发动机缸盖凸轮轴孔加工机床制造技术

一种发动机缸盖凸轮轴孔加工机床，从根本上解决了现有缸盖生产存在的加工精度不易保证、不能多品种混流生产的问题。包括主轴传动装置、进给传动装置、伺服液压定位、夹紧系统、数控滑台、工件物流传输系统、机床冷却及排屑系统、中央集中控制操作平台、数按伺服控制系统。本申请可实现一人操作，具有劳动强度大大降低、生产成本减少、及时响应市场对产品需求等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加工发动机缸盖多系列平行凸轮轴孔、实现超精加工工艺单元的改进，特别是一种改进后适合多品种系列缸盖大批量生产的先进多轴缸盖凸轮轴孔数控专机制造单元，即发动机缸盖凸轮轴孔加工机床。
技术介绍
目前，国内加工汽车发动机缸盖凸轮轴孔，多采用机械液压传动机构及轴承镗套两端支承的方式，其缺点是专用机床只能适合一种产品的精加工，当市场需求新品时还得需要从机床厂重新订购适用于单一品种的专用机床，而原用机床改进起来非常困难。同时加工精度也受到相关元件使用寿命及可靠性的影响。另外，原发动机缸盖凸轮轴孔的加工、生产工艺简单、生产线流程较长、工序分散且单一、产品零件综合关联尺寸不易保证、需要大量的工人从事简单的操作，因此人工成本较高，更主要的缺点是随着国内汽车市场不断的发展壮大以及由此而不断变化的个性化需求，致使发动机技术不断推陈出新、其缸盖结构也就不断变化，而前述生产线又不具备柔性化的特点，不能在同一条生产线上进行多品种转化生产。综上所述，原有发动机缸盖凸轮轴孔专机急需改进以适应不断变化的市场需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种设计合理、使用安全可靠的针对发动机缸盖凸轮轴孔加工的多功能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王景周，梅林，
申请(专利权)人：沈阳博龙汽车部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：