
10、1.由于消音组件的设置，所以可通过端面垫圈和柱面垫圈的设置，可整体避免了导向块因弹簧无法抵御较大轴向载荷而发生压溃时产生移位，从而造成异响产生，此结构稳定可靠。
11、2.通过限制块的设置，使柱面垫圈可在导向块移动的过程中产生自转，从而可使柱面垫圈各个部位受挤压和摩擦的力度较为均匀，即可避免柱面垫圈单处遭受长时间挤压摩擦而造成此处快速被磨损形变，从而降低其使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种消音转向器，包括壳体(10)，其特征在于：所述壳体(10)内部设有齿条(14)，所述壳体(10)的侧端可拆卸设有导向块(11)，所述导向块(11)与所述齿条(14)贴合装配在一起，同时所述齿条(14)在所述壳体(10)内滑动连接，所述导向块(11)内设有消音组件；
2.根据权利要求1所述的一种消音转向器，其特征在于：所述导向块(11)其中一侧开设有弧面凹槽，另一面开设有方形凹槽，其中弧面凹槽与所述齿条(14)相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种消音转向器，其特征在于：所述导向块(11)的方形凹槽内设有弹簧(13)，所述导向块(11)的一端可拆卸安装有调整螺塞(12)，所述调整螺塞(12)通过挤压弹簧(13)把导向块(11)固定在所述壳体(10)内。
4.根据权利要求1所述的一种消音转向器，其特征在于：所述导向块(11)外周侧开设有至少两个垫圈槽(17)，其中所述柱面垫圈(16)压装在所述垫圈槽(17)内，所述柱面垫圈(16)的横截面为圆形设置。
5.根据权利要求4所述的一种消音转向器，其特征在于：所述垫圈槽(17)内设有若
6.根据权利要求1所述的一种消音转向器，其特征在于：所述柱面垫圈(16)和所述端面垫圈(15)的材料一致，都采用丁晴橡胶。
...【技术特征摘要】
1.一种消音转向器，包括壳体(10)，其特征在于：所述壳体(10)内部设有齿条(14)，所述壳体(10)的侧端可拆卸设有导向块(11)，所述导向块(11)与所述齿条(14)贴合装配在一起，同时所述齿条(14)在所述壳体(10)内滑动连接，所述导向块(11)内设有消音组件；
2.根据权利要求1所述的一种消音转向器，其特征在于：所述导向块(11)其中一侧开设有弧面凹槽，另一面开设有方形凹槽，其中弧面凹槽与所述齿条(14)相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种消音转向器，其特征在于：所述导向块(11)的方形凹槽内设有弹簧(13)，所述导向块(11)的一端可拆卸安装有调整螺塞(12)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李孙建，蒋右峰，汪果，
申请(专利权)人：台州永安转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。