【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械，具体涉及一种滑移装载机履带总成涨紧机构。
技术介绍
在工程机械行业中，传统的装载机大部分应用的驱动方式均为轮式，主要是因为传统的装载机都是采用桥式结构传动动力的；轮式的优势是轮胎与地面的接地比压大，但是接触面积小所以相对来讲前行所需要的动力也要小。轮式的缺点是不能适合沼泽、山沟等作业环境，在这一点上履带机械就要比轮式的要好的多，并且履带的接地面积大，它的稳定性能更好一些。那么履带总成里面有一个涨紧装置，这个装置是调节履带涨紧度的一个装置，在传统的履带设计中都是用机械拉杆和弹簧来调节涨紧度，这样就有一个问题，因为履带的工作环境很恶劣，机械拉杆容易锈死或受到腐蚀，这样就对履带的可靠性能上有一定得影响。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提出了一种滑移装载机履带总成涨紧机构， 所述机构能够改善传统的履带涨紧装置的可靠性能，使得履带的寿命大幅度的提高，也提高了整机的使用性能。本技术的技术方案为滑移装载机履带总成涨紧机构，包括履带、前引导轮、 液压快换接头和涨紧油缸，所述前引导轮安装在履带的前部，所述前引导轮通过机械机构与所述涨紧油缸连接在一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.滑移装载机履带总成涨紧机构，其特征在于包括履带、前引导轮、液压快换接头和涨紧油缸，所述前引导轮安装在履带的前部，所述前引导轮通过机械机构与所述涨紧油缸连接在一起，在所述涨...
【专利技术属性】
技术研发人员：张东卫，黄兴明，
申请(专利权)人：青岛中瑞重工集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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