【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对制动装置进行防抱死制动控制的车辆制动力控制装置。
技术介绍
以往，已知对供给至制动装置的制动液的液压进行控制，进行制动装置的防抱死制动控制的车辆制动力控制装置。这种车辆制动力控制装置在检测到车轮的滑动时，进行防抱死制动控制。装载有车辆制动力控制装置的车辆除了利用制动装置的制动力以外，还有利用发动机制动的制动力在作用。即便在利用发动机制动的制动力进行作用的情况下，也与使制动装置工作时同样，由于车体的负载向前轮侧移动而使后轮的负载减少，后轮处于容易滑动的状态。因此，例如对于后轮驱动的汽车或摩托车等，在转弯时后轮由于发动机制动而滑动的情况下，重新开始向发动机的燃料供给并减少利用发动机制动的制动力。由于这样无法得到驾驶者期待的减速感，因此，提出了根据后轮的滑动状态，控制前轮的制动力的车辆制动力控制装置(例如参照专利文献1)。专利文献1 日本特开平9 - 267733号公报。
技术实现思路
然而，对于上述以往的车辆制动力控制装置，例如在由于降挡等使发动机制动进行作用且驱动轮成为滑动状态时，即便不使制动装置进行制动，防抱死制动控制也会介入。 在这样的状态下，即...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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