【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉一种轴承，具体涉及一种应用于高速轻载的三瓣波轴承。
技术介绍
普通的高速轻载轴承由于DN值高(DN表示轴承中径与轴承转速的乘积)，载荷低， 为了便于轴承的高速转动，通常轴承外圈与轴承座的配合公差较小，因此在使用一段时间后经常发生轴承外圈与轴承座打滑现象，这种现象会损坏轴承和轴承座，严重降低传动性能，尤其是在航空发动机的传动中，甚至影响飞行安全。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种在高速轻载工况下轴承外圈与轴承座之间不易打滑的轴承。为解决上述技术问题，本专利技术的一种轴承，包括轴承外圈、滚动体、轴承内圈，其中轴承外圈的内滚道面包括多个向轴承外圈的内侧突出的凸起部，该多个凸起部依次连接， 在相邻两个凸起部的连接处形成凹部。进一步地，凸起部具有三个，该三个凸起部沿轴承外圈的周向均勻分布在内滚道面上进一步地，内滚道面的的截面轮廓满足以下公式R+0. 052cos3 θ ；其中，R为轴承外圈的内滚道的设计半径，θ为设计半径R所对应的起始角度。由于在轴承外圈的内滚道面包括多个向轴承外圈的内侧突出的凸起部，该多个凸起部依次连接，在相邻两个凸起部的连接...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖传智，李概奇，成本林，
申请(专利权)人：中国航空动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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