一种将轴承安装到曲轴箱的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种将轴承安装到曲轴箱的装置，包括底板和支撑座，所述底板与支撑座之间滑动连接，在支撑座上套设有将底板托起的弹簧；在底板上方和下方对应设置有芯轴座和受力座，所述芯轴座和受力座通过螺栓相连在一起，在受力座与底板之间还设有一弹性垫圈；所述芯轴座上设置有芯轴，在芯轴上套设有压头。在压装装置上采用浮动定位取代过定位的压装方式，有效解决现有轴承安装不能贴底或将曲轴箱压裂的现象，避免了因过定位或塑性变形导致不能贴底或将曲轴箱压裂，同时，操作方便，也不会对操作工人造成伤害，更加安全可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车部件安装工具，尤其涉及一种将轴承安装到曲轴箱的直O
技术介绍
目前，各发动机生产厂家在装配曲轴箱的时候，都是依靠人工将轴承装到曲轴箱的轴承孔中，在轴承安装到曲轴箱时要求压装贴底时，一般有以下方式1.采用液态氮冷却轴承后放入曲轴箱轴承孔中，以达到贴底的要求，但这样易冻伤操作工人，存在安全隐患；2.直接定位毛坯面压装方式，但这样可能因过定位导致不能贴底或将曲轴箱压裂；3.间隙定位毛坯面压装方式，这样又可能因塑性变形不均导致不能贴底或将曲轴箱压裂。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的就在于提供一种将轴承安装到曲轴箱的装置，能有效解决现有轴承安装不能贴底或将曲轴箱压裂的现象，更加安全可靠。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的一种将轴承安装到曲轴箱的装置，包括底板和支撑座，所述底板与支撑座之间滑动连接，在支撑座上套设有将底板托起的弹簧；在底板上方和下方对应设置有芯轴座和受力座，所述芯轴座和受力座通过螺栓相连在一起，在受力座与底板之间还设有一弹性垫圈；所述芯轴座上设置有芯轴，在芯轴上套设有压头。采用弹簧将底板托起，使轴承安装过程中的定位形成浮动定位，压装轴承更加方便，且不会损坏曲轴箱。进一步地，在底板上还设有若干曲轴箱定位销。通过定位销对曲轴箱形成定位，防止曲轴箱在安装轴承时形成过定位。进一步地，底板两端还设置有手柄。与现有技术相比，本技术的优点在于在压装装置上采用浮动定位取代过定位的压装方式，有效解决现有轴承安装不能贴底或将曲轴箱压裂的现象，避免了因过定位或塑性变形导致不能贴底或将曲轴箱压裂，同时，操作方便，也不会对操作工人造成伤害， 更加安全可靠。附图说明图1为本技术使用时的示意图。具体实施方式下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明。实施例参见图1，一种将轴承安装到曲轴箱的装置，包括底板1和支撑座2，所述底板1与支撑座2之间滑动连接，在支撑座2上套设有将底板1托起的弹簧3。所述支撑座 2主要由底座和支撑杆构成，底板1上开设有供支撑座2的支撑杆穿过的通孔，支撑座2的支撑杆穿过通孔后通过螺栓和垫圈配合将底板1与支撑座2连接在一起。在底板1上方和下方对应设置有芯轴座4和受力座5，所述芯轴座4和受力座5通过螺栓相连在一起，在受力座5与底板1之间还设有一弹性垫圈6 ；作为优选，该弹性垫圈6 由聚胺脂材料制成，硬度在60度以下且耐用；在芯轴座4上设置有芯轴7，在芯轴7上套设有压头8。具体实施时，可在底板1上开设一通孔，芯轴座4与受力座5上对应设置凸起，将芯轴座4与受力座5上的凸起置于该通孔后，再使用螺栓将芯轴座4与受力座5相连在一起，能够更好地限定和保证芯轴座4与受力座5之间的对应关系。所述弹性垫圈6安装在受力座5的凸起上，使底板1与受力座5之间形成反弹。采用弹簧3将底板1托起，使轴承安装过程中的定位形成浮动定位，压装轴承更加方便，且不会损坏曲轴箱。在底板1上还设有若干曲轴箱定位销；通过定位销对曲轴箱形成定位，防止曲轴箱在安装轴承时形成过定位。底板1两端还设置有手柄9 ；使移动和搬运更方便。在安装轴承时，先将本装置放于工作台面10上，取下压头，然后将曲轴箱11置于工作台面10上，并使芯轴穿过曲轴箱11上的轴承孔，同时利用限位销将轴承箱的位置限定，此时芯轴座与曲轴箱毛坯面之间的间隙为Imm左右，受力座与工作台面之间的间隙为5 mm左右；再将轴承12套在芯轴上，并将压头压在轴承上；启动压力机，使压力机的压头与本装置的压头接触，并进行下压，这时，压力先后传递给压头、轴承、曲轴箱、底板后向下移动， 当受力座接触压力机工作面时，受力座将反作用力传递给芯轴座，同时，弹性垫圈受压缩形成反弹，形成底板向下移动，而芯轴座相对底板向上移动，使芯轴座与曲轴箱的毛坯面接触，此时压力机的压头继续向下移动，轴承开始压装，直至轴承贴底，完成压装。本技术在压装装置上采用浮动定位取代过定位的压装方式，有效解决现有轴承安装不能贴底或将曲轴箱压裂的现象，避免了因过定位或塑性变形导致不能贴底或将曲轴箱压裂，同时，操作方便，也不会对操作工人造成伤害，更加安全可靠。权利要求1.一种将轴承安装到曲轴箱的装置，其特征在于包括底板和支撑座，所述底板与支撑座之间滑动连接，在支撑座上套设有将底板托起的弹簧；在底板上方和下方对应设置有芯轴座和受力座，所述芯轴座和受力座通过螺栓相连在一起，在受力座与底板之间还设有一弹性垫圈；所述芯轴座上设置有芯轴，在芯轴上套设有压头。2.根据权利要求1所述的一种将轴承安装到曲轴箱的装置，其特征在于在底板上还设有若干曲轴箱定位销。3.根据权利要求1或2所述的一种将轴承安装到曲轴箱的装置，其特征在于底板两端还设置有手柄。专利摘要本技术公开了一种将轴承安装到曲轴箱的装置，包括底板和支撑座，所述底板与支撑座之间滑动连接，在支撑座上套设有将底板托起的弹簧；在底板上方和下方对应设置有芯轴座和受力座，所述芯轴座和受力座通过螺栓相连在一起，在受力座与底板之间还设有一弹性垫圈；所述芯轴座上设置有芯轴，在芯轴上套设有压头。在压装装置上采用浮动定位取代过定位的压装方式，有效解决现有轴承安装不能贴底或将曲轴箱压裂的现象，避免了因过定位或塑性变形导致不能贴底或将曲轴箱压裂，同时，操作方便，也不会对操作工人造成伤害，更加安全可靠。文档编号B25B27/06GK202219486SQ20112037359公开日2012年5月16日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日专利技术者邓玉峰 申请人:重庆建设·雅马哈摩托车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓玉峰，
申请(专利权)人：重庆建设·雅马哈摩托车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：