【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动领域，具体属于座式制动轮缸。
技术介绍
座式制动轮缸是由制动缸盖、活塞、活塞杆、皮碗及缓解弹簧等组成，通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸时，推动活塞通过一套基础装置而起制动作用。目前的座式制动轮缸的结构设计不够合理，体积笨重，制动效果差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种座式制动轮缸，结构设计合理，可通过调节螺栓调节弹簧锁片的弹力，从而控制推动活塞的推动力大小，重量进一步减轻，制动效果好，提高了汽车的整体使用性能。本技术的技术方案如下座式制动轮缸，包括有座式的缸体，缸体的上端具有凹槽，缸体的内腔中滑动安装于调节活塞，调节活塞的前端套装有皮圈，后端安装有调整螺栓，缸体的后端与调节螺栓的端部之间盖置有防尘盖，缸体的侧壁上固定有弹簧锁片，弹簧锁片卡紧于调节螺栓的后端， 缸体上安装有放气螺钉，放气螺钉的上端安装有放气帽。所述的弹簧锁片上通过盘头螺钉固定安装于缸体的侧壁。本技术的进气孔通入压缩气体，并推动活塞滑动，可通过调节螺栓调节弹簧锁片的弹力，从而控制推动活塞的推动力大小，从而实现制动功能，结构设计合理，重量进一步减轻，制动效果好，提高了汽车的整体使用性能。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，座式制动轮缸，包括有座式的缸体1，缸体1的上端具有凹槽2，缸体1 的内腔中滑动安装于调节活塞3，调节活塞3的前端套装有皮圈4，后端安装有调整螺栓5， 缸体的后端与调节螺栓的端部之间盖置有防尘盖6，缸体的侧壁上固定有弹簧锁片7，弹簧锁片7上通过盘头螺钉固定安装于缸体的侧壁，弹簧锁片卡紧于调节螺栓5的后端，缸体上安装有放气螺钉8，放气螺...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏坤财，
申请(专利权)人：芜湖恒坤汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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