【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车轮胎。
技术介绍
现在的汽车，若速度过快则容易“飘”，也就是车轮胎与地面间的摩擦力减小，这时若遇紧急情况急刹车则容易发生交通事故，因此，汽车速度加快而车与地面间的摩擦力不减小是评价汽车好坏的一个重要因素。
技术实现思路
针对汽车速度加快而摩擦力减小的问题，本专利技术提供一种汽车轮胎，可以较好地解决上述问题。所述目的是通过如下方案实现的一种汽车轮胎，创新点在于，与地面接触的轮胎表面设置凹槽，所述凹槽由凸出于轮胎表面的凸起连接而成。本专利技术在轮胎表面设置凹槽，当汽车轮胎旋转向前时，凹槽不断吸附在地面上，轮胎再向前旋转即会不断挣脱凹槽的吸附力，因此凹槽实际上起到了增加轮胎与地面摩擦力的作用，本专利技术结构简单，轮胎与地面间的吸附效果好，利于推广应用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的I处放大示意图。其中，轮胎1，凸起2，凹槽3。具体实施例方式下面结合附图详细阐述本专利技术优选的实施方式。本实施方式提供一种汽车轮胎，参照图1、图2，与地面接触的轮胎1表面设置凹槽 3，所述凹槽3由凸出于轮胎表面的凸起2连接而成。这样做的好处是，凸出于轮胎表面的凹槽可以更好地吸合地面，从而更好地起到增大汽车摩擦力的作用。本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围之内。权利要求1.一种汽车轮胎，其特征在于与地面接触的轮胎(1)表面设置凹槽(3)。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎，其特征在于所述凹槽(3)由凸出于轮胎表面的凸...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢友国，张广勤，
申请(专利权)人：南通盛利重工机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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